السبت 18 أبريل 2026
عاجل

مشكلة الـ abs والتراكشن بالكابرس

ورشة السيارات
24 رد 38,909 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
م
ملامح المكنون @user_293029 · 05-05-2013
السلام عليكم
شباب عندي مشكلة بالكابرس 2007
احيانا تولع لمبة الـ abs والتركئن سوا ويضلون شغالين الين اطفيها واخليها كم ساعه وارجع اشغل وتروح
واحيانا لمبة التركشن بس اذا اكلت حفره او ديورت مستعجل تولع وتطفي
والمشكلة الثانية عندي القير تحصل فيه رجه من ٩٠ الى ١٠٠
لمى اكون امشي ١٠٠ مثلا واهدي شوي ارجع ادعس تحصل رجه
رحت ورشة قال لي توضيب واصلا احيانا م تطلع الرجه
واحيانا تطلع
مع العلم اني لمى ادعس كل الدعسه وانا امشي ٢٠ تقريبا شوي ويولع لي لمبتين تحذيريه
ويبدى الموتر ينفض فحصت قبل تطلع الرجعه اللي من ٩٠ الى ١٠٠ قالوا لي كمبيوتر الدعسه
وش الحل شباب ؟؟؟
ا
ابو رائدوهند @user_297747 · 15-12-2013
السلام عليكم
اخوي الي حصلت سلك مقطوع عند الكفر الخلفي ممكن صوره لمكانه لان عندي نفس المشكله والله اعلم
وشكرا
z
zr1farsi @user_104 · 02-06-2013
تكفون نفس على موتري وين هذا الحساس وين احصل مكانه فحصت بمليون مكان والكل ما فاهم الشغل والموتر ما ضبط ليه اللحين .
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 13-05-2013
اليوم رحت لمركز جوانا وفحصت وكل شي
والحمد طلع السلك مقطوع حق الكفر الخلفي
وضبطوه لي ولله الحمد
ا
الفرنتي07 @user_290562 · 12-05-2013
انا صارت معي في كابرس ٢٠٠٩ وبعد الفحص طلع حساس abc اللي في الكفر الخلفي يمين مو مشبوك. زين مدري نفس الكلبس مو راكب زين ويهز وع الفكره الشغله مره بسيطه وماتكلف بالكثير ١٠٠ ريال شغل يد + قيمة حساس اذا يحتاج تغيير
م
مركز جوانا @user_231566 · 10-05-2013
:a1120(121):

سلك ABS
خليك من الاعطال الاخرى كلها مترابطه
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 10-05-2013
م
مركز جوانا
الفحص قال لك خلفي يسار
ليش يقولون لك قدام
وانت شغال في الامام
اتبع الي يقوله لك الفحص بعد التشييك على السلك ممكن يكون منقطع ويحتاج لتوصيل فقط
موفق


اي سلك اللي ممكن يكون منقطع ؟؟
والفحص قال لي حساس abs خلفي يسار !!
و جهاز الكترون abs !!
م
مركز جوانا @user_231566 · 10-05-2013
الفحص قال لك خلفي يسار
ليش يقولون لك قدام
وانت شغال في الامام
اتبع الي يقوله لك الفحص بعد التشييك على السلك ممكن يكون منقطع ويحتاج لتوصيل فقط
موفق
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 10-05-2013
A
Amunt
غير الحساس فقط سعره اذا مانسيت بين الـ 150-250 لان جهاز الاي بي اس لو خربان لمبة الاي بي اس والعه على طول , وبالمارية شيك على فيوزات الاي بي اس

انا كانت تولع معي في نفس السيارة ونظفت حساس الماف اللي يشبك قربة الهوا بالدعسه تشوف سلك مشبوك فيه
افصل البطاريه وافصل السلك وفكه ونظفه شكله زي الابره من جوى نظفه بمنظف الكترونيات فقط وخله ينشف ظبط كان بها ماظبط غير الحساس



بالظبط مكان الحساس يسار غطا المساحات وماصورة المكيف بين القفيزين انت بيكون عندك قفيز واحد فقط طبعا السيارة استرالية فالصورة غير مطابقة 100%


