هل جودة تويوتا كما كانت سابقا ؟

ارق بالغ مبالغة كبيرة في مدح تويوتا ونسى هوندا-سوبارو-مازدا-نيسان-فورد كل هالشركات فيه منها السيارات الفاشلة والناجحة وكلها شركات موثوق بها فالاعتمادية والامان قبل ان تنشئء تويوتا ماركة لكزس بسنوات المفترض أرق جاب دليل واحد يثبت تفوق اي سيارة من تويوتا بالاعتمادية على اي سيارة ثانية من الشركات التي ذكرتها وكأقرب مثال بسيط وواضح

اكسنت و يارس الاكسنت تتميز عن اليارس بجودة المواد المستخدمة بعكس اليارس الي تبدا معها اصوات الديكور من بعد ممشى 30الف او اقل الـ ـعمر المكآنيكي للقطع الاستهلاكية للاكسنت اطول من اليارس لكن الكفة ترجح لتويوتا عندماا تتحدث عن المحرك فاليارس بمحرك 1300ccتفوقت علمحرك الاكسنت 1600cc في ثلاثة امور العزم والاقتصادية والعمر بل حتى إن اليارس اخف وزنا من الاكسنت وهذا هو سر تفوق تويوتا إنه "محركاتها" واختم بأن هناك اكثر من 400الف سيارة من مجموعه نيسان-رينو تخطت جميعها حاجز الـ مليون كم

لا احد يصارخ ويزعم بشركة معينة لكن بعض متعصبين شركة تويوتا لازال يكابر بالاعتمادية وانها تنافس نفسها شركة تويوتا

شركة تويوتا ومجموعتها وشركة جنرال ومجموعتها يبعون بالسنة 9 مليون سيارة

علشان مايصارخ احد ويتحدث عن الأعتمادية تويوتا تبيع 9 مليون سيارة وتسوي حملة استدعاء اكثر من مليونيين سيارة

هل هذه مشاكل فردية !!!! مليونين سيارة مشاكل فردية حدث العاقل بما يعقل !!!!

ولا ننسى تعليق الدعسة اللي اهلكت شركة تويوتا 2009 بسحبها اكثر من 8 مليون سيارة والحدثة هذه تسببت بوفاة 50 شخص


موجهة شخصيا لك يا اخ ارق تكلم بوجهي بدون الغاز

نيسان ماسوت استدعاء مثل شركة تويوتا 8 مليون ومرة 4 مليون ومرة 2 مليون هذه مشاكل فردية

تويوتا هي الأفضل في الاعتمادية ولا ينافسها حاليا غير فرعها لكزس.


وهناك تقدم ملحوظ للأودي وللمازدا بحسب "تقرير المستهلك" على قلة مبيعاتهما مقارنة بتويوتا.


ولكن على المدى الطويل "والمكدة" لا يوجد صانع على كوكب الأرض يقترب من شركة تويوتا، وأقول يقترب فقط.


والتجارب الفردية ليست مقياسا فقد يشتري أحدهم سيارة معروفة بكثرة الأعطال من فيات مثلا، وبعد استخدامه يجدها ممتازة ولا أعطال ولا مشاكل.


ويأتينا هنا يصايح -ويظن أنه أتى بالذيب من ذيله- زاعما أن جودة صانع سيارته عالية بل قد يبالغ بأن يقارن صانع سيارته بتويوتا!


أيضا قد يشتري أحدهم سيارة "عظيمة" الاعتمادية من تويوتا ولا يجدها كذلك لسبب أو آخر وبعد ذلك يحذر من عدم جودة تويوتا.


لا أعلم كيف تخفى أساسيات الإحصاء على البعض!



......

والجودة والاعتمادية تقدمت عن السابق وهذا واضح بداهة للكل، ميكانيكيا خاصة وكهربائيا ولكن ظهور التقنيات الحديثة ومشاكلها جعل الأمر يبدو للبعض وكأنه تأخر.

قد تكون أعتماديتها أصبحت أقل وهذا اغلب الشركات وليست هي فقط

لكن مازالت من السيارات الي يتكل عليها

المشكلة أن بعض الشغلات في التصنيع في الجودة كخامات ومواصفات ممكن تكون أقل من غيرها وبسعر أعلى فقط (بالاخص عندنا)

افضل شركة على الإطلاق
اقولها صادقاً شاهداً بالواقع ومجرباً
ولن تجد لهذه الشركة مثيل .

السيارات
لاند
جيب لكزس
سيكويا
هايلوكس بدون دبل
فورتشنر دبل
هايلكس
دبل
بريفيا
ايكو

جودة الفورد الحالية مع ان فيها اعطال خفيفة الا انها افضل من فورد السابقة
جودة نيسان الحالية افضل من الجودة قبل 2000
حتى جودة مازدا الحالية افضل من جودة مازدا سابقا يوم كانت مع فورد

حتى الاجهزة المنزلية

وبحكم كانت عندي موسسة مكيفات

جودة المكيفات امثال جريل و فوجي لازالت محافظة
وجودة شركة سوني الى الان قوية
وجودة الادوات المنزلية مثل سانيو لازالت قوية
حتى ترامس تايجر روتبونت لازالت قوية


اما اللي ياخذ صيني والسيف و مكيفات ال جي يقارنها بالسابق امثال فوجي و تايجر !!!!

