الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

التعاون و الشراكة في التقنيات و التصاميم للسيارات الأمريكية

نادي السيارات الأمريكية
6 رد 2,098 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
A
ABDULRAHMAN HEMI @user_304372 · 27-09-2014
-
-
-
-
-
-
-

ما هية التعاون و الشراكة بين السيارات .

هناك شركات كبيرة جدا في عالم السيارات تندمج أو تستحوذ على جزء من شركة أخرى
و عن طريق هذا الإجراء تمرر بعض تقنياتها و تصاميمها من و إلى و حتى تصل للمحركات
و الشاسيات الكاملة مثال حالة الدورانجو و الجراند شيروكي و شاسيه المأخوذ من مرسيدس
و في حالة أخرى الشركات تستعين بتقنيات ميكانيكية خارجية مثل قير الZF الألماني الذي
يستعمل في AUDI و سيعمم السنة القادمة على معظم مركبات مجموعة كرايسلر .

نجد البعض يعتبره مأخذا على هذه السيارات التي ليست كامل أجزائها الميكانيكية و البودي
مصممة و مبتكرة في أمريكا .

عندما نأخذ مثال على احدى كبريات الشركات في العالم و أمريكا شركة GM العريقة نجد مركبات
كاملة مصنع خارج الولايات المتحدة و جميع أجزائها من محركات و بودي و قير بوكس من شركة
أخرى تمام مثال :

تعاون شركة GM و ISUZU في البيك اب ايسوزو الشهير في موديلات 2002 و كان اسمه شيفي LUV كان كل شيء واحد حتى الجيل السابق من ال D-MAX في 2013 حصل له فقط فيس ليفت قبيح جدا و تغير اسمه للكولورادو من ال D-MAX .





استحواذ شركة GM على Daewoo و من من احدى منتجاتهم التي لاقت رواجا و مبيعات جيده هي Daewoo Lacetti أو شيفي أوبترا هذه السيارة مصنعة كليا في مصانع دايو لكنها تباع في دول على أنها دايو و تباع في دول أخرى على أنها شيفي .




ما ذكرته في الأعلى ليس خطأ أو عيبا لكن GM استفادت من دخولها الى سوق لم يكن لها أي حصة فيه و كرايسلر جروب حسنت و أضافة إلى منتجاتها .
A
ABDULRAHMAN HEMI @user_304372 صاحب الموضوع · 28-09-2014
H
HKEEM ALOUD
العفو

أقصد لم تستفد عبر فرعها الفاخر لينكون لمنافسة سيارات الدفع الرباعي الأوروبية متعددة الإستخدام

وضع بعض الشركات المستقلة في عالم السيارات اليوم ليس جيداً

باستثناء شركتي فورد ومرسيدس لكونهما يمتلكان قوة العلامة كل في مجاله الخاص

وايضاً لإنتشار سياراتهم عالمياً وفي جميع الأسواق تقريباً


كلامك صحيح و شكرا على مداخلتك

X
XxNMGxX
ايه والله تكفا فهم بعض الناس ذوي العقول المتحجرة للاسف يبي يعيب يقول للاسف السيارة قيرها اللماني ولا يقول شاصية اللماني مدري وش اصنفها مدحة ولا ذمة :smilie16:


مشكور على مرورك و تعقيبك .
X
XxNMGxX @user_291285 · 28-09-2014
ايه والله تكفا فهم بعض الناس ذوي العقول المتحجرة للاسف يبي يعيب يقول للاسف السيارة قيرها اللماني ولا يقول شاصية اللماني مدري وش اصنفها مدحة ولا ذمة :smilie16:
C
CLASSIC @user_295808 · 27-09-2014
A
ABDULRAHMAN HEMI

مشكور على مرورك و تعقيبك تقليل التكاليف و زيادة الأرباح حتى تستطيع تمويل المشاريع المستقبلية و الإبتكارات المستقبليةلكن تتذكر نبأ إقالة أو إستقالة رئيس فيراري لأنه كان يصر على حصرية الإنتاج و إدارة فيات تريد أرباح لكي تمول المصاريف و التكاليف الكبيرة لفيراري .
و بالنسبة لفورد عقبت في الأعلى عنها .


