الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

مشكلة ذبذبة الشحن بعد تغيير الدينمو

ورشة السيارات
8 رد 9,024 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
B
Bonaparte @user_275455 · 23-09-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخوان عندي مشكلة بعد ماغيرت الدينمو اصلي من التشليح حق 2013 رقمه gm#92230904
صارت الانوار تضعف وتقوى ,والفولت يطلع الى 15.5

قلت يمكن البطارية وغيرتها من الجميح ونفس المشكلة .. بعدها رجعت الدينمو يمكن فيه بلا وشريت اصلي من الوكالة رقمه gm#92193199 نفس حق 2008 شد بلد ..

وبعد التركيب كل شي كويس ومافيه أي علامة بطارية والشحن ممتاز فوق 13 لكن نفس المشكلة!! الي اول احيانا يطلع الى 15.5 ويرجع 14.5 ويطلع 15.5 والانوار الداخليه والخارجية تصير ترمش تضعف وتقوى

والكهربائي استغرب وماعرف المشكلة لان كل شي سليم .

طبعا مريت اكثر من كهربائي قالي لازم الوكالة يسوون فحص يدوي للكهرب يتتبعون المشكلة .

ياليت الي له خبره او واجهته نفس المشكلة يساعدنا .

السيارة كابرس اس اس 2008
B
Bonaparte @user_275455 صاحب الموضوع · 27-09-2014
وديت السيارة اليوم لورشة عبدالرحمن الجميح ,

وفحصوها كمبيوتر ماطلع شي , وقالوا احتمال من الضفيرة فيها التماس

ولازم اصلاح والتكلفة لاتقل عن 2500 ريال !! :a120(115):

كم تكلفة اصلاح الضفيرة بالعادة ؟
f
formula one @user_278648 · 24-09-2014
الحقيقة , اسمع احيانا ان الزينون له تاثير على كهرباء السيارة ويعمل مشاكل , لذا افضل ان تفحص تسليكات الزينون فربما حصل التماس بسببه او حصل خطا ما عند توليف السلك .
بالتوفيق
B
Bonaparte @user_275455 صاحب الموضوع · 24-09-2014
f
formula one
منظم فوتية الشحن كما فهمت من صاحب الفيديو يكون كمبيزتر السيارة مسؤول عنه وتحت رقابته
فحص الكمبيوتر ممكن ان يرشدك الى الخلل , مع التاكيد على فحص امكانية وجود التماس .
تحياتي


فحصت كمبيوتر اليوم , ومابين شي فالكمبيوتر كل شي سليم , بس ارتفاع وانخفاض الـ volt

المسؤول عنها الـ ECM مثل ماتفضلت .. وقالي مالك الا الوكالة تقرير عن كهرباء السيارة فحص يدوي .


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari

و عليكم السلام
لك نفس الموضوع في منتدى أخر , و قلت أنك واجهت مشكلة لخبطة الإنارة الداخلية أثناء تذبذب الشحن.
قد يكون التماس عزيزي.. و الله أعلم.
غذا سبق أن اشتغلت في الكهرباء فوضح ذلك.




:D:D

والله عجزت القى حل لها , وشكلها التماس ..

الاضافات : زينون + سماعات وكلها فصلتها الحين عشان اشوف تنحل المشكلة او لا .. (الزينون فصلت الفيوز فقط )

وطلبت ظفيرة زينون جديدة اصلية عشان يكون كل شي نظيف ونشوف تنحل او لا . ( لانه قد خربت الضفيرة حقت الزينون ووديتها محل وقص الضفيرة وولف سلك هذا الكلام قبل 5 اشهر مدري اذا كان سبب او لا )


s
super_safari @user_201024 · 24-09-2014
و عليكم السلام
لك نفس الموضوع في منتدى أخر:bigggrin: , و قلت أنك واجهت مشكلة لخبطة الإنارة الداخلية أثناء تذبذب الشحن.
قد يكون التماس عزيزي.. و الله أعلم.
غذا سبق أن اشتغلت في الكهرباء فوضح ذلك.
f
formula one @user_278648 · 24-09-2014
منظم فوتية الشحن كما فهمت من صاحب الفيديو يكون كومبيوتر السيارة مسؤول عنه وتحت رقابته
فحص الكمبيوتر ممكن ان يرشدك الى الخلل , مع التاكيد على فحص امكانية وجود التماس .
تحياتي
B
Bonaparte @user_275455 صاحب الموضوع · 24-09-2014
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
ادخل على هذا الرابط ادناه حيث ستجد معلومات مهمة وربما اجابة على مشكلة سيارتك
الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/t282704.html


القطعة المسؤولة الفولت هي الـ Voltage Regulator "منظم فولتية الشحن "

تكون داخل الدينمو , لكن جربت اثنين دينمو مو معقولة كل الكتاوت تكون خربانه ! (يعني تكون فيها عيوب مصنعية )


اتوقع والله اعلم لابد من اعادة برمجة السياره اون لين لان الموديل 2008 يتطلب ذلك
موفق


سويت لها برمجه قبل شهر تقريبا اون لاين برقم الشاصية VIN

تتوقع صار مشكلة فالبرمجة بعد تغيير الدينمو ؟

راح افحص كمبيوتر اليوم لأن الـ Voltage Regulator مرتبط مع الـ ECM .

الله يعطيكم العافية

----

لاحظت شي اليوم اذا جات المشكلة وشغلت الانوار الداخلية الامامية تشتغل الخلفية معها واذا طفيتها تبقى الخلفية شغاله لازم اطفيها من الخلف يعني اتوقع فيه التماس !!
م
مركز جوانا @user_231566 · 24-09-2014
اتوقع والله اعلم لابد من اعادة برمجة السياره اون لين لان الموديل 2008 يتطلب ذلك
موفق
f
formula one @user_278648 · 23-09-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
ادخل على هذا الرابط ادناه حيث ستجد معلومات مهمة وربما اجابة على مشكلة سيارتك
الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/t282704.html
سجّل دخول للرد...