في نظري ان ملكه هذه الفئة هي الاكسنت من دون منازع
2015 نص فل عليها عرض بالمعارض ب 38 او 39 الف
والفل كامل 47 الف ومكينه كبيره موديل 2016
لما نتكلم عن توفر قطع الغيار مو معناه اللي ساكن بالرياض او جده لآن فيه وكالات وتجار قطع غيار كثير احنا نتكلم عن بلد كامل فيه عشرات المدن اما تقول رحت مخرج مدري كم ولقيت قطع لتيدا هل هالكلام يعني ان القطع متوفره .... لو كانت قطع غيار نيسان وانفنتي متوفره مالقيت اسعار نيسان في الحظيظ وحتى في المدن الكبيره نحتاس الين نلاقي قطع غيار اعتياديه لنيسان
انا ماني ضد نيسان بالعكس لكن اتمنى تكون في المكان المناسب لها لازم نيسان تكون هي وتويوتا في نفس المستوى
الى يحدد سعر السياره رغبة السوق والمستهلك
اكبر دليل شف الكيا و هونداي كلها ملك لشركه وحده لكن الهونداي ارغب وادرج عند الناس
ايضا شف الددسن سعره بالحضيض مع ان القطع بالبقالات والسياره عمليه وقليله الاعطال وسهلة الصيانه
نجي لتايوتا خرب عندي دينمو الكهرب حق كامري 2006 وسئلت عنه بالوكاله وطلع 2400 بعد الخصم
اتصلت على الجميح حب استطلاع وسئلت عن دينمو الكهرب حق الكابرس وقالي 1900 بعد الخصم قمت واتصلت على محلات الرمال وهو موزع لشركة دودج مثل الوكاله وسئلت عن دينمو الكهرب وطلع 1500 بعد الخصم للكريسلر
نجي للصيانه
سويت صيانه لجمس يوكن 2013 دبل حقت العشرين الف وكلفتني 490 ريال شامل الزيت والسيفون
وسويت صيانه للكامري 2012 عشرين الف كيلو وكلفت فوق ال 900 ريال شامل الزيت والسيفون