أكيد الكوري أثبت مكانته
يكفيك طرد نيسان من المنافسة (عدا الجيوب والددسن)
ومسوي قلق لهوندا
ويهدد مبيعات تويوتا
لكن لي ملاحظات عليها:
- السعر يجب إعادة دراسته, حتى عام 2008 كان أكثر من يشتري كوري بسبب سعره المنافس (أزيرا بسعر كامري, سوناتا بسعر كورولا, إلنترا بسعر ياريس) أما الآن أسعارها شاطحة فوق وتلامس سعر الياباني وتتعداه في بعض الفئات (أكسنت بسعر ياريس, إلنترا بسعر كورولا, سوناتا بسعر كامري وألتيما, أزيرا بسعر أوريون) فالمشتري لديه خيارات مفتوحة مع تساوي سعر الياباني مع الكوري (أستثني هنا الجينيسيس التي قيمتها مناسبة).
- لايوجد Standard لأنواع السيارات (مثال GL, GLX, Grande(مما يسبب حيرة للمشتري وفرصة لتلاعب المعارض مثال حسب مسح عملته للسوق يوجد تقريبا 6 أو سبع أنواع سوناتا تبدأ من 73 إلى 99 ألف وكذلك 6 أنواع أزيرا تبدأ من 89 إلى 116 ألف)
