الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

خاص لأصحاب الكمارو 2010 SS ضروري الله لا يهينكم

ورشة السيارات
31 رد 13,151 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد @user_67 · 16-03-2021
عليكم السلام ورحمة الله

ليس عندي خبرة في الأمور الفنية
والشباب ما قصروا في الإجابة الله يعطيهم العافية

لكن حبيت أرحب بك من جديد
تسعدني رؤية الأسماء القديمة التي ساهمت في نجاح هذا المنتدى
وجميل أننا لازلنا في بالك
ع
عبدالله383 @user_9620 صاحب الموضوع · 16-03-2021
f
fawazalshamsi
افحص مبرد الوكالة ماقد شفت مكينة كمارو وكورفت ولومينا وكابرس توصل لهدرجة

اما ترهيم مبرد اضافي يكلف من 3500 الى 5000 درهم او ريال وماتحتاجه طالما سيارتك مش ملعوب فيها او مزوده



مشكور اخوي فواز ماقصرت وراح احاول اشوف ورش لأن للأمانة ما اعرف ورشه ثقة ومضمونه في الدمام لكن الله يسهل
السيارة ماعمري ركبت عليها اي شي حتى فلتر رياضي ماركبت

ماتوقعت الترهيم يوصل للمبلغ ذا :23:
f
fawazalshamsi @user_323236 · 15-03-2021
افحص مبرد الوكالة ماقد شفت مكينة كمارو وكورفت ولومينا وكابرس توصل لهدرجة

اما ترهيم مبرد اضافي يكلف من 3500 الى 5000 درهم او ريال وماتحتاجه طالما سيارتك مش ملعوب فيها او مزوده
ع
عبدالله383 @user_9620 صاحب الموضوع · 15-03-2021
ب
بشير حسن
.
حياك الله اخوي عبدالله

اذا أنت ناول تركب مبرد او اذا السيارة يجي فيها مبرد زيت للمكينة فحاول تفحصه واذا مايجي لها مبرد فحاول انك تركب مبرد زيت للمكينة وعموما موقع من المواقع ينصح أيضا باختيار نوعية ممتازة من أنواع الزيوت لأنه النوع يلعب دور أيضا في مستوى حرارة زيت المكينة


هلا والله اخوي حياك الله
المكينة يجي معها مبرد زيت من الوكالة يعني من تصنيع المكينة وفي إمكانية انك ترهم ايضا مبرد زيت
ولا اعرف اذا يتصلح او لا اذا فيه مشكلة ولكن قلت ممكن اني بجرب اغير حق الوكالة واركب جديد ولا ابي ارهم واحد لأنه شغلته تطول وتكلف شوي تقريبا
بالنسبة للزيت هو نفسه اللي استخدمه اللي ينصح بأستخدامه بعد ما تأكدت من كتيب السيارة وايضا المكتوب على غطا المكينة

يعطيك العافيه عموما
ب
بشير حسن @user_264966 · 15-03-2021
ع
عبدالله383
.

الحرارة بالفهرنهايت ياغالي مثل ماذكرت لك
ولكن دخلت على قوقل سابقا وهذا الرابط شفته يعاني من نفس المشكلة ولما حط المبرد صارت الحرارة عنده ماترتفع وهو قاعد يلف بالسيارة مدة ساعة تقريبا
اذا حاب تشوف اليوتيوب هذا هو الرابط

https://www.youtube.com/watch?v=gtxMSfvjLDc
في بداية الفيديو يتكلم عن الأقزوز وبعدين يتكلم عن مشكلة حرارة الزيت ارتفعت فوق ال 200 فهرنهايت

وهنا يتكلم بعد ماركب المبرد الأضافي
https://www.youtube.com/watch?v=1UmQLIGVztE الحرارة ماوصلت إلى 200 فهرنهايت

عشان كذا انا صار عندي شك بالموضوع ولا ابغى اروح الورش كل واحد يفتي لي من راسه
ابغى اكتشف المشكلة بنفسي وبعدين اتصرف


.
حياك الله اخوي عبدالله

اذا أنت ناول تركب مبرد او اذا السيارة يجي فيها مبرد زيت للمكينة فحاول تفحصه واذا مايجي لها مبرد فحاول انك تركب مبرد زيت للمكينة وعموما موقع من المواقع ينصح أيضا باختيار نوعية ممتازة من أنواع الزيوت لأنه النوع يلعب دور أيضا في مستوى حرارة زيت المكينة
ع
عبدالله383 @user_9620 صاحب الموضوع · 15-03-2021
f
fawazalshamsi
250 فهرن يعني 121 مئوية
300 يعني 149 مئوية




.

