BMW 7 Series Vs Mercedes S-Class

المعذرة اقصد راح يكون بديل لها في 2015
يعني الماي بخ راح يصير اسمه S600

السلام عليكم
كيفكم اخواني عساكم بخير هذي اول مشاركة لي لان الموضوع جذبني بصراحة للردود
والاستفادة منكم اول حاجة
لو نرجع للاساسيات بالسيارات الالمانية (طبعا اتكلم عن بي ام ومرسدس واودي ولكن لنستبعد اودي قليلا)
نلاحظ ان مرسدس طلعت بالموديل الثوري عام 1999 ولحقتها منافستها في موديل ثوي اكثر واكثر وهو موديل 2002 اللذي ضخ بالتكنولوجيا
نرى خروج مرسدس عام 1999 الى عام 2012 تحديثات للشكل السابق وتطوروات واضحة
طبعا نوقف للموديل 2013 اليخت راح ارجع واتكلم عنه..,,
--------------------------------------------------------------------------
خروج بي ام عام 2002 لو نلاحظ كذلك بي ام خروجها في عام 2002 الى 2005 شكل واحد تحديثات بسيطة واصلاح اخطاء 2006(الفيس لفت) تغير خفيف من انوار وغيره
2009 تغيرت بالشكل الجديد الي اهو موجود الان
لو نلاحظ كذلك تحديثات ولكن تحديثات قوية ولها معنى بجمال وهيبة السيارة
المعنى الاصح ان الالمان يحاولو بقدر استطاعتهم يحافظو على بعض الاشياء من نماذجهم السابقة.
--------------------------------------------------------------------
اليخت الي اهو مرسدس الشكل الجديد شكله وتصميمه انيق جدا
لو نلاحظ بالصور الاختلاف الاكبر مابين موديل 2013 و2014(اليخت)
هو الانوار الامامية والخلفية والمقصورة الداخلية بشكل عام
وبعض الخطوط مرسدس وضعت جميع التكنولوجيا بسيارتها الاس كلاس
لايقافها الماي بخ مثلا المقصورة الخلفية لليخت ماخوذة من نموذج الماي بخ وكذلك
المراتب ونلاحظ ان شركة مرسدس ستعلن عن الاس 600 في 2015 وهذي راح تكون بديلة اليخت.
------------------------------
رد بي ام على مرسدس سيكون ومتوقع انه يكون قوي
كما عودتنا بي ام ولكن الكلام وكثرته بلا فائدة
ننتظر بي ام ونرا ماذا ستفعل

اعتقد الشكل القديم اللي هو 2012 أكثر وحشيه من الخارج
لآكن من الداخل الششكل الجدديد

,
شكلها ليس بالجديد كليا انما مثل ماقلت
محدث من شكلها السابق وليش بالاختلاف الكبير
موفق حبيبي

في نظري حتى البولمان ما راح تكون زي الاسطوره المايباخ :smilie20:

الS class بولمان بتنافس الرولز رويز لانها بديلة للمايباخ زي ما سمعت

ممكن البنتلي ال gt بحكم انها رياضيه تتميز بطابع فخم
لكن لما نجي لايقونه الرفاهيه البنتلي المولسان اقولك وقف :c0038:
لكن الرولس رويس خاارج السرب تماما :ch19:
البنتلي تتفوق عليها مرسيدس في بعض النقاط لكن هذا لا يقلل من قيمه بنتلى كشركه لان بنتلي تتميز بطابع رياضي اكثر من البرستيج بعكس الرولز اللي تهتم بالبرستيج اكثر من الطابع الرياضي
وشكرا

مرسيدس اس كلاس الشكل القديم موديل ٢٠٠٧ كان ينافس نفسه أما الشكل الجديد فينافس البنتلي و الروز رايز

من ناحية الشكل كل واحدة تقول انا الاجمل

المرسيدس S طول عمرها تقول لاصحاب اعمار 35 عام فما دون انا لا اصلح لكم انا ذات برستيج عالي جداً من اسمح له بقيادتي هو اما رجل اعمال او رئيس او مدير وهكذا عمرة فوق الاربعين عام

بي ام الفئة السابعة بتصميمها ذات الطابع الفخم الشبابي يستطيع أي شخص قيادتها لا بل هي اجمل واروع لفئة الاعمار من 45 الى 25 عام هذا لا يعني انها لا تصلح للمدراء و الرؤساء

هذا رأيي واهم فرق اجدة بين السيارتين

رأيك واحترمه ...
بس اعتذر منك بخصوص "النور المسروق من ( أزيرا) الخط المائل لا تجديد بالLED" !!

ما اعتقد مرسيدس سرقت من الأزيرا الجديدة شيء بالاضاءة الـLED
لأن هذه الإضاءة موجودة في سيارات مرسيدس الكونسبت من 2009
بينما الأزيرا الحالية موجودة من 2012 !!!

وهذه بعض صور سيارات مرسيدس الكونسبت :

Mercedes Benz F800 Concept 2009






Mercedes Benz BlueZero Concept 2009






وهذه Mercedes Benz BlueZero E-Cell Plus Concept 2010




Mercedes Benz SLS E-Cell Concept 2010



هذا والله أعلم ... :c0214:

المشكلة عشانها مرسيدس بعض الناس يحطهم فوق النقد ... لدي تحفظات على المقدمة والنور المسروق من ( أزيرا) الخط المائل لا تجديد بالLED .. أيضا طريقة الإضاءة الخلفية .. نشوفها على الطبيعة ونحكم على العموم مرسيدس اتجهت في هذا التصميم بالرجوع الى الكلاسيكية بشكل واضح واللي يشك في ذلك يلاحظ الداخلية اللي ما عجبتني تماماً .... على العموم أرى تصميم البي ام صامد أمام هذا التصميم وأظن والله أعلم سيصمد أكثر وربما يتفوق ... وفعلا أقوى تغيير حدث بالسيارات الفخمة هو البي ام موديل 2002 كان شي خرافة أتذكر أنني كنت أمشي بالعليا وشف السيارة توقعتها ( شي من نسج الخيال) من جمالها ولو تلاحظون إلى الآن الشكل باقي على جماله ..