العفو

أقصد لم تستفد عبر فرعها الفاخر لينكون لمنافسة سيارات الدفع الرباعي الأوروبية متعددة الإستخدام

وضع بعض الشركات المستقلة في عالم السيارات اليوم ليس جيداً

باستثناء شركتي فورد ومرسيدس لكونهما يمتلكان قوة العلامة كل في مجاله الخاص

وايضاً لإنتشار سياراتهم عالمياً وفي جميع الأسواق تقريباً
A
ABDULRAHMAN HEMI @user_304372 صاحب الموضوع · 27-09-2014
'
'..
[ ح ــياة التــم ــيز ][..;2945003']موضوعك جميل , و هذا هو عالم السيارات .

كرايسلر بحلول 2017 , لن يكون هناك أي سيارة ناقل حركتها الآلي أقل من 8 سرعات ( أي سيارة )

الآن كرايسلر أضافت لـ مازيراتي نظام الشاشة ..

أرى أن فورد لم تستفيد من أمتلاكها لـ لاندروفر للأسف , حتى أنها لم تطور سياراتها قليلاً .
ممكن فقط من ناحية الشكل لـ فلكس و إكسبلورر ..


شكرا على مرورك و تعقيبك و من ناحية فورد ممكن يكون شرطت شركة لاند روفر عليهم
بعدم تبادل التقنيات أو شيء من هذا القبيل , أما اذا كان مسموح لهم و تركوا الإستفادة
من التقنيات و الموارد و الإبتكارات للاند روفر ففي ادارتها مشكلة كبيرة بصراحة .

H
HKEEM ALOUD
كلام سليم

وعالم السيارات اليوم يهدف الى تقليل التكاليف بالدرجة الأولى

حتى فيراري ربما لن تسلم من ذلك
خصوصاً انها امضت فترة تعتبر طويلة بدون بطولات في الفورمولا ون تعوض ما دفعته من تكاليف
اضافة الى تكاليف الانتاج الحصرية لسياراتها

فعلاً شركة فورد لم تستفد فعلياً من لاندروفر
فحتى الآن لم نرى سيارات دفع رياعي متعددة الإستخدام تضاهي سيارات بعض الشركات الأوروبية


مشكور على مرورك و تعقيبك تقليل التكاليف و زيادة الأرباح حتى تستطيع تمويل المشاريع المستقبلية و الإبتكارات المستقبليةلكن تتذكر نبأ إقالة أو إستقالة رئيس فيراري لأنه كان يصر على حصرية الإنتاج و إدارة فيات تريد أرباح لكي تمول المصاريف و التكاليف الكبيرة لفيراري .
و بالنسبة لفورد عقبت في الأعلى عنها .
C
CLASSIC @user_295808 · 27-09-2014
كلام سليم

وعالم السيارات اليوم يهدف الى تقليل التكاليف بالدرجة الأولى

حتى فيراري ربما لن تسلم من ذلك
خصوصاً انها امضت فترة تعتبر طويلة بدون بطولات في الفورمولا ون تعوض ما دفعته من تكاليف
اضافة الى تكاليف الانتاج الحصرية لسياراتها

فعلاً شركة فورد لم تستفد فعلياً من لاندروفر
فحتى الآن لم نرى سيارات دفع رياعي متعددة الإستخدام تضاهي سيارات بعض الشركات الأوروبية
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 27-09-2014
موضوعك جميل , و هذا هو عالم السيارات .

كرايسلر بحلول 2017 , لن يكون هناك أي سيارة ناقل حركتها الآلي أقل من 8 سرعات ( أي سيارة )

الآن كرايسلر أضافت لـ مازيراتي نظام الشاشة ..

أرى أن فورد لم تستفيد من أمتلاكها لـ لاندروفر للأسف , حتى أنها لم تطور سياراتها قليلاً .
ممكن فقط من ناحية الشكل لـ فلكس و إكسبلورر ..
سجّل دخول للرد...