بسم الله الرحمن الرحيم
منذ عام ونصف قررت ان اشتري سيارة لفت انتباهي شكلها الغريب وكل من سألت نصحني بعدم اقتنائها او التفكير بالأمر ، سراً ذهبت لمكتب المزايدة واشتريت هذا الموديل العجيب من أمريكا وعندما اخبرت صديقي قال "ماهذه الكارثة التي ارتكبتها" لكن في نفسي ارى اني قمت بأفضل شيئ في تجارتي بالسيارات ، مرّ شهرين ووصلت السيارة و كما في الصور تماماً وجدت "الخبطة" وتم اصلاحها في غضون شهر وقد واجهت مشاكل كبيرة في الحصول على قطع غيارها وخاصة انها كانت تقريبا الخامسة في مدينتي بصفة عامة بعكس مايحصل اليوم.
صورة سيارتي
عموماً ، السيارة كيا سورينتو موديل 2009 مستوردة من أمريكا من ولاية ايداهو تحديداً بمحرك ذو 3.3لتر ، اخترت السيارة نظراً لأنها ماشية 37,000 ميل ويعتبر هذا مشي السيارات الجديدة لدينا وكانت جميع الايرباقات سليمة.
مالم اتنبّه له في الخبطة هو نوع السيارة و كنت قد اشتريت قبلها سنتافيا لذلك لم اعر اهتماماً للموضوع ، عندما وصلت السيارة للورشة تبيّن لي من خلال الشرح ونزلت تحتها ورأيت العجيب الغريب أن السيارة لم تكن تشابه السنتافيا ابداً انما كانت تشبه ( جيب ليبرتي ) او سيارات (البيك اب) بصفة عامة فالشاصي يمكن تغييره بالكامل في هذه السيارات بعكس السيارات العادية مثل سنتافيا فهو جزء من جسم السيارة (مصبوب مع البادي اثناء عملية التشكيل) بعكس السورينتو التي يكون فيها البادي من في عملية والشاصي في عملية اخرى ويتم جميع الاثنين لاحقاً ، وظهرت اصابة في الشاصي و تطرق موضوع اصلاحه الى سلاسل كثيرة واستعملت نار كثيرة بالاضافة الا ثقل 20 طن حتى يتم السحب وعاد الشاصي الى حالته الاصلية بنسبة 80% .
هذا الهيستوري بالنسبة للسيارة لم تكن وارد محلي لدينا ابداً ، ولكن تم استيرادها من كوريا وكانت بمحرك 2.2 لتر .
انا اقتنيت كيا سورينتو 2009 بمحرك 3.3لتر و بدفع خلفي ، السيارة واسعة من الداخل و بارتفاع رائع ومناسب ، ايضا لمحركها 3.3لتر نغمة رائعة يشبه صوت التويوتا لاند كروزر في موديلات 1998 البيك اب تحديداً ، السيارة طبعاً نظرا لأنها دفع خلفي فإنها في الدريفت غير عادية ، بالنسبة للتكيف فهو ممتاز في حالة الفووول اما في حالتي فالنسخة 2009 لم تصدر فوول ابدا فالتكييف بفتحات امامية فقط ، الكراسي في 2009 تختلف عن 2008 ذات كراسي الوبر ففي 2009 اصبحت بنكهة النايلون.
كيا سورينتو 2009 اعتقد انني اقتنيت جيب ليبرتي 2006 رغم انها انعم وارطب في القيادة بعكس الجيب على الطرقات خاصة الحفر والمطبات ، تمتلك السيارة ناقل سرعة مزدوج أتوماتيك وعادي بست سرعات ، وتشبه قيادة التويوتا لاند كروزر موديل 1999 في المنعطفات خاصة الميلان ، بالنسبة للصالة السفلية فالـفورشيلا Control Arm وهو الغريب انها من المعدن الثقيل و كبيرة مما يمنع المشاكل خاصة عند تسلق العتبات العالية .
اسعى حاليا لاقتناء اخرى بنسخة الفوول ذات الدفع الرباعي موديل 2008 -2009 فالسيارة مميزة لا تشبه النسخ الاخرى العادية واستغربت كثيرا من النسخ الاخيرة فقد اقتنيت واحدة 2011 وقد اكتشفت انها اصبحت كالسنتافيا :blue: رغم ان السورينتو كانت مميزة الا ن السوق فرض التغيير .
السيارة وكعادت الكوري في الرياح العالية ستحس برعشة في القيادة خاصة اذا تجاوزت 120 كم/س و في الجو الرائع اطلق لها العنان حتى 220 كم/س .
العديد من مقتني هذه السيارة اشتكوا من محرك 3.5لتر في موديلات 2003 الى 2006 و ايضا بعض الاخر اشتكوا من محرك 3.8لتر في موديلات 2007 الى 2009.
