الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

نتعة قوية فالسيارة

ورشة السيارات
14 رد 12,696 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 · 05-07-2017
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكلتي عندي نتعة قوية في تغييرات القير الاوتو في كل التبديلات

ماقمت بفعله:
تغيير القير بواحد ثاني وبقيت النتعة زي ماهي

فحص السيارة ولا اكواد خطأ

تغيير بواجي وتنظيف بخاخات وبوابة وازالة دبة التلوث وفلاتر وطرمبة بنزين ولكن نفس المشكلة


تغيبر كراسي القير والمكينة
ملاحظة؛

السيارة عزمها ضعيف جدا جدا وسبق وطرحت المشكلة وتتوقف اذا كنت في طلعة توقف مكانها ولاتطلع وفعلت ماافادوني به الاخوان الافاضل ولكن دون جدوى مع العلم ان السيارة لاتعاني من تفتفه او شي وصوتها طبيعي لكن ضعيف
f
formula one @user_278648 · 10-07-2017
ان شاء الله يكون الخلل بوحدة TCM ( كمبيوتر القير ) وتنتهي المشكلة
بالتوفيق
م
مصلح999 @user_280740 · 10-07-2017
عزيزي تاكد من الكليبرات وتراء خرابها مو شرط ان تهرب الزيت تاكد من راس البستم الي يضغط على القماشات فان وجدت في راسه كسور فاتمنا ان تغيره وتغير زيت الفرامل كامل تنسمه من الاربع كفرات حتى يطلع الزيت الجديد صافي ابيض بدل الاسود خسرت وخسرت قيمة سياره والان ضبط
عزيزي مانع الانزلاق وضع لضبط حركة دوران الكفرات بالتساوي ووجدت الكليبر مكسر راس البستم فلما تدوس فرامل ترجع البساتم كلها خلال ثواني والعطلان يتاخر فيولع عندك مانع الانزلاق ويؤثر على كمبيوتر السياره ويطلع لك بالفحص كود رمز المتاعب p0171وهذا الرمز يظهر في اشياء كثيره بس ما يؤثر على القيربالنتعه الا اذا اختلف دوران الكفرات وبسبب جهه ماسكه وجهات فكت خلال ثواني وبعد ما يرجع المتاخر تطفى اللمبه
م
مصلح999 @user_280740 · 10-07-2017
عزيزي حصلت مع بتاهو ووجدت احد الكليبرات حقت القماشات الدائره الي تضغط القماش بها كسور ولما يخرج البستم ما يرجع بسرعه فيخل بدوران احد الكفرات او يبطيه وهذا ما وضع له مانع الانزلاق اصلا اتمنا منك التاكد منها فان وجدت احدها كذلك فغيره وغير زيت الفرامل كامل لانني سويته ونجح معي ووالله انني تعبت وخسرت ابمبلغ تجاوز 5000الف وباسبابه كسر علي تروس القير .
ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 صاحب الموضوع · 10-07-2017
شكرا لك على ردك احتمال كما قلت انه من كمبيوتر القير وكما تفضل مشرفنا formula one

لم يتبقى الا الكمبيوتر بأدور لي على كمبيوتر اجربه ع السيارة بس المشكلة التشاليح نادرا تلقى مكسيما الا بودي فقط ولم يبقى فيها اي قطعة
ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 صاحب الموضوع · 10-07-2017
السلام عليكم ورحمة الله

تم فحص الشكمان بالكامل ولايعاني من اي انسداد

تم فحص حساس TPS وتجريب حساس اخر من سيارة قريب لي ولكن نفس الاداء
ق
قلم الأمل @user_145465 · 09-07-2017
لدي نيسان صني وعانيت من مشكلة شبيهة بسيارتك ودخلتها الوكالة وقالوا القير عطلان ، وطلع كلامهم خرطي لأني غيرته ونفس المشكلة تماماً ، وبالأخير طلعت المشكلة من كومبيوتر القير ، غيرته ب170 ريال وضبطت السيارة
مكان كومبيوتر القير في نيسان صني تحت السدة مقابل الراكب ، تحت السدة جهة الباب ، عبارة عن صندوق حديدي موصل به 2 فيش به اسلاك كثيرة وتبديله سهل جداً ووممكن تعمله بنفسك في دقيقتين ، وللعلم كومبيوتر القير مستقل عن كومبيوتر المكينة

بالنسبة لضعف العزم واجهتني نفس المشكلة أيضا في نفس السيارة وكان الحل في تفريغ دبة التلوث الموجودة مقابل المكينة ، خلف مراوح الراديتر تماماً ، والحمد لله رجع عزم السيارة الطبيعي

بالتوفيق
f
formula one @user_278648 · 09-07-2017
ربي يسهل امرك وتنتهي المشكلة ان شاء الله تعالى
بالتوفيق
ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 صاحب الموضوع · 09-07-2017
راح افحصه بإذن الله وارد لكم الخبر اليقين
f
formula one @user_278648 · 09-07-2017
هل فحصت حساس TPS ؟ ارجوا فحص هذا الحساس
تحياتي

ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 صاحب الموضوع · 09-07-2017
عندي لبس في قصتك ياليت تبسطها اكثر
ع
عبدالرحيم حسين @user_315524 صاحب الموضوع · 09-07-2017
شكرا على تفاعلك

بالنسبة لمنظومة vias لاتوجد في سيارتي والامريكي يختلف بكثير عن الخليجي وجربت اكثر من طريقة على اليوتيوب في سيارات اجنبية وارجع الى سيارتي ولا يوجد فيها نفس المنظومة


ثاني شي بالنسبة لTCM وديتها الوكالة قبل فترة اكثر من 4 اشهر تقريبا وشرحت لهم حالتها ومن ماتشتكي ولكن دخلوها الفحص جلست تقريبا ثلث ساعة وطلعت وقالوا لي سليمة والورش عندنا ماعندهم خبرة تصليحهم ميكانيكي فقط ولا تجد كهربائي وخبير بالكمبيوترات وخبرتهم تخمين فقط ولم اجد ورشة لديها خبرة وهذا اللي متعبني اكثر طبعا صناعية جازان
م
مصلح999 @user_280740 · 09-07-2017
.عزيزي سيارتي تاهو وحصلت عندي نفس المشكله تجاوزت معي سنه لاكن من حبي للسياره اصريت على تصليحها عدد معي يالليل مطولك اعدم علي القير بسبب النتعه ووضبطه و5000 الاف وغيرت بواجي واسلاك وفلتر هواء وباكم مع علبة زيت وكليبرات وقماشات كامله وطرمبة بنزين وحساسات شكمان وحساس كرنك وكفرات وما فيه فايد الفارق الوحيد ان ظهور مانع الانزلاق تتغير حالته بين اما واناواقف او ماشي او لما ادعس فرامل او مع مطبات او مطبات وكل هذي الاشياء تطلع لما افحص كمبيوتر والورش بعظهم ما يعرف الكمبيوتر اصلا المهم

اخر شي رحت لورشه هي الاخير من ضمن كل الورش الي كذبوا علي ويقولون سوينا ضبط مصنع
طفشت ورحت لورشه حاط براسي اغير حساس الدركسون وبعدها بساعه اتصل علي قل تعال جيته قال ما غيرنا حساس الدركسون مع اني اشتريته قال لي سويت ضبط مصنع للسياره وخذ هذه ورقه منا اذا رجعت لك المشكله تعال نصلحها بدون شغل يد لانه اخذ 350 ريال طلعت من عندهم والحمد لله السياره تمام
f
formula one @user_278648 · 06-07-2017
حياك الله اخي الكريم
نتعة القير على حسب علمي لها علاقة بحساس TPS وطنجرة القير , وهذا الموضوع يجيب عليه اصحاب الاختصاص بالقير وبلا أمر عليهم , وارجوا ان يفيدونا بخصوص وحدة TCM وهو كمبيوتر القير وهل له علاقة بالموضوع ؟
كاجراء اولي افحص منظومة العادم وتاكد من عدم وجود انسداد فيها , افحص كذلك منظومة VIAS وهي المسؤولة عن فتح بوابات الهواء المؤدية الى غرف الاحتراق في المحرك وكما هو موضح في الفيديو التالي :
https://www.youtube.com/watch?v=Rei9wv1RVic
رد لنا خبر
بالتوفيق
N
Nemesis-GT @user_314877 · 06-07-2017
عليكم السلام اخوي

بلل الي سويته خطأ فادح استعجلت ورحت بدلت القير

كان من المنترض انك تجيك على امور اخرى وتجيك اكثر من فني وميكانيكي ....

ونقطتك الثانيه العزم ضعيف وفي الطلعات تضعف وتكتم

هدي مثل مشكلتي في سيارتي نيسان صني لما توصل ع سرعة 45 وفوق تقطع وتكتم تأخر النمره الثاله على 120 لين اخر تبديله لما ادعس فل على الخطوط ...

فأتوقع انك سيارتك نيسان صني ايضا او مكسيما

انا عملت فحص كمبيوتر وطلع لي maf sensor .tps sensor اخذت من التشليح ولكن لا فرق

جيك انت اعمل فحص ايضا لان النيسان ولا عاد المواتر القديمه شوي معروفه بمشاكلها في maf sensor غالبا بسرعه يخرب اذا تهمل فلتر الهواء

بواجي والاسلاك وفلتر البنزين والعواء تنضيف البخاخات وتنضيف الثروتل (بوابة الهواء) لكن المشكله ماراحت

انا متخوف اشتري جديد والمشكله ماتروح من كثر ماتعقدت منها ههههههه

حاليا حاط عيني على eBay اشوف في جديد باسعار خياليه من شركة hitachi وغيرها من شركات قطع الغيار

بالتوفيق واسح لي ع الاطاله :)
سجّل دخول للرد...