بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أما بعد .......
موضوعنا اليوم عن سيارة ساحرة بتصميمها
بتفاصيلها الصغيرة والكبيرة
من شركة ناشئة حديثاً
كيا سورينتو بجيلها الجديد كلياً
كيا شركة سيارات كورية تأسست عام عام 1944 م
لكن ليست كشركة سيارات
لكنها بدأت صناعة السيارات عام 1974 م
بدأت ترى النور منذ عدة سنوات
حيث أبهرت الجميع بتصاميم مميزة
ومن ثم بدأت تحسن جودتها حتى إحتلت المراتب الأولى في عدة مواقع معروفة
أما عن سورينتو نجمة هذا الموضوع
فظهرت بجيلها الأول عام 2002 حتى عام 2010
أما عن جيلها الثاني فظهر عام 2010 حتى عام 2015
الجيل الثالث ظهر عام 2015 وهو الذي يحمل تصاميم كيا الجديدة وما زال مستمر حتى الآن
نبدأ وعلى بركة الله
التصميم الخارجي
تغير شكل سورينتو بشكل جذري للأفضل منا ناحية التصميم
بالنسبة لتصميم واجهة السيارة فأول ما ستلاحظه هو هوية كيا الجديدة
شبك << أنف النمر >> حيث أصبح هذا الشبك هوية كيا الجديدة
تتوسط الشبك علامة كيا التي تقبع أسفلها كاميرا أمامية
ويلاحظ وجود حساسات أمامية للمساعدة على ركن هذه السيارة بحجمها الكبير
تعمل الأضواء الأمامية بعدة تقنيات
LED نهاري ليضفي شكلاً جميلاً
زينون للضوء المنخفض
أما بالنسبة للضوء العالي فهو عامل بتقنية الهالوجين
تقع أسفل الأضواء الأمامية قطعة تبرز لترش الماء على المصابيح لكي تنظفها عند الضعط على الزر المخصص
أسفل الواجهة تقع كشافات الضباب وهي تنقسم إلى قطعتان في كل جهة
القطع السفلية تعمل ككشافات للضباب
أما القطعة العلوية فتعمل عند تشغيل الإشارة ( يمين - يسار )
طبعاً تأتي كشافات ببعض الدول عاملة بتقنية LED ومنظرها جداً رائع لكن لا تأتي إلينا مع الأسف
نكمل شكل السيارة الخارجي
نأتي للشكل الجانبي الذي يتميز بالبساطة بشكل عام
وفي بداية جانب السيارة توجد حساسات لتتعاون مع الحساسات الأمامية والكاميرات الجانبية والأماية والخلفية في مساعدة السائق بقدر الإمكان على ركن السيارة بشكل سليم
يلاحظ وجود خطوط إنسيابية ممتدة على جانب السيارة تحت النوافذ وأسفل الأبواب
أيضاً مسكات الأبواب تمتاز بوجود نظام الدخول الذكي ( بدون مفتاح ) + إضائة مميزة لها
هنالك أيضاً بصمة AWD إن طلبت السيارة بنظام الدفع الكلي للعجلات
أعلى الشكل الجانبي للسيارة توجد أعمدة على السقف لثبيت الأمتعة
خط كروم تجميلي أسفل أبواب السيارة
أيضاً خط كروم يحيط بالزجاج الجانبي ليكمل المنظر الجمالي للسيارة
المرايات الجانبية الكهربائية تحتوي على كاميرات وأيضاً على أضواء إشارة ونظام النقطة العمياء
أخر ما سأتحدث عنه هو جنوط السيارة
حيث تتراوح المقاسات بين 17 و 19 إنشاً إعتماداً على فئة السيارة
نأتي لخلفية السيارة
حصلت كيا سورينتو الجديدة كلياً
على أضواء خلفية عاملة بتقنية LED بتصميم ساحر بكل ما تعنيه الكلمة
أيضاً كاميرا خلفية لتكمل حفلة الكاميرات الموجودة بالسيارة
حساسات خلفية بكل تأكيد للمساعدة على ركن السيارة
أيضاً على جناح خلفي ليزيد من الثبات ويحتوي على ضوء يعمل عند الضعط على دواسات المكابح
أيضاً يمكنك معرفة نوع محرك السيارة هل V4 أو V6 من خلال الكتابة على خلفية السيارة
قطعة من الكروم تقبع أسفل خلفية السيارة لتضفي مزيداً من الجمال
الشنطة الخلفية تفتح كهربائياً أو يدوياً يعتمد ذلك على فئة السيارة
آخر ما سأتطرق له بشكل السيارة الخارجي هو الأبعاد
الطول : 4780
العرض : 1890
الإرتفاع : 1685
نأتي بعد الإنتهاء من الشكل الخارجي إلى الداخلي
حيث تغيرت داخلية سورينتو بالكامل
ونبدأ كعادتنا بالمقود والعدادات
تم تحديث شكل المقود ليصبح أصغر حجماً واجمل شكلاً
