كاديلاك اكس تي اس 2018 Cadillac XTS

..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 13-05-2017

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

تحية طيبة للكل

تسربت صورة لتصميم كاديلاك XTS الجديدة لسنة 2018 , و التي سيبدأ بيعها ان شاء الله خلال اشهر قليلة من الآن ..
طبعاً قد يكون 2018-2019 اخر سنة لـ كاديلاك XTS وقد تتوقف في خلال 2020.

التحديث اتى بسبب انه كان ضمن الخطة و كذلك بسبب ان مبيعات XTS ممتازة و أفضل من عدة سيارات كاديلاك الاخرى, و طبعاً نقصد فئة CTS و CT6.

اخوكم
سهيل بن عبدالله

أسرار السيارات @user_315158 · 18-05-2017

i

iceo0o

.برضه اخالفك والاختلاف لايفسد للود قضية.

سيارات الفلاقشيب الي هي ايسكاليد و ct6 تعتمد على الدفع الخلفي
حتى السيارات المتوسطة والصغيرة cts و ats تعتمد على الدفع الخلفي

xts يتردد كلام كثير حول ايقافها. يعني محركات الدفع الامامي راح تكون محصورة
على سيارتين كروس اوفر.

يعني القول ان مستقبل كاديلاك هي محركات العرضية او سيارات السحب الامامي كلام
غير دقيق لان معظم سياراتها وخصوصا الاكثر اهمية سيارات دفع خلفي

تحياتي

صحيح لكن لا تنسى اعتماد اسكاليد خلفي بنسبة 70% وامامي بنسبة 30% وسيارة CT6 للاسف ارقامها غير مطمنه باعت بسنة 2016 فقط في السوق الأمريكي 9000 سيارة راح اقارنها بمبيعات لكزس LS اسيوية وتتفوق على مبيعاتها في عمق دارها وكانت كاديلاك تتحدى بها انها ستنافس مرسيدس S كلاس وخانتهم السيارة بالمنافسة وقالوا بتطلع سيارة اخرى اعلى منها ستنافس S كلاس

وقلت مبيعات كاديلاك CTS والذي تعتبر اسطورة كاديلاك ومن احب السيارات اللي في سنة 2015 وكاديلاك ATS قلت ايضا

وتعتبر XTS افضل مبيعات كاديلاك في سيارات السيدان وافضل مبيعات في سيارات كاديلاك فكيف كاديلاك توقفها وهي امتداد DTS حسب ماسمعت ان اسمها بيتغير CT4

واحب اخبرك ان مبيعات كاديلاك بالمحركات العرضية اعلى من مبيعات كاديلاك بمحركات طوليه وكاديلاك بتضيف سيارات مستقبلية بمحركات عرضية والقادم حاليا هي XT4 ايضا مبيعات كاديلاك في عمق دارها بامريكا ضعيف مقارنة مبيعات بالسوق الصيني

iceo0o @user_164532 · 17-05-2017

ا

السكوت آرحم

اطلع على كلامي زين قلت كاديلاك اعتمادها على المحركات العرضية وليس سيارة سيدان واحدة بمعنى ان كاديلاك ستوفر سيارات دفع رباعي بمحركات عرضية

حاليا المحركات العرضية

1- كاديلاك XTS ويمكن يغيرون مسماها CT4
2- كاديلاك XT5
3- كاديلاك XT4 لازالت تحت الاختبار

يعني كاديلاك مستقبل سياراتها ستكون محركات عرضية مثل لينكون و اكيورا

وحتى فيات بتحاول تحول كرايسلر لعلامة فاخرة و بتحول كرايسلر C300 بمحرك عرضي واغلب سيارات كرايسلر بدون C300 حاليا بنظام سحب امامي
اطلع على تصاميم داخلية كاديلاك فيها شبه بسيارات اوبل و سيارات بيوك قبل لا تنفصل اوبل عن جنرال موتورز

.برضه اخالفك والاختلاف لايفسد للود قضية.

