انا اذكران محرك الباجيرو 3.5L كان قوته في موديلات 99 و2002 كان 225 حصان كيف نزلو القوه الى 185 يعني 40 حصان دفعه وحده انا كانت معي ماقنا سيدان كانت قوتها 225 حصان بمحرك 3.5L وكان عزمها ممتاز ووصلتها الى 500الف كيلو قبل ابيعها لانها توقت تصنيعها من مصانع استراليا في 2005 وهذي غلطه كبيره من ميتسوبيشي حتى الونيت نزلو قوته الجديد من 145 الى 134 حصان وهو نفس سعة المحرك 2.4L الشركات ترفع من قوة محركاتها وهذي الشركه تنزل القوه والعزم وهذا فقط لمنطقة الشرق الاوسط
Engine specifications
[COLOR=#283E4C][/COLOR]
Engine manufacturer:
Mitsubishi Cyclone-series V6 6G74 GDI
Engine type:
spark-ignition 4-stroke
Fuel type:
petrol (gasoline)
Fuel system:
gasoline direct injection
Charge system:
naturally aspirated
Valves per cylinder:
4
Valves timing:
Additional features:
DOHC
Emission control:
3-way cat, Lambda-Sensor
Emission standard:
Cylinders alignment:
V 6
Displacement:
3497 cm3 / 213.4 cui
What power?
Horsepower net:
180 kW / 245 PS / 241 hp (JIS net)
Torque net:
343 Nm / 253 ft-lb
Horsepower gross:
Torque gross:
Car power to weight ratio net:
82.9 watt/kg / 37.6 watt/lb
Car weight to power ratio net:
12.1 kg/kW / 8.9 kg/PS / 19.9 lbs/hp
.كل الشركات نزلت لأنها كانت تكتب الأجمالي الان الصافي
الفيكسار كان ٢٥٠ حصان في موديل ٩٨ بعد التعديل صار ٢٢٨ حصان
في عام ٢٠٠٤ عدلت تويوتا من الاجمالي الى الصافي فيه شركات استمرت على الاجمالي مثل الفتك والارماد قبل يتوقف الى الان يكتبون الاجمالي
