سيئول تعبر عن أسفها من قرار شركة جنرال موتورز لإغلاق مصنع في كوريا الجنوبية

حياكم الله وشكرا ًعلى المرور

مع الاسف الشريك الامريكي ( خاصة جي ام ) معروفة بأهلاك شركائها ولنا في هولدن وسوزوكي وساب خير مثال

لا اله الا الله محمد رسول الله

قبل عددة ايام صرحت رينو انها ستدعم شركة سامسونج للسيارات تحت اسم رينو سامسونج و تطور الشركة انهم فخورين لانتاج 270 الف مركبة وانها تبقى شركة كورية

http://www.newscj.com/news/articleView.html?idxno=492769

حسب ماسمعت ان هذا المصنع لم يكمل سنة وتم اغلاقه وسبق وذكرت التعاون مع الشركات الامريكية خسارة فادحة مثل ماحدث مع هولدن بعد استحواذ جي ام عليها تم اغلاق المصنع والاستفادة من عاملينها كفريق تطوير فقط


بجانب اخر هي ادعت انها بحاجة اللى المال وهي تمتلك 82.9 % من اسهم دايو يعني دخل الصناعات وصافي الربح يكون لشركة جي ام

من جانب اخر رينو قالت انها راح تدعم شركة رينو سامسونج وانها تبقى شركة كورية وهي تمتلك نسبه 80.1% والفرق اللي بين رينو و جي ام هو 2.8% فقط شتان بين الشركتين وحدة تدعي المال و الشركة الفرنسية اكدت دعمها لشركة رينو سامسونج



شكرا على الخبر ابو محمد

حياكم الله جميعاً وشكراً على المرور

هو واحد من 4 مصانع للشركة في كوريا كانت مصانع لشركة دايو وسميت بعد ذلك بجي ام لانها تمتلك حصة كبيرة منه

هذه اضافة جديدة اليوم


شركة جي ام تدعي بأن الكلفة العالية هي السبب في إغلاق مصنعها في كوريا والنقابة تشير لسوء الادارة

سيئول،14 فبراير (يونهاب)-- قدمت إدارة شركة جنرال موتورز كوريا ونقابة عمالها أسبابا متباينة بشأن أسباب إغلاق مصنع لإنتاج السيارات هنا، مما يشير إلى نزاعات مرتقبة في المستقبل.

فقد أعلنت وحدة جنرال موتورز الكورية الجنوبية يوم الثلاثاء عن إنها ستغلق أحد مصانعها الأربعة في كوريا الجنوبية بحلول مايو كجزء من إعادة هيكلة أعمالها على نطاق العالم وستخصص مبلغ 850 مليون دولار أمريكي لتعكس تكاليف إعادة الهيكلة.

وقدمت جنرال موتورز تكاليف العمالة المرتفعة كسبب رئيسي للإغلاق المخطط للمصنع البالغ إنتاجه 260 ألف وحدة في العام في جونسان، على بعد حوالي 270 كيلومترا جنوب سيئول.

إلا أن نقابة العمال للمصنع رفضت هذه الحجة، قائلة إن "سوء الإدارة" في شركة ديترويت يقف وراء القرار "الأحادي".وقالت جنرال موتورز كوريا ، إن خسائرها الصافية للسنوات الثلاث المنتهية في عام 2016 بلغت 1.9 تريليون وون (1.8 مليار دولار ) ، وفي العام الماضي بلغ صافي خسائرها المقدرة حوالي 600 مليار وون.

وأشارت الشركة، التي تكسب 85 % من مبيعاتها من الصادرات، إلى ارتفاع تكاليف العمالة وضعف الطلب على مركباتها باعتبارها الأسباب الرئيسية لضعف أدائها.

إلا أن النقابة قالت، إن الأخطاء الإدارية لجنرال موتورز تسببت في الوضع الحالي. وأضافت ، إن الشركة الأمريكية قدمت قروضا بمعدلات عالية وتلقت أموالا لاستخدام نفقاتها التشغيلية من وحدتها الكورية وسلمت سيارات شيفروليه الكورية الصنع إلى جنرال موتورز للمبيعات في الولايات المتحدة بأسعار منخفضة.

وتجرى جنرال موتورز حاليا محادثات مع حكومة سيئول واتحاد العمال لجنرال موتورز كوريا لتحقيق انفراجة لتحويل الوحدة الكورية الخاسرة.

وبعد أن أعربت عن أسفها العميق إزاء قرار "جنرال موتورز" من جانب واحد بإغلاق مصنع جونسان قالت الحكومة، إن دعم سيئول يعتمد على استثمارات جنرال موتورز الجديدة في عملياتها الكورية.

وقالت سيئول إنها تريد إجراء مراجعة لجنرال موتورز كوريا قبل النظر في خيارات للمساعدة في خطة إعادة الهيكلة في جنرال موتورز.

يذكر أن بنك التنمية الكوري الذي تديره الدولة يمتلك حصة بنسبة 17% في جنرال موتورز كوريا، حيث تسيطر شركة جنرال موتورز وشركة سيك موتور المحدودة على 77% و 6.0% على التوالي.

لا ازيد عن كلام الاستاذ محمد
الان التوجه للصين و فقط الصين

حسب علمي أن شركة جي ام اشترت شركة دايو.
هل هذا المصنع قديم بحيث كان من مصانع دايو؟
أم جديد أنشأته شركة جي أم بعد الشراء؟

على كل حال كما يقول المثل: لا يحك جسمك مثل ظفرك.
شراء شركة أجنبية لشركة محلية قد يعني في النهاية إغلاق مصانع وطنية وتسريح آلاف الموظفين المساكين كما حصل الآن في كوريا.