حتى تويوتا بعد 2006 توجهت للسهل الممتنع اهم شى اني المركز الاول في فرق عزيزي

عن رأيي بما شاهدت وما يقول لي أغلب أصدقائي ملاك تايوتا كامري 2014 قير أوتو و ياريس 2013 قير عادي.

مالك الكامري 2014 : كان عنده كرولا وما اشتكى منه حتى أتلفه.فلما استخدم الكامري اشتكى من نقزة في القير بين 3-4 .وما مر عليه يومين من الشراء .إلا باقي الأيام يودي السيارة للوكالة. وهو ماشاء الله راعي مشاوير بين المحافظات والدواسة على الأخير. قلت كيف إذا خففت الدواسة قال ما يصير للقير نقزة ويظل يقارن بالكرولا تبعه انه الأفضل. فلذا ما أقدر ألوم رداءة السيارة لكن طريقة القيادة سيارت تيوتا الحديثة اختلفت عن سابقتها.

مالك اليارس 2013 الشكل القديم : صوت صفير في البكرات بعد سنة قلت من وين يطلع وهو جديد. قال لي رداءة تصميم أنابيب الفريون حيث الأنبوب البارد الذي يتكاثف فيه الماء فوق أحد البكرات . فالماء تسقط على تلك البكرة فتتآكل الرمانة قيصبح الصوت .. تخيل في سيارة قيمتها 46 ألف وفيها ردائة تصميم.

الراحة .. تيوتا فيها راحة أما جودة الداخلية نزلت والبلاستك كأنها من خامة بلاستيك طاسة معاد تصنيعه مهو عالي الكربون مثل السابق.
جودة الخامات والراحة والأداء اقتصرت على أنواع معينة من الشركة وليست عامة مثل الأفالون, شاص لكزس.

والأسعار ترتفع وجودة الأداء تنخفض .. وكل الشركات سياسة اتجاهها انها تجلس 5 سنوات بحد أقصى فلذا لا تستغرب تيوتا تتجه مثلهم وخاصة الطرازات الأكثر امتلاكا.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

لازال سمعة تويوتا القديمة تشفع لسيارات تويوتا الحديثة

كتجربة لسيارات تويوتا من زمن التسعينيات حتى الأن فرق الجودة والخامات عن السابق

بعد وفاة رئيس السابق عام 2005 وتولى تايود رئيس مجلس ادارة تويوتا 2006 وتحويل الشركة من جودة عالية الى اكثر مبيعات في العالم هذا هدفه وتحويل مهندسين الخبرة الطويلة الى قسم لكزس وتعين موظفين جدد بقسم تويوتا حتى مصانع تويوتا في دول ماليزيا وتايلند واستراليا يرسلون لهم مقطع فيديو لمهندسين يابانيين ويطبقون مثلهم يطبقون قاعدة ( السهل الممتنع ) الصناعة الخفيفة سريعة الأنتاج

في تاريخ سيارات تويوتا لم اجد اجمل ولا احلى ولا اقوى محركات وتحمل مثل من موديلات 1998 الى 2006

جمال الكامري 2003 الى 2006 حتى جمال الكورلا وكانت سابقة عصرها بذاك الوقت لوجود عداد ليزر ومركة للسائق 2001 الى 2007 وقوة محركات تويوتا EFI افضل من صوت غسالات VVT-I

صحيح الكامري كان ينفك صدامها 2003 لكن الجودة الداخلية وجمال ديكوراتها والمحركات و القوة والراحة والمساحة تغنيك عن الصدام

وكان عندنا كامري 2009 بجانب الالتيما 2008 فرق شاسع بين السيارتين بكل شى اللي استغربه نقص زيت المحرك وكان معي وقتها لكزس 460 2009 كرهت سيارات تويوتا بعد تجربتها لاني لقيت فيها كل شى لكن حركة غريبة من تويوتا اهملت سيارات تويوتا وفكرت بزيادة المبيعات

اما تويوتا امريكا و اوروبا فهي بجودة عالية من ناحية متانة البدي لكن لازال تفكك الصدامات موجودة الى الأن

شفاعة تويوتا الحالية للسمعة القديمة المحرك والجير اللي بقى من ذكرى تويوتا ومهب كل محركات تويوتا بعضها استبعد الكامري بسبب نقصان زيت المحرك