سيارات الفلاقشيب الي هي ايسكاليد و ct6 تعتمد على الدفع الخلفي
حتى السيارات المتوسطة والصغيرة cts و ats تعتمد على الدفع الخلفي

xts يتردد كلام كثير حول ايقافها. يعني محركات الدفع الامامي راح تكون محصورة
على سيارتين كروس اوفر.

يعني القول ان مستقبل كاديلاك هي محركات العرضية او سيارات السحب الامامي كلام
غير دقيق لان معظم سياراتها وخصوصا الاكثر اهمية سيارات دفع خلفي

تحياتي

أسرار السيارات @user_315158 · 16-05-2017

i

iceo0o

هذي هي سيارة السيدان الوحيدة في كاديلاك الي دفع امامي ، باقي سيارات السيدان فيها دفع خلفي ورباعي ، لازالت المسافة كبيرة بين كاديلاك وكرايسلر، وكاديلاك تتقدم اكثر ، اما كرايسلر فقط تصبح اقوى

اطلع على كلامي زين قلت كاديلاك اعتمادها على المحركات العرضية وليس سيارة سيدان واحدة بمعنى ان كاديلاك ستوفر سيارات دفع رباعي بمحركات عرضية

حاليا المحركات العرضية

1- كاديلاك XTS ويمكن يغيرون مسماها CT4
2- كاديلاك XT5
3- كاديلاك XT4 لازالت تحت الاختبار

يعني كاديلاك مستقبل سياراتها ستكون محركات عرضية مثل لينكون و اكيورا

وحتى فيات بتحاول تحول كرايسلر لعلامة فاخرة و بتحول كرايسلر C300 بمحرك عرضي واغلب سيارات كرايسلر بدون C300 حاليا بنظام سحب امامي
اطلع على تصاميم داخلية كاديلاك فيها شبه بسيارات اوبل و سيارات بيوك قبل لا تنفصل اوبل عن جنرال موتورز

يا رب رحمتك @user_303478 · 16-05-2017

i

iceo0o

هذي هي سيارة السيدان الوحيدة في كاديلاك الي دفع امامي ، باقي سيارات السيدان فيها دفع خلفي ورباعي ، لازالت المسافة كبيرة بين كاديلاك وكرايسلر، وكاديلاك تتقدم اكثر ، اما كرايسلر فقط تصبح اقوى

.

xts دفع رباعي

و اعتقد فيه امامي في اقل فئه

iceo0o @user_164532 · 16-05-2017

ا

السكوت آرحم

شكرا عل الخبر اخوي سهيل

وهذه النسخة الامريكية تجسسية تتجول في ولاية ميشيغان

كاديلاك و لينكون ماضي من الزمن الجميل وحاليا لا يرتقوا للمنافسة لسبب اعتمادهم على محركات العرضية وهي تعتمد على الدفع الامامي و الدفع الرباعي وسيارات كاديلاك الحالية اغلبها او كلها كانت تعتمد على سيارات اوبل

حاليا الامريكي اللي بيبني مستقبل سريع هو كرايسلر لان فيات راح تطور الشركة بشكل سريع ومقومات الدعيات والافكار قوية لدى فيات مثل مافعلت في دودج هيلكات و ديمون

شكرا مرة اخرى اخوي سهيل

هذي هي سيارة السيدان الوحيدة في كاديلاك الي دفع امامي ، باقي سيارات السيدان فيها دفع خلفي ورباعي ، لازالت المسافة كبيرة بين كاديلاك وكرايسلر، وكاديلاك تتقدم اكثر ، اما كرايسلر فقط تصبح اقوى

