بسم الله الرحمن الرحيم
(السيارة لـ احد من الاهل وليست لي فقد اكون خاطئ في بعض الاشياء السلبيات او الاجابيات وذلك لـ سرعة التجربة عكس لما تكون عندك السيارة من شهور)
قبل فترة كانت لي تجربة مع نيسان xe 2014 الفئة الاخيرة من نيسان باترول فـ احببت ان الخص واشارككم التجربة طبعا للافادة
فكما نعلم ان النيسان باترول اكثر من فئة وكل فئة تتميز بشيئ
السيارة اللي جربتها هي فئة xe تعتبر اقل فئة من نيسان باترول وطبعا حالها من حال فئات se مزودة بمحرك 320 حصان
طبعا منافس هذه الفئة هي تويوتا لاندكروزر فئة 8سلندر رقم3(هالفئة تنزل في البريمي ودول الخليج)لكن للاسف سعرها يتفوق عن النيسان باترول اعتقد والله اعلم يصل الى 23 ريال عماني ومواصفاتها تعتبر قليلة
هل تستحق السعر؟
في نظري نعم وبقوة لانك ستمتلك سيارة وكأنها بفئة متقدمة وليست بالفئة الاخيرة يعني لاندكروزر بتاخذها 6سلندر+بقيمة ماتستاهل سعرها +مواصفاتها عادية عكس الباترول
السيارة حالها من حال فئة le وseثبات وهدوء وقوة عزل ماشاء الله
يعني اللي يركبها بيقول مستحيل انها اقل فئة على مواصفاتها
وهالفئة بعتبرها خيار صائب للي يحب المغامرة وعالم الاوف رود لانها اقل مواصفات من الفئات العليا فيعني بتكون اقل مشاكلا لو استخدمتها بـ اسلوب شاق وعندك اغلب الاحتياجات اللي تريدها \
ماهي مميزات فئة xe:
-ديكور اسود داخلي
-مثبت سرعة(وهذي ميزة جدا رائعة صراحة لانه اغلب الشركات توفر السيارات البيسك بدون المثبت)
-المفتاح الذكي(لكروزر رقم3 كذلك)
-وجود الجلد في ديكور السيارة
-عدم توفر التخشيب
-توفر وضعيات القيادة
-رنجاتها او جنوطها نفس رنجات se type 2
-المكيف الخلفي او المركزي التحكم فيه يدوي(بس الحلو فيه انه في خيار لجعله اوتوماتيك)
-الثلاجة متوفرة كذلك في هذي الفئة
-امكانية فتحة الثلاجة من الجانبين الامامي او الخلفي
-جميع الجامات اوتوماتيك تنزل وترتفع(وهالشي كذلك في لكروزر فئة g)
-الجامات الجانبية تنطوي الكترونيا
سلبيات في نظري:
-عدم توفر الحساسات بالسيارة (بس الشخص يقدر يركب لها)
-عدم تقفل الابواب اوتوماتيك عند المشي
-فئة xe اعتقد انها فقط تتوفر باللون الاسود من الداخل واذا اردت البيج فقط في فئات se وصاعدا
-عدم القدرة بالتحكم على تبريد المكيف الخلفي (هذي نقطة جدا جدا سلبية صراحة تجمدنا من لبرودة وبين فترة وفترة قمنا بـ اطفاء المكيف)
-فتحة المكيف المركزي اللي بين الدبة والسي الخلفي صوتها مزعج
-المصابيح للاسف لم تعطى بنفس موديلات 2014
-صرفيتها ماكثير مختلفة عن الارمادا (محرك le400 حصان صرفيته افضل)
-الدبل شغال24 ساعة ويفصل اوتوماتيك
بقية الامور 10 على 10
فـ حقيقة دفع المكيف الامامي جدا ممتاز فقط حطه درجة 3 ويوصل للخلف بكل قوة ولاننسى كثرة فتحات التكيف هذي وحدها ميزة وخصوصا فالصيف
هل النيسان باترول اوسع عن منافسه لاندكروزر؟
هذا السؤال يتبادر في ذهن كل شخص طبعا انا لما جربت le تجربتي كانت فقط في المقدمة وماجلست في الخلف حتى احكم ولكن في هذي المرة جلست في كل المواضع واتضحت لي الفكرة
فـ اتضحلي ان النيسان باترول حاله من حال لكروزر بس الشكل الضخم معطنه احساس انه كبير
ماهو الاعتماد الذي اعتمدته؟
-1ركبنا 5اشخاص في الخلف وحسينا صراحة بضيق بالرغم ان جميعنا اجسامنا عادية
بينما في النيسان ارمادا يركبون 5اشخاص بكل اريحية
في جانب المحرك هل هناك فرق بين محرك الارمادا والباترول؟
بـ اعتقادي بأن هناك فرق بين المحركين
احسست ان محرك الارمادا اقوى مقارنة بالباترول 320 حصان
وبنظري السبب ان الارمادا اخف كون انه عندك الامكانية لفصل الدفع الرباعي عكس الباترول شغال 24ساعة
اترككم مع صور الفئة من الدخل فقط
اتمنى اني وفقت في التجربة
وفقنا الله واياكم جميعا
والله يعطي صاحب السيارة من خيرها ويكفيه من شرها يارب