الصراحه سيارات تويوتا من اول صحيح تكرف لكن القطع الاستهلاكيه سريعه الخراب

من الي شفته من اقاربي الي تملكو سيارات من تويوتا من 83 الى 2008 تقريبا

لازم كل فتره يامغير فحمات هوبات قطع صغيره حول المكينه و المشكله يغيرها و تخرب الي جنبها مثلا و فوق كذا يغيرها وهو مبسوط ليش !!! السر في السعر و العمل القصير فكانو يدفعون على الفحمات و لا البواجي مبلغ بسيط مقارنه بالامريكي او حتى بالسيارات اليبانيه الثانيه مثل متسوبيشي بما اني من مستخدمينها

كنت اشوف فرق السعر مهول ولاكن تعال نحسبها

تدفع كثير مقابل سعر تكلفه قليل للاصلاح لكن لو نحسبها على مدى طويل بيكون دفع مبلغ محترم
لكن عطل نادر و سعر غالي لكن انسى يخرب ثاني

هنا الفرق فالي يدفع كثير لكن مبالغ بسيطه تحصله مبسوط اكثر من الثاني بينما في الحقيقه هو دافع اكثر

كانت عندنا متسوبيشي لنسر 94 استخدمها الوالد ثم انا ايام الثنويه ( مايحتاج اقول عن السواقه في ذيك الفتره ) و ماشاء الله الى 2003 او 2004 لما بعناها اخترب حاجه و حده وهي طرمبه الماي تصليحها ب 350 تقريبا فقط ماتذكر غيرنا لها اي حاجه ميكانيكيه او حاجه ثانيه غير البواجي و الفحمات الي تجلس بالسنين مايحتاج اي تغيير

بينما اخوي عنده كامري 2000 من النوع المحافظ جدا اخترب عنده السلف و الكمبرسر و الجنبينات و مادري اذا في حاجه ثانيه

لكن نقول الي يميز تويوتا خاصه الكوريلا البساطه فقط محرك بسيط بعيد عن التكنلوجا و االحساسات و غيرها

جودة تويوتا انتقلت الى لكزس وبعض الطرازات الفاخرة من تويوتا مثل لاندكروزر عندنا فقط وبعض الطرازات اللي في اوروبا واليابان وامريكا

التغير الوحيد بين جودة تويوتا الامس واليوم هي ان الجديدة تطلع اصوات الديكور بعد ممشى 20الف ! يعني زي السياارات الصينية

يعطيكم العافيه
الجودة بشكل ادق هو :
قلة الاعطال التي تجعل السيارة تعطلك عن اداء مهامك اليومية.
العمر الافتراضي للقطع الميكانيكية والكهربائية طويل جدا.
الخامات المستخدمة في صنع الجسد الخارجي للسيارة وكذلك الخامات المستخدمة في صنع الديكور الداخلي.
مثال :
صاحبي اخذ له اوريون عام تقريبا 2011. موسيقى تخرج من الديكور وانواع الاصوات المقرفه.
هنا مانظلم التويوتا ونقول سياراتهم ماعندهم جودة ومش مكده. بس نحدد ونقول صارت الخامات المصنعة للديكور الداخلي سيئة او لربما الايدي العاملة في تركيب الديكور سيئة ولربما روبوت من قام بمهمة التركيب.
فنقول ان جودة الاوريون الي هي من شركة تويوتا عندها نقص في الجودة. بس هذا ما يعني انها سيارة اعتمادية ( مثلا يعني).
هذا تعريف الجودة المنصف.

تعريف الجودة في منظوري هي قلة الاعطال الميكانيكيه والكهربائية وقوة ومتانه الديكور وعدم وجود اصوات مقرفه ومتانه جسد السيارة الخارجي وجودة العزل الارضي وعزل الهواء.

هل تقصد بالجودة قلة الاعطال (الاعتمادية) وهذا اتوقع سؤالك
ام تقصد بالجودة الراحة والرفاهية ومدى ملائمة انظمة السيارة للاستخدام المريح والسهل

وعليكم السلام
إذا كنت تريد المصداقية يجب أن تحرر مصطلح الجودة أولًا
أنا لا أدخل في نقاشات الجودة لأن كل واحد له مفهوم لذلك إذا عرفت لنا ماذا تقصد بالجودة وأيضًا مكدة وش تقصد بها وبعدها ستجد الإجابة الصادقة بشكل أوضح

بغير ماذكرته سابقًا سيكون السيناريو للموضوع
ايه مكدة
لا جودتها نزلت
لا شف اللموزينات معهم هونداي وكيا وماشين
طيب الناس ما يزالون يشترونها
ايه يشترونها عشانها في السابق كانت مكدة
شفت هذا في اليوتيوب يقول مشى عليها مليون كلم
أنا ولد عمي طلعها من المعرض وطق عليه القير
ونعيش في موضوع لا نخرج منه بفائدة

للعلم كلما كنت دقيقًا في تحرير مصطلح الجودة والمكدة ستجد إجابة أكثر مصداقية فالأمر يعود إليك في المقام الأول