تقطيع سوناتا 2.4 موديل 2006

Gamati101 @user_321858 · 24-03-2019

السلام عليكم ورحمة الله ...
السيارة لـصديق ويعاني من المشكلة من فترة شهرين واليوم حكالي عنها وحبيت اشاركها مع الإخوة في المنتدى
السيارة سوناتا 2006 2.4 v4
المشكلة تقطيع عندما تكون السيارة واقفة على السرعة الخاملة اما في السرعات تكاد تكون سليمة لحد ما 90% , كانت بيها مشكلة في احد الرشاشات لا يعمل وتم تغييره وانحلت المشكلة وبعد فترة توقف رشاش الغرفة الاولى وتم تغييره ومزال المشكلة مستمرة .
توضيح لكلمة تقطيع "تحس السيارة كأنها حتطفي"

لا يوجد لأي علامات تحذير في طبلون السيارة , القير يعمل بشكل جيد من ناحية نقل السرعات والزيت جديد .
زيت المحرك 20W50 كاسترول والسيفون ايضا جديد .

Gamati101 @user_321858 صاحب الموضوع · 29-03-2019

البوابة كهربائية يعني لايوجد حساس tps , اما البوابة ففعلا ليست محكمة الاغلاق حتى بعد التنظيف

ابا يونس @user_329437 · 29-03-2019

لا كويلات ولا بخاخات
اولا السلام عليكم وعساكم طيبين واسمحوا لي احشر خشمي شوي اقول
لوكانت هن السبب كان المشكله استمرت حتي مع السرعات
هذا المشكله سببها واحد من اثنين اما حساس TPS الصمام الخمول او هناك تسرب هواء الفاكيوم
لا الحساس الاول ينظم وضع الخمول ادا مشت السياره يكون غير دا اهميه والتسرب تطهر مشاكله عند الخمول ادا انفتحت بوابه التروتل يصبح ايضا غير دي اهميه

Gamati101 @user_321858 صاحب الموضوع · 29-03-2019

- اليوم ان شالله سأفحص البواجي بعد الصلاة لان ركبنا اسلاك اخرى بدون فائدة .
- صورة زيت القير

لاوجود لرائحة احتراق
يوجد لزوجة

السؤال نغير الزيت كاملا بالفلتر او بالتدريج ؟ وتغيير الفلتر ضروري ؟! والكتالوج مكتوب انه القير ياخد 7 لترات ! من نوع SATF D ؟!

بشير حسن @user_264966 · 28-03-2019

G

Gamati101

تم فحص الاسلاك ظاهريا لاوجود لأي مشكلة ..لكن سيتم تجريب كويلات القديمة ونشوف النتيجة.
فحصنا زيت القير وهكذا كان لونه ولاوجود لرائحة احتراق ومزال لزج هل يجب تغييره بالفلتر؟ ام يكفي تغيير الزيت فقط ؟
في الرابط التالي صورة توضح لون زيت القير (البقعة الحمراء للمقارنة فقط)
https://www.photobox.co.uk/my/photo?album_id=5603063951&photo_id=501755823208

.
حياك الله أخوي

طيب فحصت البواجي والا لا ؟؟؟ لأنه استهلاك البواجي أو وجود طبقة من الكربون كثير او وجود لاقدر الله زيت معناته عندك مشكله فأنصحك فحص البواجي أيضا كما قلنا لك سابقا

- زيت القير للأسف لم يظهر لي شيئا من الرابط ولكن سأقولها لك شئ طبيعي أنه لون زيت القير مع الاستخدام والاستهلاك سيتغيير بشكل تدريجي والأهم هو وجود لزوجة وعدم وجود رائحة احتراق أو لونه مسود بشكل كبير ومختلف كثيرا عن اللون الأحمر الطبيعي