ضيف def @user_176460 · 15-05-2017

جميلة ومميزة
أتوقع تكون داخليتها قريبة من داخلية xt5

كون السيارة دفع أمامي ضروري للمنافسة في فئتها
والشركة قدمت عدة خيارات بالدفع الخلفي ats cts ct6
مثل اللكزس es بين شقيقاتها بالدفع الخلفي is gs ls
أضف إلى ذلك أن الدفع الأمامي يعطيك الرحابة مع قصر طول السيارة

الxts هي النسخة الفاخرة من الامبالا (مع توفرها بالدفع الرباعي)، وهي في منطقتنا بديلة لسيارة بيوك الرائعة لاكروس اللي ما تنزل عندنا

أسرار السيارات @user_315158 · 15-05-2017

شكرا عل الخبر اخوي سهيل

وهذه النسخة الامريكية تجسسية تتجول في ولاية ميشيغان

كاديلاك و لينكون ماضي من الزمن الجميل وحاليا لا يرتقوا للمنافسة لسبب اعتمادهم على محركات العرضية وهي تعتمد على الدفع الامامي و الدفع الرباعي وسيارات كاديلاك الحالية اغلبها او كلها كانت تعتمد على سيارات اوبل

حاليا الامريكي اللي بيبني مستقبل سريع هو كرايسلر لان فيات راح تطور الشركة بشكل سريع ومقومات الدعيات والافكار قوية لدى فيات مثل مافعلت في دودج هيلكات و ديمون

شكرا مرة اخرى اخوي سهيل

يا رب رحمتك @user_303478 · 14-05-2017

زين انها للصين :)

CLASSIC @user_295808 · 14-05-2017

:emot76::emot76::emot76:

Laramie @user_283130 · 14-05-2017

يععع

محاولة تخفيف حدة التصميم لتتلائم مع الذوق الصيني
انتج تصميم رخيص جدا وارخص من التصاميم الصينية بنفسها!

سقطة كبيرة لكاديلاك

أبـوأسـد @user_15810 · 14-05-2017

والسيارة الغير مرغوب بها أزدادت قبحا :22:

مشكور ياسهيل على الموضوع

flatne @user_305312 · 13-05-2017

انا اشوف تلوث بصري في سحبة الإضاءة الاماميه والخلفيه

ياليت كاديلاك توقف هذا الموديل وهو في الحقيقه امبالا بفرق 100 الف ريال او اكثر

xda ll @user_15895 · 13-05-2017

واضح من التصميم مراعاة الذوق الصيني لان هذة السيارة ملاحظ انتشارها في السوق الصيني

الى الان مافيه سيارة من كاديلاك اقنعتني بعودة هذة الشركة للمنافسة

كاديلاك: رسالة مني من محب قديم لهذا الاسم اذا مارجعتوا بسيارة كبيرة الحجم بمحرك v8 تنفس طبيعي ويكون محرك متطور لاتقل قوته عن 450 حصان مربوط بناقل حركة من 10 سرعات بدفع خلفي لاتغلط الشركة غلطتها في التسعينيات وقفت الفليتوود اخر سيارة من كاديلاك بهذا الحجم دفع خلفي
لازم يعتمدون على داخليه مميزة وان يبتعدون عن الطابع الكوري السائد في سيارات كاديلاك للوحة القياده والابواب الجانبية فكاديلاك لديها كنز وارث كبير لتصميم المقصوره خلال العقود الماضيه ما الضرر لو اعادتها بشكل عصري وابتعدت عن التصميم الرخيص المستهلك واللتي لاتليق باسمها
المواد الداخليه بعد تجربتي ل ct6 دون المستوى المامول
اذا ما حطت كاديلاك في الحسبان ان تنهي سيطرة الصالونات الالمانية في هذة الفئة فقد كانت يوم من الايام افظل من اي صانع اخر حتى في ضعف كاديلاك كانت تتفوق بالرحابه والراحه والجمال
بصراحة فقدنا اسم كاديلاك في هذة الفئة بعد ان كان مصطلح سيدان كبيرة الحجم فارهه يرتبط بكاديلاك