ما عرفت اي واحد بالضبط
فتحت الكبوت وحصلت بين الماصورة والمساحات سلك وفيش كبير يشبك بـ باللي يجي من الفلتر
A
Amunt @user_242990 · 09-05-2013
م
ملامح المكنون
شباب فحصت اليوم كمبيوتر وطلع لي :
١- جهاز الكترون abs
٢- حساس كفر خلفي يسار
اغيرهن ولا لا يا شباب ؟
لان المشكلة تجي وتروح


غير الحساس فقط سعره اذا مانسيت بين الـ 150-250 لان جهاز الاي بي اس لو خربان لمبة الاي بي اس والعه على طول , وبالمارية شيك على فيوزات الاي بي اس

انا كانت تولع معي في نفس السيارة ونظفت حساس الماف اللي يشبك قربة الهوا بالدعسه تشوف سلك مشبوك فيه
افصل البطاريه وافصل السلك وفكه ونظفه شكله زي الابره من جوى نظفه بمنظف الكترونيات فقط وخله ينشف ظبط كان بها ماظبط غير الحساس



بالظبط مكان الحساس يسار غطا المساحات وماصورة المكيف بين القفيزين انت بيكون عندك قفيز واحد فقط طبعا السيارة استرالية فالصورة غير مطابقة 100%
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 09-05-2013
شباب فحصت اليوم كمبيوتر وطلع لي :
١- جهاز الكترون abs
٢- حساس كفر خلفي يسار
اغيرهن ولا لا يا شباب ؟
لان المشكلة تجي وتروح
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 07-05-2013
s
speeed1
اذا قبل فترة نظفت البوابة بسبب انها ولعت تشك انجن فاحتمال كبير المشكلة رجعت

البوابة هي الثروتل بودي حسب ما اعرف اللي تنتظم عملية دخول الهواء للمكينة مكانها في وسط المكينة في بدايتها تكون موصلة بفلتر الهواء

اذا هي فعليا اللي نظفتها فالاحتمال ان البوابة متعطلة او ان التنظيف ما كان سليم للبخاخات فيكون داخل المكينة في كربون زايد فيؤثر على قراءة الكمبيوتر بعد فترة

عشان كذا هذه القطع دورة كامل لازم يكون شغلها نظيف واهم شي البخاخات تتغسل كامل مش بس سائل الغسيل المنتشر في البناشر

ما اتوقع انت تعرف تسوي الشغلة ذي لازم ورشة

افحص كمبيوتر وبتعرف السبب واذا منها فعليا حل المشكلة عند ورشة مضمونة مع غسيل البخاخات والتاكد من سلامة البوابة و الماب سنسر و البواجي


نظفتها لان كانت السيارة تطفي من نفسها
قبل فتره بسيطة غيرت زيت الفرامل
انا احس انه زايد
لاني قريت اذا كان ناقص او ناقص مشكلة
s
speeed1 @user_47102 · 07-05-2013
م
ملامح المكنون
البوابة تقصد اللي باول الكبوت العريضة ؟؟؟ اذا كانت هي فمنضفها قبل شهرين تقريبا
البخاخات ذي اقدر افكها انا ؟؟؟
البواجي قريب مغيرها
فلتر الهواء جديد


اذا قبل فترة نظفت البوابة بسبب انها ولعت تشك انجن فاحتمال كبير المشكلة رجعت

البوابة هي الثروتل بودي حسب ما اعرف اللي تنتظم عملية دخول الهواء للمكينة مكانها في وسط المكينة في بدايتها تكون موصلة بفلتر الهواء

اذا هي فعليا اللي نظفتها فالاحتمال ان البوابة متعطلة او ان التنظيف ما كان سليم للبخاخات فيكون داخل المكينة في كربون زايد فيؤثر على قراءة الكمبيوتر بعد فترة

عشان كذا هذه القطع دورة كامل لازم يكون شغلها نظيف واهم شي البخاخات تتغسل كامل مش بس سائل الغسيل المنتشر في البناشر

ما اتوقع انت تعرف تسوي الشغلة ذي لازم ورشة

افحص كمبيوتر وبتعرف السبب واذا منها فعليا حل المشكلة عند ورشة مضمونة مع غسيل البخاخات والتاكد من سلامة البوابة و الماب سنسر و البواجي
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 06-05-2013
s
speeed1
التراكشن و الاي بس اس عادة كعطل متكرر بالكابريس كثير من الاحيان يكون بسبب البوابة و الثروتل بدي متسخ و سبب الاتساخ هو تعطل او عدم عمل البوابة و الماب سنسر بشكل سليم او فلتر الهواء لا يتم تغيره بشكل منتطم

افضل حل لها اذا كانت فعلا السبب بعد فحص الكمبيوتر

1- تنظيف و برمجة البوابة
2- تنظيف البخاخات بشكل كامل يعني فك البخاخات و تنظفيها في الخارج مش فقط سوائل التنظيف لانها ما راح تفيد وبعد فترة احتمال كبير ترجع المشكلة
3- تغير البواجي
4- تغير فلتر الهواء

الحفلة كلها تكلف 1500-2000ريال مع القطع عند مركز شغله نظيف ومضمون


البوابة تقصد اللي باول الكبوت العريضة ؟؟؟ اذا كانت هي فمنضفها قبل شهرين تقريبا
البخاخات ذي اقدر افكها انا ؟؟؟
البواجي قريب مغيرها
فلتر الهواء جديد
s
speeed1 @user_47102 · 06-05-2013
التراكشن و الاي بس اس عادة كعطل متكرر بالكابريس كثير من الاحيان يكون بسبب البوابة و الثروتل بدي متسخ و سبب الاتساخ هو تعطل او عدم عمل البوابة و الماب سنسر بشكل سليم او فلتر الهواء لا يتم تغيره بشكل منتطم

افضل حل لها اذا كانت فعلا السبب بعد فحص الكمبيوتر

1- تنظيف و برمجة البوابة
2- تنظيف البخاخات بشكل كامل يعني فك البخاخات و تنظفيها في الخارج مش فقط سوائل التنظيف لانها ما راح تفيد وبعد فترة احتمال كبير ترجع المشكلة
3- تغير البواجي
4- تغير فلتر الهواء

الحفلة كلها تكلف 1500-2000ريال مع القطع عند مركز شغله نظيف ومضمون
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 06-05-2013
م
محبكم2010
الموقع :
الرياض حي الروضه
مخرج 11تتجه شرق
شارع عبدالرحمن الغافقي
اول اشاره شارع ابن شاهين باتجاه الجنوب
يسكر الشارع حرف تي على اليمين محطة بنزين المركز بداخلها وعلى الشمال ملاهي الروضه
مقابل الملاهي من الجهه الغربيه

تلفون المركز 012525256
جوال 0554490909

اوقات العمل:
من السبت الى الخميس
من 8 صباحا حتى 12 ظهرا
من 4 عصرا حتى 10 مساء


شباب الان كشف الحساسات حقات الabs لازم فحص كمبيوتر ؟؟
م
محبكم2010 @user_187516 · 06-05-2013
الموقع :
الرياض حي الروضه
مخرج 11تتجه شرق
شارع عبدالرحمن الغافقي
اول اشاره شارع ابن شاهين باتجاه الجنوب
يسكر الشارع حرف تي على اليمين محطة بنزين المركز بداخلها وعلى الشمال ملاهي الروضه
مقابل الملاهي من الجهه الغربيه

تلفون المركز 012525256
جوال 0554490909

اوقات العمل:
من السبت الى الخميس
من 8 صباحا حتى 12 ظهرا
من 4 عصرا حتى 10 مساء
م
محبكم2010 @user_187516 · 06-05-2013
نعم فيه الاخ مركز جوانا هو صاحب ورشه والكل يمدح فيه من تجربه معه يعلم الله مالي صله به ولكن اتصل فيه ويرد علي واستشيره فجزاه الله الف الف خير .
م
ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 05-05-2013
م
مركز جوانا
ذكرت لك مسبقا
ممكن اصلاح العطل للABS تنحل معه مشكلة القير

طيب فيه ورش متخصصه بالـabs صح ؟؟
ممكن اعرف وين فيه
م
مركز جوانا @user_231566 · 05-05-2013
ذكرت لك مسبقا
ممكن اصلاح العطل للABS تنحل معه مشكلة القير
سجّل دخول للرد...