أعتقد أخي المميز أنك ظلمت مرسيدس !!
في العام 2006 م حينما دشنت البانوراما تعرضت لنقد شديد خاصة أنها أخذت كثيرا من منافستها البافارية ..لكنها نجحت بشكل مذهل رغم غلاء سعرها ...و في هذا الموديل الجديد نلاحظ أنها اقتبست في تصميم الكابينة الخلفية (مؤخرة المقعد الأمامي ..الشاشات الخلفية ..التكاية و الأزرار بين المقعدين الخلفيين ) من أودي A8 ...و هذا لا يعيبها ما دام التصميم جميل !!
لكني أتفق معك تماما أن موديل BMW السابعة عام 2002 ..أحدث ثورة هائلة لم تتكرر في أي سيارة حتى الآن ...و أملي أن تفي BMW بوعدها بأن يكون موديل 2016 ثوريا مثله على الرغم من تقليص صلاحيات المصمم الأمريكي بيغل الذي أشرف على تصميم موديل 2002 الثوري !!

المشكلة عشانها مرسيدس بعض الناس يحطهم فوق النقد ... لدي تحفظات على المقدمة والنور المسروق من ( أزيرا) الخط المائل لا تجديد بالLED .. أيضا طريقة الإضاءة الخلفية .. نشوفها على الطبيعة ونحكم على العموم مرسيدس اتجهت في هذا التصميم بالرجوع الى الكلاسيكية بشكل واضح واللي يشك في ذلك يلاحظ الداخلية اللي ما عجبتني تماماً .... على العموم أرى تصميم البي ام صامد أمام هذا التصميم وأظن والله أعلم سيصمد أكثر وربما يتفوق ... وفعلا أقوى تغيير حدث بالسيارات الفخمة هو البي ام موديل 2002 كان شي خرافة أتذكر أنني كنت أمشي بالعليا وشف السيارة توقعتها ( شي من نسج الخيال) من جمالها ولو تلاحظون إلى الآن الشكل باقي على جماله ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أنا أرى المرسيدس الجديدة تصميمها ثوري وسيكون مبهر جداً على أرض الواقع
أنا من محبي BMW ومع هذا مرسيدس الجديدة نالت إعجابي الشديد
وأراها تغيير رائع وتحسين كبير جداً في التصميم مع الإحتفاظ بلمسات مرسيدس
التغيير الجذري بشكل كلي أحياناً يؤدي إلى صدمة للجمهور خصوصاً إذا ما كان بالجمال والشكل المطلوبين.

هناك شركات يابانية لا أرغب في ذكر أسماءها غيرت تصميم بعض سياراتها تغيير جذري وخسرت ولاء عملاءها لأن التغيير لم يكن مقبول وباتت السيارة شكلها من فئة أقل من فئتها..!

وبالتوفيق للجميع

اصلا ما اشوف تناسق في شكل المرسيدس << هذا وجهة رأيي ( نشوف السيارة على الطبيعة و نحكم )

لا يعلى على مرسيدس اليخت الجديدة

من وجهة نظري ان التصميم السابق م2007 كان في غاية الجمال ولاتكاد تملًه العين فلم يكن بحاجة الى تغيير ملامحه بالكامل
ومع ذلك الجيل الجديد لايشترك مع الجيل القديم بالشكل نهائياً ولاكن بقيت الهوية فقط وليس كما فعلت لكزس
فقط تعديل المقدمة والمؤخرة وابقت على الشكل الجانبي كما هو دون تغيير , الحقيقة الجيل الجديد من مرسيدس خرافي ومذهل
ولم يخيب امال منتظرين الكشف عنه وكما هي مرسيدس لاترضى الا ان تكون بالمقدمة

شكراً لموضوعك الجميل

^^^

أوافقهم الرأي بخصوص الـBMW .. فاللي أنا شايفه في الموديل الحالي لـBMW
(في تصميم الوجهية والداخلية لحد ما) هو عبارة عن تحديث عصري للجيل السابق !!

لكن هذا التحديث اللي صار في المرسيدس والـBMW تقدر تقول انه للحفاظ على الطابع العام للسيارة ...

لاحظ مثلًا الصور اللي وضعتها لأجيال المرسيدس .. تلقى الشبح محافظ على طابع الجيل السابق "التمساح" ...

ومثل ما قال الأخ [COLOR="Blue"]النطاسي أن المرسيدس بدأت بالتصميم الثوري عام 1999 "الفياقرا" ...
وفعلًا في هذا الموديل يعتبر تغير كامل عن السابق ولكن لو تلاحظ انه حافظ على طابعه العام حتى في الموديلات الجديدة !!
(ارجع وشوف صورة الفياقرا اللي حطيتها وقارنها مع البانوراما .. اعتقد نفس الملامح العامة لوجهية السيارة)

وجاءت البانوراما الجديدة لتكمل المسيرة ![/COLOR] :smilie16:

ولكني اعتبره تغير جذري عن الموديل السابق مع الحفاظ على الملامح العامة للفئة S ! :xyxthumbs:

* نفس الكلام ينطبق على BMW اللي بدأت تصميمها الثوري عام 2002 !

توارد خواطر أخي الحبيب S 80 !:xyxwave::xyxthumbs::bigggrin: