وش الاحسن الباترول سفاري ولا اليوكن؟؟

ياخوي اليوكون افخم واقوى وانصحك بيوكون SLT مواصفات ملكيه ديكور خشب فل اوبشن
خلااااااااااااااااااااص مين قدك اول ماتركبه تحس بالفخامه والرفاهيه وانك فوووق
من ناحية القوه فهو اقوى من الباترول بكثير شف اليوكون اس ال تي العزم 5300 فورتك وقوة الحصان 295 او 305 حصان اما الباترول عزم 4800 سي سي ومكينة
280 حصان فرق بعدين الجمس معرووف بقوة واسئلو الشياب عندهم الخبره
من ناحيه الرساوه والرساخه فهو مايحتاج
وحنا عندنا يوكون 2002 صراحه كارفينه كرف الحمار وانتم الكرامه
وما صادفتنا اي خربات حتى الكهرب ماصادفتنا اي شئ منها
الحمد الله

انا اشوف الباترول
افضل




تحيات اخوك
moody

خذ لك الباترول أحسن وأفخم ... وصرفية البترول أكيد أقل بكثير عن اليوكون


وأرخص وياباني ....


والباترول أقوى في الرمل من اليوكن وانا مجرب ... عندنا باترول 99 ... ماشي 97 ألف وما فيه أي مشاكل مع إني ألعنه لعن ودايما اروح الرمل ... من غير رحلات الاهل .

يا حبيبي انتا وهوا
الرجال على ما أعتقد ان بيته موب فوق طعس عشان تقولون في البر زيييييين
هيا والله العظييييييييم
اني اتمشى فوق طعس الهافموون اللي في الشرقيه بدوون الدبل حقه وزي الحلاوه
وعندك النيسان بعد فتره تسمع فيه اصوات تحت السياره وخاصه عند المطبات .........

يا حبيبي اسأل مجرب ولا تسأل طبيب
انا عندي يوكن بس انه قديم شوي 2000 بس نفس 2004 بالشكل

انت لا تفكر ابدااا بالباترول

حتى اصلا ما في مقارنه بينه وبين اليوكن

هالله هالله بالياباني وانا اخوك تراه شيك في جيبك

لاتخاف عليه وانا انصحك تطقلك اللاندكروزر
تراه اصرفلك تراني مجربه


هذا رايي ولك الحرية في الاختيار


اخوك:
- ->->الموسوس<-<-
|3|

خذ باترول وتوكل على الله

صدقني ماراح تندم

في البر في الخط يرفع راسك

قمة الروعة فخامة وقوة وثبات وقل خربات وسعرة رخيص

والصرفية ترى الناس كبرونها يني التانكي يمشيك 770 كيلو على سرعة 140

قطع غيار معقولة وتقدر تقول رخيصة

عيبة الوحيد تطيح قيمته اذا جيت تبيع

السفاري شكله قديم ومللنا منه

اليوكن شكله حلو وقووووووووووووووي ورزة ويرفع راسك في البر البحر وحتى الجو خخخخخخخ

السفاري يابعدهم... موتر لجميع الطرقااات

اعتقد يوكون افضل

يوكن = قوة تحمل راحه رساوه في البر لا يعلى عليييييييييييييييييييه اسأل مجرب ولا تسأل خبير

الباترول = يتفكك بسرعه اذا صار فيه زحمه يطلع اصوات .. يعني حالته حاله بس في البر لا تشاور .. الباتروووول قوي في البر .. تحياتي

يوكن وبس يكفي انه سياراه امريكي مكينة 8سلندر اقوى وراح يشدك اذا انت راعي خطوط وتعرف الامريكي في الخطوط وفي البر اذا على مكينته تراه مجنون وانا مجربه وعندنا واحد اصلا وعلى كيف كيفك لووووووووووووووول

خذ تجربتي

عندنا جمس سوبربان .. 2001

من ناحية الراحة ما يعلى عليه

من ناحية الكهرباء .. كثيرة خراباته

من ناحية الصرف .. يصررررف

من ناحية القوة .. قوي

من ناحية التحمل .. ما فيه ذاك التحمل .. يعني أذا دعست كل الدعسة أسمع صوت حرق بالمكينة

المكيف .. نص ونص

القيادة .. متعب لانه كبيير

الفخامة جيد

البر .. ضعيييف

أما الباترول .. فعيني عليه باااردة .. خصوصا إذا كانت مكينته 4800 .. حرييييقة

من ناحية الراحة .. مقبول

المكية .. مكيف نيسان ما يحتاج مدح

الفخامة .. أيضا فخامة نيسان

من ناحية الصبر .. أصبر من الجمس بكثييير

الصرف .. اتوقع يصرف

والياباني اعتماديا أفضل من الأمريكي

الباترول يتحمل الكد اكثر لانه سيارة يابانية خفيفة وغير معقدة عكس اليوكون

انا اقول اذا كنت تبي فل كامل

خذ باترول وأسأل مجرب مواصفات خيالية

اذا للبر الباترول افضل

و اذا خطوط اليوكون افضل

و اذا للبر و للخطوط خذ لاند كروزر


و مبروك مقدما ..

سيم سيم

انا صراحه افضل الياباني بشكل عام
بس اذا بتاخذ خذلك لاندكروزر احسن
اصبر شهرين ولا ثلاثه وطلع لاندكروزر GX-R2 فل موديل 2005


تحياتي