محتاج طريقة مضمونه في تنظيف الثروتل بدي .. محتاج طريقة لاتحتاج ورشة

هجير @user_33591 · 21-07-2013

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الكرام ..

قبل فترة كتبت موضوع بخصوص ان تشغيل السيارة وهي باردة فيه مشكلة ..

اول ما اشغل السيارة وهي باردة .. الريس يخبط شوي فوق تحت لمدة تقريبا 5 ثواني وبعدها يضبط ..

طبعا هذي المشكلة فقط اذا كانت السيارة بااااردة ..

طبعا قلتو لي نظف الثروتل بدي .. واشتريت البخاخ .. وبخيته وخبط الريس عندي فترة ولكن رجع بفضل الله سبحانه وتعالى ثم توجيهاتكم

ولكن للاسف رجعت المشكلة عندي .. لما اشغل السيارة وهي باردة الريس يخبط فوق تحت فوق تحت .. وبعد تقريبا 5 ثواني يضبط

ابي طريقة لتنظيف الثروتل بدي بدون مايخبط معي الريس وبدون ماترجع المشكلة

بأنتظاركم بفارغ الصبر

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 26-07-2013

^^
بومعتوق !!

شكلك مضيع

جاكي2 @user_294853 · 26-07-2013

منور بو معتوق

والحمد لله. انه انحلت مشكلتك��

HEMI @user_4440 HeMi 4 EvEr · 26-07-2013

تفضل اخوي قد يفيدك هذا المقطع

[youtube]db8nBAQnOd0[/youtube]

formula one @user_278648 · 25-07-2013

الله يسلم قلبك يالغالي

طبق الفيديو الاول ولا تنسى ان تقوم بالخطوات التي وضحتها لاعادة برمجة السرعة الخاملة .
تروح وترجع بالسلامة ان شاء الله
ابلغنا بالنتائج
دمت في رعاية الله وحفظه
تحياتي

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-07-2013

لبى قلبك يافورملا ون .. طبعا انا الان مسافر خارج منطقتي .. يوم الرجعه راح اطبق الشرح .. عشان اذا ارتفع الريس عندي .. ومع المشوار الطويل يمكن يضبط بسرعه صح !؟؟

طيب الطريقتين مالها اضرار ؟؟ انا بسويها بنفسي وبكون حذر جدا في الفك والتركيب

formula one @user_278648 · 25-07-2013

حياك الله اخوي الكريم

شوف اخوي : سوف ازودك بمقطعين من الفيديو يوضح طريقة تنظيف الثروتل بدي الالكتروني ولك الخيار في اختيار اي منهما :

1- الفيديو رقم 1 : في هذا الفيديو يتم تنظيف الثروتل بعد فصل الثروتل من مكانه مع ملاحظة عدم فصل اصبع البطارية السالب لان المهندس يذكر ان ذلك سوف يوقف عمل المسجل والراديو لان برمجة المسجل سوف تنفقد .
المهم هنا , ان الفني يؤكد بعد اتمام عملية التنظيف ان تقوم باعادة برمجة السرعة الخاملة وكما يلي :
1- افتح سويتش على وضع ON فقط وبدون تشغيل المحرك وانتظر 2 ثانية
2- شغل المحرك واضغط على دواسة البنزين لحين ان يصل عداد ال RPM الى 3000 دورة بالدقيقة مع المحافظة على الثبات على 3000 وتبقى ضاغط على الوقود لحين ان تشتغل المراوح
3- بعد ان تشتغل المراوح ارفع قدمك عن دواسة البنزين واترك المحرك يشتغل على السرعة الخاملة لمدة 5 دقائق وبدون ان تشغل اي حمل على المحرك مثل المكيف والمصابيح والانوار واي شيء
بعدها استعمل السيارة بشكل طبيعي

الفيديو : http://www.youtube.com/watch?v=eL-uit3If4Q

2- الفيديو رقم 2 : في هذا الفيديو طريقة اخرى لتنظيف الثروتل وبدون فتح الثروتل , اي ان التنظيف يتم والثروتل متصل بالمحرك

الفيديو : http://www.youtube.com/watch?v=db8nBAQnOd0

ملاحظة : الفيديوهات هي لسيارة هوندا اكورد
بالتوفيق

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 24-07-2013

اخواني وين المساعدة !!

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 24-07-2013

ياشباب ..!!

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 22-07-2013

اخي انا بصراحه ماعرفت موقع الحساس ذا لكن بصور لك محرك سيارتي وانت حدد لي بالرسام موقع الحساس من الصورة اوك ..

طيب لو كان الحساس مضبوط ومافيه الا العافيه وش ممكن يكون السبب ؟؟!

RoadKillz28 @user_4435 · 22-07-2013

افصل الواير عن الحساس اذا تغير دوران المحرك ذلك اشارة على ان الحساس جيد
ان لم يحدث اي تغيير ذلك يعني انه معطل ...

بالتوفيق

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 22-07-2013

طيب كيف اتأكد ان الحساس هذا الي تقول عنه عطلان ؟؟

علما ان السيارة ماتسوي الحركه هذي دائما .. يعني مره تسويها ومره لا ..

انتظر بقية الاراء

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 22-07-2013

طيب كيف اتأكد ان الحساس هذا الي تقول عنه عطلان ؟؟

علما ان السيارة ماتسوي الحركه هذي دائما .. يعني مره تسويها ومره لا ..

انتظر بقية الاراء

RoadKillz28 @user_4435 · 22-07-2013

اتمنى هذه الصور تحدد موقع حساس الحرارة للهواء
بعد فلتر الهواء مباشرة قبل الثروتل بدي TB وقبل حساس كثافة كمية الهواء اللي هو mass air flow
تمنياتي التوفيق

هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 22-07-2013

معلش اخواني انا اسف لم اذكر نوع السيارة .. اعتذر منكم

سيارتي اكورد 2008 اربعة سلندر ..

سيارتي على كلام الاخ فورملا ون في موضوع السابق لايوجد بها مايسمى حساس IAC

----------------

اخي لم اعرف اي شيء عن هذا : حساس حرارة الهواء IAT وهو يوجد قبل الـ TB والماف ..

ياليت تحدد لي وين بالضبط ولو تكون بالصورة افضل .. لاني غشيم في هالامور

RoadKillz28 @user_4435 · 22-07-2013

ومن المحتمل ايضا حساس حرارة الهواء IAT وهو يوجد قبل الـ TB والماف
اذكر نوع السيارة ..

مركز جوانا @user_231566 · 21-07-2013

عليكم السلام
المفروض تطلع الثروتل برى وتنطفه وايضا الاجزاء الخارجيه منه
ليس شرط ان يكون هو المسبب الرئيسي
لم تذكر نوع سيارتك لكي نوضح لك اكثر
ايضا حساس IAC لابد من التشييك عليه الاير ماس ايضا
موفق