فحص الوكالة الدوري -ما له و ما عليه ؟-

غيروا الانتل على حسابه من جيبه

اتذكر يوم غيرت اريل السيارة وهو معلق كنت موديها صيانة 40000 كم ، ويوم شافة المهندس قالي الاريل نغيره على الضمان ، بعد شاف البطاريه مغيرها و سألني ليش غيرتها برا كان جبتها لنا و نغيرها لك على الضمان .
بالنسبة لنيسان مااعرف شئ عنها ولا عن قطع غيارها او اسعارها و كالتها عموما

|364| |364|

بالنسبة لتويوتا 5000 عليهم و 5000 عليك

اذا انت سويت الــ 10000 عندهم

فإنك اذا وصلت الــ 15000 بتدفع على الصيانة 100 ريال بس اللي هي سعر علب الزيت والسيفون ( الفلتر )

اما اذا سويت الــ 10000 برا ( وهو طبعا مسموح ولا يلغي الضمان ) فإنك راح تدفع اذا كملت الــ 15000 بتدفع لهم على الصيانة 400 ريال

بتقولي ليش ؟؟

اقولك انا مثلك متعجب لكنها صارت لي قبل امس يوم وديت موتري ( 15000 كم )

لكن نصيحتي لك بما ان السيارة ما شاء الله جديدة وشوله تروح للوكالة ؟؟

فلوس على غير سنع ...

لكن اهم شيء انك بعد انتهاء الضمان افتح لك ملف في ورشة تثق فيها وواضب عليها دون تغيير الورشة

لأنهم يكونون عارفين السيارة زين ... مب كل مرة عند ورشة عشان ما تصير لخبطة وكلن يلعب بالسيارة ...

عموما هذا رأيي .... شكرا :)

اخوي ابو حمد

ما فهمت عليك يعني على حسابك ولا على حساب الحمراني
واذا على حساب الحمراني
كيف اروح يعني بالعربي ادفع حق تشييك ولا لا يغيرونه لي بدون اي مبلغ

الوالد كان عنده باترول 98 و غيرو له الانتل بفلوس ( الحمراني الرياض)

اخوي bmw735i
حتى الاريل حق الراديو ماشاء الله
على طاري الاريل انا سيارتي مكسيما من نيسان الزفت
هل يشمله الضمان انا موديل سيارتي 2003 وخرب عندي يطلع بس ما ينزل الا باليد ويطلع صوت
اللي عنده خبره زيك في النيسان يتكلم
لانه الضمان احس ما امه داعي
يقول الضمان بس المكينه والدفرنش والغير وش الضمان ذا اكيد ماراح يصير شي بهالاشياء ذي
والله ضمان كلام فاضي نيسان غير تويوتا لا تدور
انا ولد خالتي الكامري التشييك الاخير غيروله اشياء ما كنت اتوقع يغيرونها
غيرو السلف واشياء نسيتها كثيره

واضب على الفحص

لأن مع الفحص تتبدل قطع من خلا ل الوكاله

فللعم في السياره قطع إستهلاكية لا بد من أن تتبدل كل فتره

شكرا لك اخوي msh3l1 على التوضيح ،،،

اخوي BMW735i شكرا لك على ردك

لكن انت فهمتني غلط انا اقصد زيت موبيل سوبر توربو اللي علبته ب 8 ريال .. و ان

استخدمت الموبيل ون تراه افضل بكثير بس غالي مثل ما قلت انت

انا انصح بادخال السيارة الوكالة كل 20 الف كيلو

و كل 6 الاف كيلو وديها لورشة محترمة تسوي فحص لكامل لزيوت و كل شيء

زي مثلا محلات قلف

اما بالنسبة لزيت المكينة لازم تكون تركيبة الزيت و لزوجته مناسبة لسيارتك

و تعرف هذا الكلام من الكاتلوج تبع السيارة و مثلا زيت تويوتا لزوجته 50 - 20W

ممكن تغير هذا الزيت الى كاسترول GTX نفس اللزوجة و نفس التركيبة و تجي بصيغة حروف زي كذا API SJ

عموما زيت تويوتا مطابق لمواصفات عالمية
SG/CD ratings ، الشركة تنصح بتغير الزيت كل 5000 كيلو ، يعتمد تغير الزيت على ظروف القيادة الاعتيادية ، يعني واحد يطارح و يعمل قومات في عز الصيف مو معقول تقارنة بواحد يسوق بشكل عادي جدا .

