تكفى عطني وجه يالفني

يا جماعة الخير وش تقولون ...

ركب لك بلازما كويل
Tunning CHip تعطيك بين الـ 40 و الـ 70 حصان
او
ركب شارك انجكتر تعطيك نفس قوة الاحصنة الاضافية بين 40 و 70

فلتر رياضي
غير بواجي الى سبليت فاير splitfire بلاتينوم و باقي الاشياء خلها مثل ما هي لانه اي غلط رح يكلفك وايد لانها كلها كمبيوترات و تبي خبير تعديل
غير الـ Flywheel و ركب المنيوم
غير الدفرشن و ركب دفرشن يكون عدد سنناته اكثر بحدود 20 سن فقط ,,,

ورح تشوف النتيجة غير كل شيء رياضي
ولا تلعب بالسيارة تندم بعدين
سلام

اقولك خربها وشيل الدبات الي في النص ومدد مواصير الي الدبه الي ورا اخر وحده
وسلاك بواجي ماتكلفك 600 ريال
مع فلتر
وذا افلوسك واجد ركب تيربو وكفرات اسلكات وكام رفيع وفورتك
ولا تنسى تشتريك كفرات اسلكات وحم الاسلكات قبل لا تقاوم وشيل الكفر الاسبير عشان تخف وزن السياره وذا فيك شده شيل الاسيات كلها وخل سيت السواق
اسمع مني وسو الي قلتك عليه وراح تشووف العزم الصح

x5 لا راح ولا جئ وذا مليت منه قط 50 الف ورجع كلشي على ماكان وبيعه هههههههههههههههههه

مشكووورين شباب على ردودكم اللي اثلجت صدري والله يبيض وجيهكم
وانا بصراحه مااظلم السياره واقول ضعيفه بالعكس بيضت وجهي في مواقف عديده
بس اطمح بالمزيد

حرام عليك x5 قومته ثقيلة ؟؟ يارجال يقوم على اقوى الجيوب اللي مثله ..

ان كانك بتغير بواجي وأسلاك بواجي وفلاتر الهوا والبنزين هذا افضل

لكن انك تلعب بالسيارة انا ماانصحك ...

تحيات ksa

نسيت أقولك.

لو تسوي تصفيه للمكينه. يعني تغيير بواجي وأسلاك بواجي وفلاتر الهوا والبنزين أكيد السياره بترجع لها قوتها, اذا كنت حاسس بثقل في عزم السياره وانطلاقتها.

حرام عليك ياشيخ. أنا سقتها عند الوكيل موديل 2000 280 حصان وطياره. الأحصنه الألمانيه الظاهر تفرق عن الأمريكيه(مبالغه في المدح).

صراحه اذا ودك بشي جامد دور لك سوبرجارجر من شركات تعديل ال بي أم.

في البحرين واحد مركبه على M5 وصارت 600 حصان بدل 400 حصان.

الحمد لله هناك من يساعد في البي ام ...

مشكورين اخواني على ردودكم وماقصرتو يالاجاويد
سيارتي موديل 2000
وانا من الرياض

اي اخواي اجحم تلمحرك ال 5 هو 4.4