الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

هل وكلاء السيارات الألمانية في السعودية عاجزون عن تقديم خدمات تليق بهذه السيارات؟!

نادي السيارات الألمانية والأوروبية
28 رد 16,979 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
h
hatem2002 @user_58322 صاحب الموضوع · 23-06-2015
A
ARMADA xKINGx
مو شرط في ألماني فيه تقنية بكن الصيانة بس تبديل زيت وفحمات مو كل شوي تعديل في الكمبيوتر والإلكترونيات والأجهزة الحديثة


الصيانة اللي تكون تغيير زيت وفحص روتيني هذي أمرها سهل، المشكلة بالصيانات العامة، مثل صيانة 60 ألف ومضاعفاتها في فولكس فاقن أتوقع تحتاج جودة في العمل خصوصاً ان أسعارها مرتفعة.
h
hatem2002 @user_58322 صاحب الموضوع · 23-06-2015
ا
السلطآآآن حسن
الاجابه هو ان الشركات غير مهتمه بالسوق السعودي
على العكس في السوق الاماراتي
مثلا نجد خدمات كثيره لديهم
برغم من ان السوق السعودي يعتبر سوق قوي او ان صح التعبير اقوى سوق في الدول العربيه
و سبب اخر هو اهمال الوكلاء و جشعهم بالربح
اخذ دون عطاء

و نلاحظ حتى فارق الاسعار بيننا و بين الدول الاخرى
ممكن السبب يعود في قيمة النقل و الجمارك على الوكيل لاكن لايبرر الفرق الشاسع

خالص شكري و تقديري لك


إذا كان هذا توجههم فمعناه الوضع عندنا مع كل أسف ماراح يتعدل.
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 23-06-2015
h
hatem2002
الألماني بدون المواظبة على الصيانة الدورية فعلاً ما يتحمل، بسبب إرتباط جميع تقنياته بالكمبيوتر، على عكس السيارات منخفضة التقنيات ممكن تخدم سنوات بدون صيانة إذا كان الاستخدام لها مثالي.

بالنسبة لانتشار الفروع فهي فعلاً مشكلة، لكن حتى المدن اللي فيها فروع للوكيل ما أخذت حقها في الانتشار.


مو شرط في ألماني فيه تقنية لكن الصيانة بس تبديل زيت وفحمات مو كل شوي تعديل في الكمبيوتر والإلكترونيات والأجهزة الحديثة
ا
السلطآآآن حسن @user_218955 · 23-06-2015
الاجابه هو ان الشركات غير مهتمه بالسوق السعودي
على العكس في السوق الاماراتي
مثلا نجد خدمات كثيره لديهم
برغم من ان السوق السعودي يعتبر سوق قوي او ان صح التعبير اقوى سوق في الدول العربيه
و سبب اخر هو اهمال الوكلاء و جشعهم بالربح
اخذ دون عطاء

و نلاحظ حتى فارق الاسعار بيننا و بين الدول الاخرى
ممكن السبب يعود في قيمة النقل و الجمارك على الوكيل لاكن لايبرر الفرق الشاسع

خالص شكري و تقديري لك
h
hatem2002 @user_58322 صاحب الموضوع · 23-06-2015
H
HKEEM ALOUD
:c0038::c0038::c0038:


ليه :c0214:
h
hatem2002 @user_58322 صاحب الموضوع · 23-06-2015
A
ARMADA xKINGx
والله قهر أرجح جهل الناس كل الناس تقول الألماني ما يتحمل
وأرجح سوء معاملة الوكلاء وضعف إنتشارهم


S
Syrx3loosh
+1:xyxthumbs:


الألماني بدون المواظبة على الصيانة الدورية فعلاً ما يتحمل، بسبب إرتباط جميع تقنياته بالكمبيوتر، على عكس السيارات منخفضة التقنيات ممكن تخدم سنوات بدون صيانة إذا كان الاستخدام لها مثالي.

بالنسبة لانتشار الفروع فهي فعلاً مشكلة، لكن حتى المدن اللي فيها فروع للوكيل ما أخذت حقها في الانتشار.
C
CLASSIC @user_295808 · 23-06-2015
h
hatem2002

. هل الشركات الألمانية عاجزة عن إعطاء دورات تأهيلية للمهندسين والفنيين الميكانيكيين لدى الوكلاء في السعودية ليكونوا قادرين على التعامل مع سياراتهم كما فعلت هيونداي الكورية؟

. أم أن الشركات الألمانية غير مهتمة بالسوق السعودي ومكتفية بتحقيق الحد الأدنى من المبيعات، مع توفير خدمة جيدة للسيارات المسجلة بإسم جهات رسمية في الدولة فقط دون الأفراد؟

. أو أن الشركات الألمانية ترى أنك كفرد عادي لا تملك شهرة أو منصب أو لقب لا يحق لك امتلاك إحدى سياراتها الفارهة حتى وإن امتلكت قيمتها؟



:c0038::c0038::c0038:
S
Syrx3loosh @user_305892 · 22-06-2015
A
ARMADA xKINGx
والله قهر أرجح جهل الناس كل الناس تقول الألماني ما يتحمل
وأرجح سوء معاملة الوكلاء وضعف إنتشارهم



+1:xyxthumbs:
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 22-06-2015
والله قهر أرجح جهل الناس كل الناس تقول الألماني ما يتحمل
وأرجح سوء معاملة الوكلاء وضعف إنتشارهم
سجّل دخول للرد...