فورد فيكتوريا هل المشكله بالكهرب او القير، تعبت من النصابيين حولي

الله يجزاك الجنه

لك دعوه خاصه

شكرا لك

كنت أقصد بـ(الشغلانة) الي هي تكلفة تنظيف مخ القير عزيزي.. و ليس التوضيب. شغل يدها ما يزيد عن 300 ريال و مدة ساعة تقريبًا.
و ثانيًّا : إذا تضمن بالفعل أن القير ما استهلك كثير و ممشى قليل فلا بأس. لكن وش الي يضمنك؟ الكشف على لون الزيت ليس مؤشر صادق.
أيضًا أنا أقارن بتشاليح السعودية. لا أعرف عن أسعار الكويت.. بس فرق و الله بالأسعار :xyxthumbs:
بالعموم التوضيب يعتبر أفضل للمكينة و للقير ؛ لأنه يبدأ عمر جديد كما لو السيارة وكالة.

في حالتك هذه (النتعة) لا يلزمك إن شاء الله أكثر من تنظيف مخ القير.

طبعا مو ارخص

اقل توظيب لقيته، 800 شغل يد وقطع ب 2000،

شريت قير من السياره انفك قدامي، ب 1700،
لكن فيه ناس كثير تنصح تشتري قير خاصه اذا كان من سكراب الكويت، لان السياره تجيك فيها دقشه من ورا ويعيفها الكويتي ويبيعها ع السكرابز هههه فله والله،

فالسكرابر الكويتي لايقارن بالسعودي، والقطع فيه وكاله ومضمونه، غالبا يعني

والله اعلم

هذي الشغلانة أسهل و أسرع و أرخص من تركيب قير مستعمل :wink:.
اطلب هذا الشي من ورشة قيرات.. و ما أنت خسران شي.

شغلانه والله،،

الله يعطيك العافيه،،

^^^
دائمًا أنصح بالتوضيب و ليس المستعمل. لا تعلم ماذا سينتظرك من مفاجآت في المستعمل.
النتعة عزيزي يلزمها تنظيف بلف البدي كما في الصورة الأخيرة (الصورة من شغل توضيب قير سيارتي للمعلومية :smile:). لازم ينفك عن القير و ينفرط و يتغسل بالبنزين.

ياشباب غيرت القير، لكن لاحظت التعشيقه الأولى للثانيه فيها نتعه او فزه قويه

هل هذا يضر؟؟؟

الله يجزاكم خير

طلعت الكلتشات،، غير القير كامل من سكرابز الكويت ب 1700 ريال وكاله


انصح الجميع بالسكرابر، شي راائع،،


شاكر لكم، شرحكم، فهمت الوضع الان

و عليكم السلام و رحمة الله وبركاته

اذهب لورشة قيور سيارات وقل لهم انا شاك بطجرة القير انها تالفه وأريد منكم تضعون طنجرة قير مستعمله من عندك للتجربة
واعطيكم 200 شغل يدكم بس اريدان اتأكد من طنحرة القير هل هي السبب او لا اذا ما كانت السبب احسموا ال200 من شغل التوضيب
في حالة ان الطنجرة سليمه.




والمفروض انت بما انك غيرت الفلتر والزيت كان فكيت مخ القير او خريطة القير ونظفتها مع فك الحساسات اللي في الفلف بد ي ونظفتها يكون افضل
وبعض القيور يكون فيها فلاتر صغيره جداً لتصفية الزيت لا تكون مسدودة


موفق اخوي

وجود برادة الحديد كما في الصورة يعني تآكل شيء , و هو على الأغلب الدرامات و بريكات القير و التي هي قطعة استهلاكية في القير.
للتوضيح: في الصورة الأسطوانات هذه الدرامات , و الطوق الي حولها التي أعلاها مثل الخرم الصغير هذا هو فرامل القير و هو أشبه بفحات الفرامل المعروفة (من حيث الاستهلاك و ليس المادة).



حتى تغيير الزيت و الفلتر لن يفيد لأن البرادة ستسبب انسداد الفلتر مرة أخرى مما يمنع سحب الزيت إلى الطنجرة.. و بالتالي تشعر كأن الزيت ناقص و تحصل الفضاوة التي تتكلم عنها.

يجب توضيب القير عزيزي و يكون توضيب كامل يعني طقم إصلاحات و طقم كلتشات و فرامل القير الي كلمتك عنها (brake band) و ملاحظة ما هي الدرامات المتآكلة بسبب تلف البريكات.. و طبعًا فلتر و زيت.
أنا أنصحك توضبه بالشكل الكامل هذا الذي ذكرته ,, أحسن من التشليح و أحسن من الي ينباع مجدد و أنت ما تدري ماذا كانت علته و ما القطع التي تغيرت.. أحيانًا يكون شغل التوضيب روتين ثابت بدون تشخيص و تحريك مخ !! فلازم توصل لواحد فاهم.

أنت في الرياض؟

اثنين لاثالث لهما
زيت ناقص
أو
كلتشات منتهية

---------------
أولا شيك على الزيت
ثانياً افحص كمبيوتر لدى مركز متخصص بالفورد

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اذا لقيت برادة معدنية وبكمية كبيرة
فاعتقد والله اعلم يجب توضيب القير

تحياتي