راعي الاوديTT
معذرة عزيزي .... بمقارنة النيسان بالأودي ... الأودي تتميز عن النيسان فقط من ناحية الفخامة ....
تبقى الرياضية تبقى القوة الحقيقة وتبقى الفخامة الرياضية ((الا الأودي ما عرفت كيف توصلها الى زبائنها)) كلها من صالح النيسان اضافة الى الشكل المغري والجذاب ....
قولي انت من المتى الزد ومن المتى الأودي تي تي ....
قولي ايهما بعد التلغيم يهدد عروش المبرجيني والفيراري ....
قولي من يصير اخوه الـGTR 34 قولي ... ويش معنى تون توربو ......
تالي تعال اتكلم وقارن .....
وانا استغرب من الخلق الكرام الذين يقارنون بين سيارتين ما في اي مجال للمقارنة بينهما ؟؟؟؟؟؟
من يقارن زد اكس 300 باودي تي تي ؟؟؟؟؟؟؟
الزد يبصم على جميع الأوراق زي السلام عليكم ....
هذا الكلام مو تعصب ولكن خلنا نصير واقعيين شوي يا جماعة .....
الواقع يقول كذا والمنطق كذالك .....
تقارن سيارة تصل قواها الى تفجير محركات ذوات 12 اسطونة بعد تلغيمها .... بسيارة توه شايفة النور من سنتين ....
من عام 1971 كان الخروج للزد..........
==========================
التي تي تتقارن من ناحية الفخامة بالبي ام z4 و المرسيديس slk
تروحون تقارنوا لي السيارة في الفخامة بالنيسان
روح ادخل النيسان وشوف انواع الخامات المستخدمة في صناعتها .. ولا قرش بالقرب من الاودي
=================================
عزيزي كل الي ذكرتهم ذول مرسيدس وبي ام وجاكور ولمبرجيني وفيراي وياهم
يخافون من كلمة GT بعد التعديل .........
وللأسف قامت الشركات الأوربية للتعديل لتنافس اليابانين .... وماذا فعلوا.....
هامان
كارلسون
..... تي ارت ؟؟؟؟ وغيرها عموما ......
ما وفت لزبائنها ...10% من الي سوته شركة يابانية للتعديل في سيارة احد زبائنها ....
كل الذي تسمع به عزيزي ((كلام اعلام ))
كلام في الهواء .....
لو اليابانين عندهم تغطية اعلامية لما يدور في هذه الامور عندهم ...
لتغير كل شي.....
واسف على الأطالة ....
وتحياتي للجميع...