الحرارة بالفهرنهايت ياغالي مثل ماذكرت لك
ولكن دخلت على قوقل سابقا وهذا الرابط شفته يعاني من نفس المشكلة ولما حط المبرد صارت الحرارة عنده ماترتفع وهو قاعد يلف بالسيارة مدة ساعة تقريبا
اذا حاب تشوف اليوتيوب هذا هو الرابط

https://www.youtube.com/watch?v=gtxMSfvjLDc
في بداية الفيديو يتكلم عن الأقزوز وبعدين يتكلم عن مشكلة حرارة الزيت ارتفعت فوق ال 200 فهرنهايت

وهنا يتكلم بعد ماركب المبرد الأضافي
https://www.youtube.com/watch?v=1UmQLIGVztE الحرارة ماوصلت إلى 200 فهرنهايت

عشان كذا انا صار عندي شك بالموضوع ولا ابغى اروح الورش كل واحد يفتي لي من راسه
ابغى اكتشف المشكلة بنفسي وبعدين اتصرف
ع
عبدالله383 @user_9620 صاحب الموضوع · 15-03-2021
f
fawazalshamsi
توصل 300 فهرنهايت ولا مئوية؟

السيارة معاك من زمان مالاحظت قبل كم سنه هالحراره ان كانت نفسها او غير

انا ماعندي علم بالكمارو ولكن جربت مكينة الكمارو اكثر من مره على اكثر من مشروع يعني بدي ثاني

ماكانت الحرارة تجاوز ال 100 درجة مئوية ابدا ومبرد وكاله بدون اي اضافة كولر


.------------------------------

اهلا وسهلا فيك اخوي فواز واشكرك على الرد
طبعا السيارة امريكية القيجات بالفهرنهايت والحرارة ماتوصل إلى 300 يعني توصل تقريبا فوق ال 250 بشوي بس واذا كنت ماسك خط يعني
اذا كنت داخل المدينة لا ماترتفع إلى هالمستوى
ع
عبدالله383 @user_9620 صاحب الموضوع · 15-03-2021
ب
بشير حسن
عليكم السلام

حياك الله أخوي وياهلا وسهلا فيك

حرارة زيت المكينة بهذا المستوى طبيعية جدا وهذا الكلام من ناس عندهم نفس سيارتك ونفس الموديل والكلام منقول من رابط ملاك الكمارو وهذا نص البحث في المواقع الاجنبية وراح تظهر صور انه حرارة الزيت طبيعية chevrolet camaro 2010 oil engine temperature

أما بالنسبة الى كلامك عن الراديتر اذا ماعندك تهريب وماء الرديتر أصلي ونظيف وماعندك حرارة في المكينة بحيث تكون الحرارة بالمستوى الطبيعي وكل قطع نظام التبريد سليم وشغال من مراوح - ثيرموستات - طرمبة ماء ...الخ فما أي داعي نهائيا للتغيير الرديتر لأنه بها الحالة سليم ويكفي انه أصلي وبعدين ممشى الموتر ماشاء الله تبارك الله قليل جدا بالنسبة الى موديله


---------------------------------------------------------------------
اهلا وسهلا فيك اخوي بشير حياك الله ياغالي

الحمد لله الراديتر مافيه اي تهريب لأنه حريص ولا فيه حرارة المكينة وهي طبيعية جدا وكل شي سليم ولله الحمد

بس كان عندي شك ان الحرارة ليه ترتفع إلى اعلى من 250 شوي طبعا بالفهرنهايت لأنها امريكية وللأمانة ماكنت ملاحظ سابقا بالرغم ان السيارة عندي من وقت طويل

اشكرك جدا اخوي ويعطيك العافية
.
f
fawazalshamsi @user_323236 · 14-03-2021
250 فهرن يعني 121 مئوية
300 يعني 149 مئوية


ب
بشير حسن @user_264966 · 14-03-2021
أنا متأكد أنه اخونا صاحب الموضوع الأخ "عبدالله " يقصد الحرارة بالفهرنهايت لأنه موقع الرابطة الخاص بملاك الكمارو كل كلامهم الحرارة بالفهرنهايت واللي عادة وأغلبهم قالوا أنه حرارة زيت المكينة تتراوح مابين 200-240 تزيد تنقص عن هذا بشكل بسيط
f
fawazalshamsi @user_323236 · 14-03-2021
توصل 300 فهرنهايت ولا مئوية؟

السيارة معاك من زمان مالاحظت قبل كم سنه هالحراره ان كانت نفسها او غير

انا ماعندي علم بالكمارو ولكن جربت مكينة الكمارو اكثر من مره على اكثر من مشروع يعني بدي ثاني

ماكانت الحرارة تجاوز ال 100 درجة مئوية ابدا ومبرد وكاله بدون اي اضافة كولر
ب
بشير حسن @user_264966 · 14-03-2021
عليكم السلام

حياك الله أخوي وياهلا وسهلا فيك

حرارة زيت المكينة بهذا المستوى طبيعية جدا وهذا الكلام من ناس عندهم نفس سيارتك ونفس الموديل والكلام منقول من رابط ملاك الكمارو وهذا نص البحث في المواقع الاجنبية وراح تظهر صور انه حرارة الزيت طبيعية chevrolet camaro 2010 oil engine temperature

أما بالنسبة الى كلامك عن الراديتر اذا ماعندك تهريب وماء الرديتر أصلي ونظيف وماعندك حرارة في المكينة بحيث تكون الحرارة بالمستوى الطبيعي وكل قطع نظام التبريد سليم وشغال من مراوح - ثيرموستات - طرمبة ماء ...الخ فما أي داعي نهائيا للتغيير الرديتر لأنه بها الحالة سليم ويكفي انه أصلي وبعدين ممشى الموتر ماشاء الله تبارك الله قليل جدا بالنسبة الى موديله
سجّل دخول للرد...