السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
GS اخيرا وبعد طول انتظار كشفت لكزس عن نجمتها الجديدة
موديل العام 2005 ويعتبر هذا الجيل الجديد هو الجيل الثالث بعد الجيل الاول الذي تم تقديمه في عام 1993 والجيل الثاني الذي تم تقديمه في عام 1998
الجيل الجديد يعتبر جيل تطويري اذا صحت العبارة للجيل الثاني حيث ان المرء يستطيع ان يربط بينهما بسهولة لوجود التشابه الكبير في التصميم الداخلي والخارجي لكن في الجيل الجديد تم التحسين للاجمل
محركات الجيل الجديد هي نفسها المحركات السابقة لكن بتطوير لمحرك الـ V6 حيث اصبحت قوته 245 حصان بدلا من 232 حصان والعزم 228 قدم ، اما بالنسبة لمحرك الـ V8 فهو نفسه لم يتغير لكن الجديد هنا هو اعتماد جير اوتوماتيكي جديد من ست سرعات تيبترونيك
الاندفاع استمر كما هو عليه بالعجلات الخلفية لكن الجديد هنا هو توفر الاندفاع على العجلات الاربع اي الدفع الدائم لموديلات الـ V6 فقط ، نظام التعليق الجديد هو التعليق الهوائي الذي يوفر اربع مستويات من النظام المريح الى التظام الرياضي او نظام الاداء تماما كالذي يوجد في لكزس ES 330 وهذا يعني ان الجيل الجديد سيكون اكثر راحة من الجيل الثاني والذي كانت فيه نقطة سلبية وهي قساوتها عند المطبات
من الانظمة المتطورة المتوفرة بالسيارة هو نظام منع الانزلاق المطور مع ادارة ديناميكية السيارة VDM والذي يعتبر افضل بمراحل واسرع من النظام السابق والذي كان يرمز لاسمه بـ VSC
السيارة تأتي بوسائد امامية وجانبية و وسائد سفلية ومزودة بالعديدة من التقنيات مثل نظام الدخول للسيارة بدون مفتاح وتشغيل السيارة واطفائها بواسطة زر بدلا من المفتاح والاضاء المتكيفة مع اتجاه السيارة والكاميرا الخلفية التي تساعد في ركن السيارة او عند الرجوع الى الخلف ونظام ملاحي متوفر كمواصفة اضافية في جميع الموديلا
يتبـــــــع
