الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

الشفاط والمكينة

ورشة السيارات مغلق
4 رد 2,145 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
a
acceleraction @user_9509 · 30-03-2004
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تلغيم مريح للمكينة؟!!!!:confused:
تقولي كيف؟
وانا دئما افكر في التلغيم جاتني هذه الحركة ولكن ما طبقتها اي لم تكتمل دراستها مثل تمديدات الكهرباء.
عندما يخرج العادم من المكينة يمر بالشكمان بسرعة معينة بقوة دفع المكينة .
فاذا ساعدنا المكينة في اخراج العادم بسرعة كبيرة مثل سرعة خروج العادم لما يكون RPMاخر شيء تجيبه المكينة.
ماهي الوسيلة؟
الشفاط !!!!!!!!|1|


كيف تركبه ؟


جيب توربو من التشليح لمحركات الديزل او اي توربو معدني حق حرارة شوية عالية وركب فيه محرك كهربائي بالتوليف يخلي المروحة الي داخل التوربو تدور بالسرعة المطلوبة المذكورة اعلاه.
وركبه في عامود الشكمان بحيث يكون اتجاه خروج الهواء من التوربو الى الشكمان واذا بتساعد هذه الحركة ركب دبة مافيها فلتر مكتوم اي على الجوانب;).

واذا مالقيت توربو ركب مروحة صغيرة وهذه ابغالها شغل وتصميم.



النتيجة:|1|


1_ زيادة قوة المكينة بسب عدم وجود ضغط نهائيا ومساعدة المكينة في اخراج العادم بسهولة حيث كان سابقا يندفع العادم بقوة المكينة وليش المكينة تزداد قوة لما تركب دبة رياضية لانك تقلل الضغط لانها مهي مكتومة.
2_ زيادة RPM اي تلاقي RPM يطلع من 1 الى 8 بسرعة.|1|
3_ الشيء المهم والمهم للبيئة والسيارة من حيث:
من حيث انحراق كمية اكبر من البنزين في السلندر عكس سابقا لانه سحب العادم القليل جدا من الاسطوانة الي المكينة ماقدرت تخرجه و العادم لايسعد على الاشتعال وبذلك يكون انحراق نظيف لا يخرج مواد عضوية لم تحترق تضر البيئة .وزيادة دخول كمية الهواء والبنزين بنسبة جدا ضعيفة و لا يجعل من تراكم المواد العضوية التي لم تحترق على الاسطوانة .




وايضا توجد مميزات اخرى

=====ودمتم سالمين====

وتشكروا على الردود




==========================================================ودمتم سالمين ===============================================
==========================================================
ف
فني سيارات @user_8460 · 30-03-2004
acceleraction
فكرتك حلوة وقريتها بعناية
لكن هناك بعض الصعوبات ومثل ماقلت يبيلك تصميم واضح وعلى سيارة معينة عندك تكون تعرف القياسات جميعها
وهناك لدي عدة ملاحضات
اولا هناك عدة طرق خروج العادم من السيارة بكل راحة
مثل الهيدرز ماهو الا خروج سريع للعادم
و التيربو ايضا يدفع للماكينة الهواء و الوقود الى الماكينة وايضا يسحب الهواء العادم من الماكينة سحب ليسهل خروج العادم
واعتقد هي نفسها فكرتك
واعتقد تشغيل مروحة مرتبطة بالكهرباء اي كهربة السيارة امر يجب ان تتخلى عنه لان كهربة السيارة لااعتقد انها تقدر على توليد سرعة عالية لمرحرك يفوق سرعة خروج العادم
ثانيا كيفية تحكم بالمروحة في حاله التهدئة وفي حاله السرعة
يجب ان تربط الموضوع مع البنزين ولاكسليسر (الدواسة) مثلا عند الضغط على الدواسة البنزين تزيد سرعة المروحة مع سرعة السيارة
وعتقد ان هذا النظام معمول به في التيربو شارجر الي يكون موصل مع الماكينة بواسطة سير ويعطي قوة كبيرة وياخذ طاقته من المحرك كلما دار المحرك زاد في السرعو ولكنه يصل الى مرحلة ان المحرك لايعطيه قوة اضافيه فتتراجع قوته لانه مرتبط بالمحرك

ثم تكلمت عن ان شفطك للعادم يجعل الاحتراق كامل في الماكينة على اي اساس قلت ذلك
الموضوع ليس عاطفي
ان الاحتراق الكامل في الماكينة يعتمد على خروج الشرارة في الوقت الصحيح وسلامة المكابس (البستم ) و الصمامات وعند خروج العادم من الصمام ينتهي كل شي
-----------
ان شاء الله ماعقد لك الموضوع ولكن حبيت اعطيك فكرة وملاحضات مني يمكنك مناقشتي فيها وتصحيح اي شي تراه انني اخطاء في تقديرة
ر
راعي الكراون @user_5039 · 30-03-2004
مشكور على الفكره
ونشوف رأي الفني
S
STA(Blue)NG @user_9054 · 30-03-2004
اممممم والله فكره حلوه يعني زي التيربو مثلا يدخل هوا اكثر للمكينه

والاختراع اللي اخترعته انت يسحب هوا اكثر من المكينه ويطلعه برا

بس نشوف ردود المختصين والفاهمين ونشوف ايش تعليقاتهم وانتقاداتهم
A
Accord V6 @user_9634 · 30-03-2004
مشكوووووور أخوي acceleraction
على الموضوع المميز ...............






تحياتي