اذا كان تبغ تستخدم زيوت تستحمل ، جيبك راح يدفع الفرق
يعني زيت تويوتا العلبة 5 ريال تقريبا ، لكن Mobil1 synthetics Oil العلبة بعشرين تقريبا ، ويتحمل معك الى 25000 كيلو وهو محافظ على لزوجته .

الزيت يعتمد على عوامل كثيرة ، سواقتك + توصيات الشركة المصنعة هي عوامل رئيسية

اللي خالاني اقول انه من اردى انواع الزيوت ان اخوي عنده كامري 2001 و كان

يحط زيت تويوتا و اذا مشى عليه 3000 وشيك على الزيت تكون لزوجته رايحه مره

حتى ان اللي يغير الزيت يقول انت كم مشيت على الزيت ؟ و اذا قلت له قدر كم ماشي

قال 10000 ؟

على العموم ناس كثير تنصح بالابتعاد عن زيت التويوتا و ينصحون بالموبيل سوبر

توربو .

و انا قريت من زمان موضوع بأحد المنتديات فيه مقارنه بين انواع من الزيوت و

حصل زيت التويوتا

على الاسوأ . و ان شاء الله ابدوره و اذا لقيته ابحطه هنا .

و اخيرا لا تغرك عبارة زيت تويوتا لسيارات تويوتا .

|3||3|

ايش السبب اللي خلاك تقول ان زيت تويوتا اردى انواع الزيوت ! ؟

نصيحه لا تغير الزيت عند الوكاله تراهم يستخدمون اردى انواع الزيوت اللي هو تويوتا

على فكرة ، سيارتي كانت ، كامري 98 ، اربع سلندر

اسألني خبرة كامري 6 سنين ( 98 - 2004)

عزيزي ، الصيانة الدوري في عبداللطيف جميل مااشوف لها داعي لأنه السيارة ماشاء الله ماتحتاج ، دخلها الشركة صيانة 40000 كم و بعدين 80000
اهم شئ تسويه
*غير زيت مع فلتر كل 5000 كيلو ( ضروري) ، نظف فلتر الهوا ، و انتبه لا يضحكوا عليك وي قولوا ( 4 الاربع زيت اذا بفلتر و اربع مع فلتر ) انا اكلتها و الصوف تفقعت
بفلتر او بدون ( 4 علب الا ربع ) ، وشيك الزيت بعد كل تغييرة بنفسك) وانتبع لا تعدي علامة F ، انا كنت استخدم زيت تويوتا .

*غير فلتر الهوا كل 15000 كيلو ، خصوصا في بيئتنا الصحراويه
او ما تسمع قزيز الاقمشة غير على طوووووووول لا تنتظر ولا حتى يوم ولا بتغير الهوب أو تخرطه
الاقمشة عمرها التقريبي 20000 كيلو ، حاول تشيك سمكها في كل مره تغير زيت

* اذااكلت مطب قوي أو طحت في حفرة ، على اقرب بنشري و شيك السيارة من تحت بحفرة .

* اذا سمعت طقطقة يوم تمشي بالسيارة ، احتمال تكون المساعدات فيها شئ ،
ودخلها تويوتا ولا تدفعلهم قرش ، ضمانك بينتهي مع 60000 كيلو .
انا دخلت السيارة و صلحتها على الضمان و كانت ماشيه 58900 كيلو |4| ، المهندس كان بده يطرطع يومشاف العداد .

* اهم شئ تسوي اللي قلتلك عليه ، غير كذا اذا شفت اي مشكلةبالسيارة على الشركة ولا حتى نص ريال ماتدفع يصلحوالك كل شئ حتى بطارية خربانة ، و أريال راديو

اي سؤال تحتاجه من خلال خبرتي بالكامري مستعد .

انا اقول اخوي لا تروح لان الدعوه سرق في سرق يغيرون لك الزيت وبس مثلهم مثل غيرهم

وبالنسبه للي يقول الضمان يروح لا تطمن مافيه ضمان يروح غصب عليهم

انا اقول غير زيت برا وبس واذا شفت مشكله في السياره ودها لهم لانك ما شريت كامري عشان تدلعها ولا؟

تقبل تحياتي