السلام عليك ورحمه الله وبركاته
انا شريت لينكولن 2003 السياره حلوه وما عليها خلاف بس عندي مشكله صغيره السياره تصرف بانزين بشكل جنوني صارت السياره بالنسبه الي هي مقبرة البانزين عندي سؤال
في ناس يقولوا ان اللينكولن او فورد بشكل عام في بدايه التشغيل يشتغل اربع سلندر و الارب سلندر الباقيه ما يكون عليها ضغط العمل وتصير السياره تمشي ع اربع سلندر في السرعات البسيطه اما اذا قلبت الدعسة يعني لو حطيت كل رجلك يشتغل كل السلندرات الثمانية
ولما تكون في سفر وتثبت السرعه على سرعه شبه عاليه يعني على 160 و ال 180 وتثبت السرعه وتستمر السياره على نفس السرعه تقل عدد السلندرات المستخدم يعني بتصير من ثمانيه الى سته
.. هل الكلام هذا صحيح ؟
طبعن للعلم مقصدي في حال عدم عمل السلندرات الاربعه يعني ما يتم ضغط البنزين عليها بشكل كامل