Gamati101 @user_321858 صاحب الموضوع · 27-03-2019

تم فحص الاسلاك ظاهريا لاوجود لأي مشكلة ..لكن سيتم تجريب كويلات القديمة ونشوف النتيجة.
فحصنا زيت القير وهكذا كان لونه ولاوجود لرائحة احتراق ومزال لزج هل يجب تغييره بالفلتر؟ ام يكفي تغيير الزيت فقط ؟
في الرابط التالي صورة توضح لون زيت القير (البقعة الحمراء للمقارنة فقط)
https://www.photobox.co.uk/my/photo?album_id=5603063951&photo_id=501755823208

عضو @user_0 عضو · 26-03-2019

المرحلة هذه خلصت ، الان التشييك على الكويلات او اسلاك البواجي ، ، فحصهن يتم بالنظر لحالتهن لان الفحص بالكمبيوتر مو قاعد يطلع اي سلندر فيه تقطيع

Gamati101 @user_321858 صاحب الموضوع · 26-03-2019

تم تنظيف البوابة الكهربائية بشكل جيد كانت متسخة جدا
لكنها ليست محكمة الاغلاق مثل البوابة العادية !
تم تنظيف حساس الهواء جيدا.
التقطيع مستمر لحد الان ، حتى الانوار الداخلية تتأثر بتقطيع السيارة "ترتعش" .
لاوجود لأي علامات تحذير في طبلون السيارة حتى الان .

formula one @user_278648 · 25-03-2019

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اتفق مع الجميع فيما تفضلوا به
الفحص يكون بالتسلسل بدءاً من البواجي والكويلات والاسلاك ثم القيام بفحص وتنظيف البخاخات والتاكد من نظافة مصفي الهواء والوقود
احيانا قد يكون السبب هو وجود خلل في صمام تصريف ابخرة الوقود الواصل ما بين علبة الفحم والثروتل بدي او الثلاجة
من المفيد تنظيف الثروتل بدي الكهربائي اذا كان متسخ مع عمل اعادة برمجة له
ادناه مقطع فيديو ممكن الاستفادة منه لمعرفة موقع الصمام , وكذلك يوجد رابط لموضوع يتعلق بمنظومة EVAP
رابط الموضوع : https://www.assayyarat.com/forums/t264099.html

https://www.youtube.com/watch?v=ZjGI86RzhcQ
بالتوفيق

بشير حسن @user_264966 · 24-03-2019

عليكم السلام

حياك الله أخوي وياهلا وسهلا فيك

أبسط وأسهل الأمور وأولها كابداية لابد من فحص جميع الكويلات + البواجي وبعدها لكل حادث حديث وضروري أن لايتم تغيير أي شئ الا بعد التأكد من أنه بحاجة فعلا للتغيير وعلى حسب كلامك ممكن يكون أحد الكويلات أو أحد البواجي

Gamati101 @user_321858 صاحب الموضوع · 24-03-2019

س

سكايبر| حروف للكتابه |

احتمال البخاخات فيهن وصخ وحل هلمشكلة هي استخدام منظف بخاخات مع البانزين او اسلاك البواجي منتهي عمرها

عموما ابدا بالاسهل ونظف بوابة الهواء ونظف حساس الهواء كذا بينشط عزم السيارة وممكن تنحل مشكلتك لان المحركات كل ماعمرت اكثر كل ماقلت وظائفها وصارت اي قرائة خطا او اي خلل باي حساس يأثر بشكل مبالغ فيه

البوابة دعسة كهربائية اول مرة اشوفها بصراحة تفرق عن البوابة العادية اللي فيها دعسة يدوية

.

عضو @user_0 عضو · 24-03-2019

احتمال البخاخات فيهن وصخ وحل هلمشكلة هي استخدام منظف بخاخات مع البانزين او اسلاك البواجي منتهي عمرها

عموما ابدا بالاسهل ونظف بوابة الهواء ونظف حساس الهواء كذا بينشط عزم السيارة وممكن تنحل مشكلتك لان المحركات كل ماعمرت اكثر كل ماقلت وظائفها وصارت اي قرائة خطا او اي خلل باي حساس يأثر بشكل مبالغ فيه