السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
كيف حالكم أعضاء منتدى سيارات الكرام
السيارة : كراسيدا 96 أربعة سلندر
يا إخوان ثاني مرة يصير معي الشي هذا: صعوبه في التشغيل و اثناء التشغيل يطلع دخان أسود كثير
أفيدونا مأجورين
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
كيف حالكم أعضاء منتدى سيارات الكرام
السيارة : كراسيدا 96 أربعة سلندر
يا إخوان ثاني مرة يصير معي الشي هذا: صعوبه في التشغيل و اثناء التشغيل يطلع دخان أسود كثير
أفيدونا مأجورين
التعديل الأخير تم بواسطة super_safari ; 29-04-2014 الساعة 01:11 PM سبب آخر: دمج الموضوع المكرر
سوي غسيل للكمبريتر. او يحتاج تغيير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
من فضلك اخي هل الحالة تحصل عندما يكون المحرك بارد او ساخن ؟
على العموم عليك بملاحظة النقاط التالية :
1- خلل في العوامة وابرة العوامة
2- الشراقة < الخانق > عالق على وضع الانغلاق
3- انسداد في مصفي الهواء
4- عطل الصمام اللارجعي المتصل بالباكم \ افصل اللي المتصل بالصمام جهة الباكم وممن ثم اغلقه باصبعك وشغل المحرك ولاحظ هل حصل تحسن ام لا ؟
5- الكربريتر تحتاج الى وزنية
بالتوفيق
السلام عليكم المشكله دخول وقود زائد تاكد من . اللاريه . وهي القطعه التي تغلق فتحت دخول الهواء للكربراتير وتستعمل لتشغيل السياره في الجو البارد ربما تكون عالقه انزع الغطاء الموجود فوق الكربراتير وادا وجدت احتا فتحات الكربراتير مقفله اما بالكامل او قليلا فقم بفتح الغطاء حتى باليد واعرف السب الدي يجعلها تعلق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله أخي الكريم
من الأفضل أنك تذكر هل سيارتك تجئ مكينتها بنظام الكاربوريتر أم بنظام البخاخ ؟؟؟ حتى يسهل على الأخوة مساعدتك في حل المشكله
السلام عليكم تاكد من شمعات لاشعال البواجي سليمه ادا كانت السياره كربراتير ربما تكون .. اللاريه .. لا اعرف اسم اخر لها وهي صمام قفل الهواء عندما تكون السياره بارده انزع مصفي الهواء وانظر لفتحات الكربراتير ادا كانت احدى الفتحتين مقفله عليك فتح الغطاء والبحت عن سبب هدا القفل
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا الدخان الأسود دليل على مشكلة بالإحتراق
أولا تفحص نسبة إنضغاط المحرك للتأكد من حالته
ثم تعمل تصفية وتشمل
بواجي مع أسلاكها, فلتر هواء وبنزين
فحص ضغط طرمبة البنزين, وزن البلوف
تغيير البلاتين والشاكوش وغطاءالديلكو ثم وزنه
تنظيف ووزن الكلبريتر وعمل إصلاح له إذا لزم
وهذه تعتبر صيانة دورية كل 60 ألف للمحافظة على قوة وأداء المحرك
تنظيف واصلاح الكربريتر
مع التشييك على الديلكو
التعديل الأخير تم بواسطة عبدالعزيز 8 ; 28-04-2014 الساعة 08:33 AM