سؤال عن الموستانج و الكمارو

The Expert @user_11145 Registered User · 05-04-2004

السلام عليكم ..

هذه أول مشاركة لي في هذا المنتدى ..
لكن الظاهر انه حلو ;)

عندي استفسار عن الموستانج و الكمارو في الجير ..

هل يفرق في القوة بين الجير الأوتوماتيك و العادي في السيارتين ؟؟؟
وهل الفارق كبير ؟؟

وهل يمكن تحويل الأوتوماتيك الى عادي في كل من السيارتين ؟؟

و شكراً مقدماً

ابوحمد @user_3414 · 11-04-2004

مرحبا بشباب بصراحه موضوع جميل وفي مكانه

وشباب ما قصرو كفو ووفو بس حبيت اضيف علي كلام

اخوي نيسان بترول يقول ان القير ينكسر ( وش دعوا وهو بلاستك/ وثاني شي يقول ان الحرارة ترتفع في الموستنغ هذا كلام غلط المعروف ان الحرارة ترتفع في الكماروات)

وسلام عليكم

نيسان بترول @user_10731 · 09-04-2004

الموستق : اوتمتيك بسرعة ينكسر القير اذا اتهوس على مدى كبيرة او تطلع ريس فيه و من العيوب الحرارة ولكن اذا القير عادي ما ترتفع الحرارة نفس اوتومتك
الكمورو : القير عادي اضعف من اوتومتك و ما في حرارة نفس الموستنق

mortally @user_10232 · 06-04-2004

وعليكم السلام اخوي الكمارو تماتيك اقوى من الموستنق تماتيك اما قير عادي فهي تعتمد على السايق ومن ناحية القير ممكن يتحول من عادي الى تماتيك وتصير السيارة نشيطه وعزمها يتغير بفرق كبير الحين اعتقد عرفت ليش اكثر شي موستنق عادي وكمارو تماتيك

The Expert @user_11145 Registered User صاحب الموضوع · 06-04-2004

كل أعضاء المنتدى ولا في رد ؟!!!!!!!!!!!!