منذ عام ونصف قررت ان اشتري سيارة لفت انتباهي شكلها الغريب وكل من سألت نصحني بعدم اقتنائها او التفكير بالأمر ، سراً ذهبت لمكتب المزايدة واشتريت هذا الموديل العجيب من أمريكا وعندما اخبرت صديقي قال "ماهذه الكارثة التي ارتكبتها" لكن في نفسي ارى اني قمت بأفضل شيئ في تجارتي بالسيارات ، مرّ شهرين ووصلت السيارة و كما في الصور تماماً وجدت "الخبطة" وتم اصلاحها في غضون شهر وقد واجهت مشاكل كبيرة في الحصول على قطع غيارها وخاصة انها كانت تقريبا الخامسة في مدينتي بصفة عامة بعكس مايحصل اليوم.
صورة سيارتي
عموماً ، السيارة كيا سورينتو موديل 2009 مستوردة من أمريكا من ولاية ايداهو تحديداً بمحرك ذو 3.3لتر ، اخترت السيارة نظراً لأنها ماشية 37,000 ميل ويعتبر هذا مشي السيارات الجديدة لدينا وكانت جميع الايرباقات سليمة.
مالم اتنبّه له في الخبطة هو نوع السيارة و كنت قد اشتريت قبلها سنتافيا لذلك لم اعر اهتماماً للموضوع ، عندما وصلت السيارة للورشة تبيّن لي من خلال الشرح ونزلت تحتها ورأيت العجيب الغريب أن السيارة لم تكن تشابه السنتافيا ابداً انما كانت تشبه ( جيب ليبرتي ) او سيارات (البيك اب) بصفة عامة فالشاصي يمكن تغييره بالكامل في هذه السيارات بعكس السيارات العادية مثل سنتافيا فهو جزء من جسم السيارة (مصبوب مع البادي اثناء عملية التشكيل) بعكس السورينتو التي يكون فيها البادي من في عملية والشاصي في عملية اخرى ويتم جميع الاثنين لاحقاً ، وظهرت اصابة في الشاصي و تطرق موضوع اصلاحه الى سلاسل كثيرة واستعملت نار كثيرة بالاضافة الا ثقل 20 طن حتى يتم السحب وعاد الشاصي الى حالته الاصلية بنسبة 80% .
هذا الهيستوري بالنسبة للسيارة لم تكن وارد محلي لدينا ابداً ، ولكن تم استيرادها من كوريا وكانت بمحرك 2.2 لتر .
انا اقتنيت كيا سورينتو 2009 بمحرك 3.3لتر و بدفع خلفي ، السيارة واسعة من الداخل و بارتفاع رائع ومناسب ، ايضا لمحركها 3.3لتر نغمة رائعة يشبه صوت التويوتا لاند كروزر في موديلات 1998 البيك اب تحديداً ، السيارة طبعاً نظرا لأنها دفع خلفي فإنها في الدريفت غير عادية ، بالنسبة للتكيف فهو ممتاز في حالة الفووول اما في حالتي فالنسخة 2009 لم تصدر فوول ابدا فالتكييف بفتحات امامية فقط ، الكراسي في 2009 تختلف عن 2008 ذات كراسي الوبر ففي 2009 اصبحت بنكهة النايلون.
كيا سورينتو 2009 اعتقد انني اقتنيت جيب ليبرتي 2006 رغم انها انعم وارطب في القيادة بعكس الجيب على الطرقات خاصة الحفر والمطبات ، تمتلك السيارة ناقل سرعة مزدوج أتوماتيك وعادي بست سرعات ، وتشبه قيادة التويوتا لاند كروزر موديل 1999 في المنعطفات خاصة الميلان ، بالنسبة للصالة السفلية فالـفورشيلا Control Arm وهو الغريب انها من المعدن الثقيل و كبيرة مما يمنع المشاكل خاصة عند تسلق العتبات العالية .
اسعى حاليا لاقتناء اخرى بنسخة الفوول ذات الدفع الرباعي موديل 2008 -2009 فالسيارة مميزة لا تشبه النسخ الاخرى العادية واستغربت كثيرا من النسخ الاخيرة فقد اقتنيت واحدة 2011 وقد اكتشفت انها اصبحت كالسنتافيا :blue: رغم ان السورينتو كانت مميزة الا ن السوق فرض التغيير .
السيارة وكعادت الكوري في الرياح العالية ستحس برعشة في القيادة خاصة اذا تجاوزت 120 كم/س و في الجو الرائع اطلق لها العنان حتى 220 كم/س .
العديد من مقتني هذه السيارة اشتكوا من محرك 3.5لتر في موديلات 2003 الى 2006 و ايضا بعض الاخر اشتكوا من محرك 3.8لتر في موديلات 2007 الى 2009.