وهو يتميز بقابلية التدفئة وأزرار للتحكم بمثبت السرعة والصوتيات و شاشة العدادات
أما عن العدادات فهي تحتوي على شاشة وعدادت عادية
أما الشاشة فهي للتحكم بعدة وظائف + مؤشر السرعة + نظام الخرائط
باقي العدادت المعتادة المتوفرة بجميع السيارات
على يسار المقود عدة أزرار للتحكم بنظام التراكشن كنترول
و التحكم بحدة إضائة العدادات
ونظام النقطة العمياء
ونظام المحافظة على السيارة داخل المسار
وفتح غطاء خزان الوقود
وفتح الشنطة الخلفية
نتوجه إلى الكونسول الوسطي
الذي يشابه سيارات كيا شكل عام
تتوفر سورينتو بشاشة مقاس 7 إنش يمكنك التحكم فيها بعدة وظائف
الخرائط - الكاميرات إلخ ... ويمكنك إيصال جوالك عن الطريق البلوتوث من خلال الشاشة
تقبع تحت الشاشة أزرار التحكم بالتكييف وأيضاً في قاع الكونسول الوسطي هنالك أزرار لتبريد وتدفئة المقاعد الأمامية المتحركة كهربائياً حيث يتحرك مقعد السائق بـ 10 وضعيات أما عن مقعد المرافق الجانبي فيتحرك بـ 8 وضعيات + تدفئة المقود
تحت الكونسول الوسطي تحديداً بين السائق ومرافقه الجنبي
حيث نجد ناقل الحركة سداسي السرعات المتوفر بخاصية التبديل اليدوي
نجد بجانبه حاملات للأكواب
ونجد أمامه مكان مخفي للتخزين يحتي على منفذين للطاقة + منفذ USB + منفذ AUX
ونجد خلفه عدة أزرار للتحكم بعدة وظائف وهي
1- وضعيات القيادة وهي
NORMAL العادي --- ECO الإقتصادي --- SPORT الرياضي
2- إغلاق للدفريشن ( دفريشن لوك )
3- إغلاق أو إبقاء صوت الحساسات
4- VIEW وهي لإظهار الكاميرات على الشاشة
5- البريك الإلكتورني
6- AUTO HOLD وهي إيقاف السيارة دون الحاجة للضغط على الفرامل عند التوقف لفترات قصيرة عن الإشارة كمثال بسيط
إلى الخلف وتحديداً المقاعد الخلفية
حيث تتميز مقاعد الصف الثاني بتخريم على المقاعد مما يسهل دخول الهواء إلى المقعد
أمام الراكب الوسطي في الصف الثاني من المقاعد عدة منافذ كهربائية وهي منفذ USB + منفذ طاقة 12V + منفذ طاقة آخر 110V
وتتوفر فتحات التكييف أمام الراكب الوسطي فقط من الأسفل وسبب عدم توفرها بالأعلى بجانب أضواء الداخلية العاملية بتقنية LED هي فتحة السقف البانورامية العملاقة الممتدة من الصف الأول وحتى بداية الصف الثالث دون إنقطاع
تتوفر نوافذ مقاعد الصف الثاني بستائر يدوية لتضفي لمسة عائلية ومزيداً من الخصوصية
إلى الخلف أيضاً حيث تقع مقاعد الصف الثالث التي تتسع لشخصين والتي تفتح يدوياً
تتميز بوجود فتحات تكييف على جانب كل راكب مع تحكم بالتكييف
إلى الشنطة الخلفية التي تتسع في حال إغلاق الصف الثالث 1050 لتر
عذراً هذا ما حصلت عليه من الإنترنت بحثت كثيراً ولك أجد حجم المساحة عند فتح الصف الثالث
آخر ما سأخبركم عنه في الداخلية هو نظام سورينتو الصوتي
إنفنتي مكون من 12 سماعة يولد قوة 630 واط
نأتي الآن إلى المحرك والأداء
وزن السيارة : يتراوح من 1812 إلى ما يقارب 2000 كلم
سورينتو كشقيقتها سنتافي وكأغلب منافساتها
تتوفر بخيارين من المحركات
الأول محرك مكون من أربع إسطوانات سعة 2.4 لتر يولد قوة 170 حصان وعزم قدرة 225 نيوتن متر
أما المحرك الثاني مكون من ست إسطوانات سعة 3.3 لتر يولد قوة 266 حصان وعزم قدره 318 نيوتن متر
بالنسبة لسعة خزان الوقود بكل الفئات فهو 70 لتر
نأخذ المحركات بشكل تفصيلي أكثر
محرك V4 يستهلك 9.5 لتر لكل 100 كلم
ويتسارع بالسيارة من 0 - 100 خلال 10.2 ثانية سرعته القصوى هي 180 كلم
أما عن محرك V6 يستهلك 9.7 لتر لكل 100 كلم
ويتسارع بالسيارة من 0 - 100 خلال 8.7 ثواني سرعته القصوى هي 207 كلم
أمانة هذا هو العيب الذي لاحظته بالسيارة وهو ضعف المحركات
وأتمنى أن تحسن كيا بشكل عام من محركاتها
واحدة من أهم الفقرات
