الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

مشكلة في قير مونتنير 2008

مركز جوانا لصيانة السيارات - قسم تجاري لا يخضع لإدارة موقع السيارات
5 رد 4,503 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوالنجا @user_312439 · 23-12-2015
بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الفضلاء عندي مشكلة في سيارتي المونتنير 2008
والمشكلة بختصار عند الانطلاق بالسيارة في البداية يكون عادي ثم يتاخر التغيير ويضعف عزم السيارة وتبدا بالحنة ــ ارتفاع صوت المكينة ــ ثم يتم التغيير وكان شي لم يحدث ولا توجد اي نتعه او نقل قوية بين التغييرات في بعض الاحيان يحدث كل شي بسرعة وبعض الاحيان يطول

ثانيا اذا هديت السرعة او وقفت عند اشارة ترجع المشكلة مرة ثانية :a1120(82):
واذا حولت من D الى R يصير هنا نتعه كان واحد صادمني

وقبل كم يوم طلع معاي علمة المفتاح وبعدها بيوم ولعت لمبة المكينة
رحت فحصت كمبيوتر طلعت عندي المشاكل التالية (P0775) (P0735) (P0732)

فماذا تنصحون وما هو الحل
م
مركز جوانا @user_231566 · 24-12-2015
حياك الله زي ماذكر لك اخي بشير الابتداء بالاقل تكلفه والتاكد جيدا من العطل
اذا حاب تشرفنا للفحص والافادة حياك الله
موفق
ب
بشير حسن @user_264966 · 24-12-2015
ا
ابوالنجا
اشكركم على حسن تجاوبكم وعلى حسن افادتكم لي والذي لم احصل عليه حين فحصت السيارة
بصراحة معلومات جدا مفيدة


طيب الحين ما هو العمل وبماذا تنصحون
هل اغير زيت وفلاتر:smile:
او اشيك على ظفيرة القير :rolleyes1:
اوالحل القاصم التوضيب:blue:

علما بان بالرياض والسيارة من يوم زادة المشكلة وتحديدا ظهور المبات واخباري بالاكواد اوقفتها


بما أنك متواجد في الرياض فالأستاذ صاحب مركز جوانا راح يفيدك إن شاء الله وطبعا التشييك أول شئ على حالة ومتسوى زيت القير وبعدها على ظفيرة وكمبيوتر القير .....يعني بالمختصر لاتتسرع أبدا بالحكم على أنه القير يحتاج الى توضيب
ا
ابوالنجا @user_312439 صاحب الموضوع · 24-12-2015
اشكركم على حسن تجاوبكم وعلى حسن افادتكم لي والذي لم احصل عليه حين فحصت السيارة
بصراحة معلومات جدا مفيدة


طيب الحين ما هو العمل وبماذا تنصحون
هل اغير زيت وفلاتر:smile:
او اشيك على ظفيرة القير :rolleyes1:
اوالحل القاصم التوضيب:blue:

علما باني بالرياض والسيارة من يوم زادة المشكلة وتحديدا ظهور المبات واخباري بالاكواد اوقفتها
م
مركز جوانا @user_231566 · 23-12-2015
ماشاء الله تبارك الرحمن استاذ بشير
لا بالعكس ذا قسمك اخ بشير اعمل ورد مابدى لك
وفيت وكفيت والله شرح مفصل ولا خليت شي ربي يحرسك الف شكر لك
فقط للافاده لمبة المفتاح اذا ظهرت هي اشد عطل من لمبة التشك انجن وتدل على عطل كبير مثل الظفيره كمبيوتر القير والمكينه
انصحك بعدم استخدام السياره لحين اصلاحها
في اي مدينه انت اخي العزيز؟؟
ب
بشير حسن @user_264966 · 23-12-2015
أهلا وسهلا فيك أخي الكريم وحياك الله

- عموما قبل كل شئ هل فحصت مستوى وحالة زيت القير والتأكد أنه ماهو ناقص وبحالة جيدة لأنه هذا الشئ من ضمن أسباب ظهور هذه الأكواد خصوصا الكود الأول والأخير

- أعتقد أنه المشكلة التي تتعلق بالتأخير تحدث خصوصا بين النقلة (التغييره - التعشيقة) الأولى والثانية وهذا يتعلق بالكود الأول P0732 gear 2 incorrect ratio أي أنه الغيار الثاني تناسب غير صحيح وطبعا الأسباب من ضمنها ماذكر بخصوص مستوى الزيت وحالته بالاضافة الى خلل في بعض مشغلات التعشيق Shift Solenoids ,حساس ضغط القير , مشاكل داخلية في القير ......الخ

- الكود الثاني P0735 Gear 5 Incorrect Ratio وطبعا هذا له بنسبة التعشيقة الخامسه غير صحيحه

أعراض ظهور الكود:-

- ظهور لمبة فحص المحرك Check Engine
- تعشيق مبكر للنمره - التعشيقة الخامسه أو لايحدث تعشيق نهائيا

أسباب ظهور الكود:-

- اتساخ أو نقص في مستوى زيت القير Low or dirty transmission fluid
- مشاكل ميكانيكية في داخل القيرMechanical failure inside transmission
- مشكلة في بعض مشغلات التعشيق Faulty Shift solenoid
- مشكلة في وحدة التحكم الالكترونية الخاصه بالقير (كمبيوتر القير ) (Faulty transmission contrl module(TCM

- الكود الثالث P0775 - Pressure Control Solenoid 'B' Malfunction
طبعا الأسباب مشتركة مع الكود الأول مع أهمية فحص مخ القير الفالف بدي والتأكد من سلامة جميع الحساسات والمشغلات الموجودة فيه

وأعذرنا أستاذ جوانا على الرد , وأرجو منك تعليقك على هذه الأكواد حتى تعم الفائدة لأنه ممكن حصل نقص أو خطأ في التفسير لاسمح الله
سجّل دخول للرد...