مع الاعتّذار لصاحب الفديو
هذي مقارنه بين اليوكن دنيالي والاكبديشن كلاهما 2015
مع الاعتّذار لصاحب الفديو
هذي مقارنه بين اليوكن دنيالي والاكبديشن كلاهما 2015
اليوكن والتاهو الجديد تفوقت على المنافسين ولكن مشكلة الموديل الجديد ان صدامه الامامي نازل بالحيل وهذا عتب كبير على الوكيل اللي المفروض يطلب مواصفات تناسب الاستعمال هنا
ههههههههههه
حولو على الياباني
على طاري أذكر أول ما شرينا الإكسيبديشن 2013 , جاء أخوي الصغير اللي يعرف أني ما أطيقه يبي يسوي مقارنة بينه وبين السيكويا تبعنا 2010 جاي في أرض فاضية فيها عقم (تل) وشغل الدبل الثقيل بالسيكويا ورفع رجله عن الفرامل والموتر ما شاء الله رقى العقم بدون ما يدعس بنزين نزل وركب الإكسيبديشن وشغل الدبل الثقيل وسوى نفس الحركة والموتر ما مشى إلى شوي ويدعس بنزين ومازال ما رقى نزل لقى الصدام ناشب في أول القعم هههههههههههه
لكن ترا السياره كل ماتكون نازله من الامام تكون اكثر رساوه مع الطريق لان الهواء لها تأثير قوي جداً على ثبات السياره وترفع السياره خاصه على السرعات العاليه واثبتت الدراسات في سلامة الطرق ان كثير من الحواث سببها اختلال بتوازن السياره على الطريق حيث تفقد كثير من وزنها بسبب مقاومة الرياح .لكن احنا للأسف مانهتم إلا بأمور التطعيس والدبل مثل مايقولون خويٍ طيب يعني وقت الحاجه لانك ماراح تجلس بالطعوس فتره طويله والهدف من السياره هي الرحلات الطويله على الطرق وهي الأكثر خطر ولابد من توفر امور السلامه اولاً ..بالنسبه للدبل الان اصبحت السيارات مزوده بالدبل الذكي وإذا لم يتوفر لديك فأنك ربما لاتستفيد منه حتى لو سيارتك بها دبل ..
بالتوفيق للجميع..