الخميس 11 يونيو 2026
عاجل

رجة بعد تركيب قير كامارو عادي - كابرس 96

ورشة السيارات
5 رد 3,293 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ي
ينبعاووي @user_278239 · 19-10-2015
السلام عليكم

ركبت قير عادي حق كمارو ستة نمر على كابرس 96

المشكلة فالقومه بالاول رجفه مو طبيعية تختفي بعد مايوصل العداد 10 ورجة بين نقلات النمر عند الدعس على الكلتش اعزكم الله تخف تدريجيا مع كل نقلة وتختفي نهائيا من الخامس الى السادس
السيارة بالاول تقفل على سرعة 80 والثاني على 160
هل المشكلة الكارونة اكبر اغيرها بنسبة اعلى مثلا 3.73 تختفي المشكلة ؟؟؟
ي
ينبعاووي @user_278239 صاحب الموضوع · 20-10-2015
غيرت حذاف مرتين وصحن كلتش مره شكلي بشتري صحن توين كلتش وحذاف جديد
A
Amunt @user_242990 · 20-10-2015
عليكم السلام

الرجة فالقومة غالبا حذاف
ي
ينبعاووي @user_278239 صاحب الموضوع · 19-10-2015
هذا الرابط فيه طريقة التركيب والاخطاء اللتي يجب تلافيها لاكن مافهمت منه مزبوط اتوقع يقول لازم الكلتش يكون توين كلتش
اهل الخبرة ادخلو الرابط

http://www.linux2go.org/postings/impcapt56.pdf
ي
ينبعاووي @user_278239 صاحب الموضوع · 19-10-2015
احيانا اقول الكارونة سليمه هل ممكن يكون الحذاف او الكلتش زلزال من 0-15 او 10 بعدين تمام وتصير الرجة قوية اذا رفعت رجلي عن دواسة الكلتش في النمره الثانية وتخف تدريجيا مع الثالث الى الربع وبسيطة جدا بين الرابع والخامس وتختفي نهائيا من الخامس الى السادس
f
formula one @user_278648 · 19-10-2015
وعليكم السلام ورجمة الله وبركاته
بالنسبة للكارونة فهذا الموضوع ليس لي فيه خبرة ولكن شكي يحوم حول صلاحية الكلتش , وهل هو متناسب مع محرك سيارتك ؟ او ربما حصل خطا ما حينما تم تركيب الكلتش .
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...