كاتب الرسالة الأصلية BMW735i
RoadKillz28 شاكرلك مرورك ، والرد القيم
هذا يقودني لسؤال آخر :
ليش عداد السيارة عامل رئيسي في سعر السيارة ، طالما ان المحرك يعمر هذاالعمر كله !!!
أكيد عداد المسافات المقطوعة عامل رئيسي في مسألة البيع فهو مؤشر مدى استهلاك المحرك فكلما كانت اقل فذلك افضل على الاقل يمكنك ان تحسب وتعتقد ان محرك سيارة ما لم يفك بعد "للتوظيب" مازال الوقت مبكرا.
اما الارقام الكبيرة مثل 250 الف وما فوق تدل على ان المحرك اعيد تجديدة او ما زال يكافح طالما وجد عناية كاملة من المستهلك ... وهكذ فعند الشراء من المفضل الابتعاد عن التصليح والمشاكل المالية...
ما كنت اشير اليه في الرد الاول اي ان بعد تلك السنوات لا يمكن اعادة توظيب المحرك نهائيا.. وذلك بعد ان اعيد توظيبه عدة مرات ووصل مقاس الاسطوانة الى اكبر حجم لا يمكن اعادة صقلها من جديد....
فهذا هو المقصود بالعمر الافتراضي اي ان المحرك وصل اجله الى ان يرمى وليس المقصود اعادة توظيبه من المرة الاولى........
