و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
لم أجرب هذا النوع و لا لي خبرة فيه حقيقةً. لكن تظل طبيعة عمله مثل أي إطار. الفرق فقط هو إمكانية المشي عند وجود ثقب و تسرب الهواء.
الترقيع بالتأكيد ممكن لأه الخامة لا تختلف , لكن الأحسن الرقعة الداخلية لجميع الإطارات بالعموم سواْص run-flat أو العادي.
و ليس بالضرورة أنه يتلف بعد المشي على ضغط منخفض طالما توجد بداخله مادة تقوم مقام الهواء لمسافة معينة. يعني اعتبره مثل أي كفر منسم شوي و مشيت عليه بعدين صلحته و كملت استخدامه بشكل طبيعي.. طبعًا بسرعة محدودة كما تفضلت 90 كم/س أو أقل.
العمر الافتراضي لا تحكمه هذه التقنية , فهو مثل عمر أي إطار , و العلامة موجودة على محيط الإطار هي الدليل كما نعلم جميعًا.
الأسعار ما عندي علم فيها للأسف.