الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

الجيل الأول من سوبارو BRZ قد يكون الجيل الأخير

نادي السيارات اليابانية
7 رد 1,875 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
b
bo 3low @user_300999 · 24-06-2014
السلام عليكم
كما نعلم منذ شهور, تويوتا بدأت في التعاون مع بي ام دبليو في انتاج سيارة رياضية GT. ويبدو انها هذا سيكون له تأثير كبير على سوبارو, حيث قد توقف تويوتا تعاونها مع سوبارو في انتاج الجيل القادم من BRZ. تعمل تويوتا وبي ام دبليو على سيارة رياضية تقع اعلى GT86, ولكن قد يدخل الجيل القادم منها في التعاون بينهما, لتنهي بذلك تعاونها مع سوبارو في تطويرها. عندما سأل موقع Drive الأسترالي المهندس المسؤول عن السيارتين Tetsuya Tada من تويوتا عن احتمالية استولاء بي ام دبليو على تعاون تويوتا وسوبارو قال “ربما, ولكن لم يتم تحديد القرار الى الان”. ان كانت تويوتا تخطط للتعاون مع بي ام دبليو للجيل القادم من GT86, سيكون هناك الكثير من التغيرات. مثل محركها بتصميم Boxer, التصميم الذي تعتمد عليه سوبارو في جميع محركاتها. لذلك, قال المهندس للموقع انهم يفكّرون في العديد من خيارات المحركات. من بينها محرك بتقنية هجينة مثل متسابقة تويوتا الهجينة للتحمّل TS040, مثلما لمّح المهندس تادا قائلا “ربما سيحصل الجيل القادم من GT86 على تقنية خضراء مثل سيارات السباقات الهجينة”. واذا كان الجيل القادم من GT86 سيكون بين تويوتا وبي ام دبليو, سيتغّر تصميمها كلياً لتصبح اكثر جراءة وبجودة اعلى من الجيل الحالي. تويوتا ليست متأكدة من الجيل الثاني لـ GT86, ولكن وفقاً للموقع نعلم انها ستطلق GT86 بتحديثات جديدة لموديل عام 2015 بمحرك بوكسر اكبر او نظام عادم جديد يرفع من احصنتها وادائها.

أ
أبـوأسـد @user_15810 · 28-06-2014
أحسن :smilie16:

السيارة خيبت ظني أول مانزلت بصراحة

بسبب أشياء متعددة

أولها القوة ثم أرتفاع القيمة


يعني قوتها 200 حصان ممكن رقم يراه البعض جيد على 4 سلندر وسعة 2 لتر فقط تنفس طبيعي لكنه دون المستوى المطلوب بالتسارع

بقير الناقل اليدوي أفضل تسارع قريته 0-60 ميل تجيبه 6.4 ثواني
وناقل الحركة الآلي 7.7 ثواني

وخلال أن الليجاسي GT الي أوسع منها وأريح وأفخم داخلية تسارعها بناقل الحركة الآلي 6.2 ثواني 0-100 كيلومتر/ساعة!!! يعني حتى أسرع من القير العادي BRZ

يعني لمانقارن بنفس الشركة سوبارو نجد فرق الليجاسي GT أغلى من الكوبيه بفرق يقارب 10 ألاف ريال (عن اخر سعر سمعته بالوكالة) بمواصفات أفضل وأوسع بالأخص المقاعد الخلفية مقارنة بـ BRZ والأهم من هذا كله أنها أفضل تسارع وبالأخص لناقل الحركة الآلي منها

فما أشوفه خيار جيدا أبدا أقتنائها للي أن فكر بيعدلها ماراح يتعدى الهوائيات ماتسوى لأنها ماراح تعطيه العزم الي يستحق يجيب رقم صاحي
b
bo 3low @user_300999 صاحب الموضوع · 26-06-2014
H
Hashem201
اتوقع المشكلة مش في 4 سلندر ولا في الحجم
المشكلة تكمن في التسويق للمنتج
في ناس تقلهم سوبارو يقولو صيني
وحتي الي يعرف انها ياباني اتحداه انه يعرف انها AWD

هذا سبب فشل السوبارو في المملكة

راي الالشخصي:c0214:



كلامك ممكن يكون صحيح اخي هاشم
ونورت المنتدى عزيزي
مشاركة رائعة :xyxthumbs:
H
Hashem201 @user_302382 · 26-06-2014
اتوقع المشكلة مش في 4 سلندر ولا في الحجم
المشكلة تكمن في التسويق للمنتج
في ناس تقلهم سوبارو يقولو صيني
وحتي الي يعرف انها ياباني اتحداه انه يعرف انها AWD

هذا سبب فشل السوبارو في المملكة

راي الالشخصي:c0214:
A
Azizm123 @user_300396 · 26-06-2014
الشعب عندنا ما يتقبل هالنوع من السيارات ..

لو كانت 6 سلندر بدل الـ 4 والداخليه احسن واوسع كان انتشرت ..
ا
انت بطنك يعورني @user_255362 · 26-06-2014
غلطت تويوتا في سيارة جي تي 86 السعر

عارفين متعة قياده وعارفين انها دفع خلفي لكن سعرها اغلى من جينسيس كوبيه واضعف احصنه؟؟ يعني اي سيارة اسبورت اهم شي تكون فيها القوه وبعدين تطالع في متعة القيادة والتجيهزات

انا لو خيروني بينها وبين الجينسيس كوبيه.... جينسيس كوبيه ونا مغمض:xyxthumbs:
b
bo 3low @user_300999 صاحب الموضوع · 26-06-2014
Z
Z A I D
يا بن الحلال انا غاسل يدي من تويوتا

اضمن لك بعد ما تنتج سياراتها الرياضية بعدة سنوات بتعلن ايقافها

الغريب انها من اكثر الشركات ربحية وضخامة ومع ذلك تتعاون مع سوبارو وبي ام دبليو لإنتاج سيارات رياضية

( مدري هو بخل منها ولا تقليل تكاليف ولا ايش )

سلملي على نيسان وبس هي اللي مبيضة وجه اليابان امام عمالقة السيارات الرياضية



نيسان عالم اخر والله

تويوتا نفس ماقلت انت تسوي سيارة رياضية وتوقفها

بس السيارة الي بتتعاون مع بي ام فيها
ماتوقع توقف لان بي ام ماراح توقف وبتكون السيارة مشتركة
مابينهم مع وجود اختلافات بالمحرك واختلافات بالداخلية
واختلافات طفيفة جدا بالخارج
ولكل شركة الشاص الخاص بها
:bigggrin:
C
CLASSIC @user_295808 · 25-06-2014
يا بن الحلال انا غاسل يدي من تويوتا

اضمن لك بعد ما تنتج سياراتها الرياضية بعدة سنوات بتعلن ايقافها

الغريب انها من اكثر الشركات ربحية وضخامة ومع ذلك تتعاون مع سوبارو وبي ام دبليو لإنتاج سيارات رياضية

( مدري هو بخل منها ولا تقليل تكاليف ولا ايش )

سلملي على نيسان وبس هي اللي مبيضة وجه اليابان امام عمالقة السيارات الرياضية
سجّل دخول للرد...