السلامة والأمان والانظمة المساعدة وإختبارات التصادم
كيا تحاول جاهدة أن تحسن من سمعتها
حيث كان الناس يصفون الكوري بأن أمانه سيئ
لذل كيا وضعت كل مجهودها في هذا الموضوع سواء كتصميم أو كأنظمة
ونذكر منها
1 - نظام النقطة العمياء
2 - الإنذار عند الرجوع أو التقدم وتكون من خلال أصوات الحساسات والكاميرات المحيطية
3 - الحساسات الأمامية والخلفية
4 - الكاميرات المحيطية التي تعمل بتقنية 360 درجة
5 - وسائد هوائية بكل مكان أعد وأغلط ( فئة الفل أبشن فقط )
6 - نظام المحافة أو إبقاء السيارة داخل المسار
7 - تتوفر السيارة بالخارج برادار مما يوفر
8 - تحذيرات ما قبل الإتصدام
9 - فرملة تلقائية في حال الإقتراب من السيارة أمام السيارة دون تدخل السائق
10 - قد أنسى شيئ فلا تبخل بتذكيرنا
إختبارات التصادم
كما ذكرت إهتمت كيا بهذا الموضوع من خلال تصنيع السيارة من مواد أصلب زادت نسبة صلابتها بمقدار كبير وأيضاً من خلال التصميم المميز شكلياً وأيضاً أمنياً
حيث حصلت كيا سورينتو على 5 نجوم كاملة في حوادث الإختبارات والصدم
مما يدل بالفعل على إهتمام كيا الشديد من ناحية هذا الموضوع
إصطدام أمامي جزئي : جيد
إصطدام امامي نصفي : جيد
إصطدام من الجنب : جيد
قوة السقف : جيد
ثبات الرأس والمقاعد : جيد
أنظمة منع حوادث الاصطدام الأمامية : عادي
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=dQFTymEhdiY
المنافسين و أرقام المحركات والأسعار
من تيوتا البرادو يعتبر بنفس حجمها وبنفس عدد المقاعد لذا سنضيفه رغم إختلاف فئته كدفع رباعي حقيقي مقابل كروس أوفر
عموماً تتراوح الأسعار بين 116 ألف إلى 175 ألف تتوفر بعدة محركات
الأول V4 سعة 2.7 لتر يولد قوة 163 بعزم 246 التسارع غير متوفر
الثاني V6 سعة 4.0 لتر يولد قوة 371 حصان وعزم 381 وتتسارع من 0 - 100 خلال تقريباً 8 أو 7.8 ثوان
نيسان باثفندر يعتبر بنفس فئة السورينتو ولكن أكبر حجماً قليلاً
تتوفر بمحرك واحد V6 3.5 لتر يولد قوة 265 حصان وعزم 325 تتسارع من 0 - 100 خلال 7.5 إلى 8 ثوان تقريباً
هوندا بايلوت نفس فئة السورينتو ولكن أكبر قليلاً
تتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 أو تحديداً 3471 يولد قوة 280 حصان وعزم 355 تتسارع من 0 - 100 خلال 7 ثوان تقريباً مع قير 9 نسب بالخارج قد يزيد قليلاً مع قير 6 سرعات المتوفر عندنا
جمس أكاديا - شفر ترافيرس محرك V6 سعة 3.6 لتر يولد قوة 288 حصان وعزم 361 يتسارع بالسيارة من 0 - 100 خلال 8 ثوان تقريباً
فورد إكسبولرر تتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر يولد قوة ( 290 - 370 ) حصان حسب الفئة وعزم ( 346 - 470 ) يجعل السيارة تتسارع من 0 -100 حلال ( 8.2 أو 6 ثوان )
دودج دورانجو قج يكون بحجم أكبر بشكل بسيط يتوفر بمحرك V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة 360 حصان وعزم 530 يتسارع بالسيارة خلال 7.5 أو 7.3 ثوان تقريبأً
أو V6 سعة 3.6 يولد قوة 290 حصان وعزم 353 نيوتن يجعل السيارة تتسارع من 0 - 100 خلال تقريباً 8.7 ثوان
القرة الأخيرة المزايا والعيوب
لا يوجد سيارة كاملة ولا يوجد أي شيئ كامل فهذه الدنيا
فالكمال لله عز وجل
العيوب
المحركات ضعيفة نوعاً ما
عدم توفر المواصفات كاملة بسبب الوكيل
المقاعد الخلفية اليدوية قد تكون متعبة أحياناً
المزايا
شكل جميل و جديد كلياً
أمان من بعد الله عز وجل
توفر مواصفات كثيرة بسعر جيد
ضمان مميز 5 سنوات أو 100 ألف كلم
سعر السيارة يتراوح بين 85 ألف ريال ويصل إلى 135 ألف ريال تقريباً
هذا وصلى الله وسلم على نبيه وحبيبه محمد
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته