الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

تـجـربـتـي لـ الـتـحـفـة الـكـوريـة " كـيـا كـوريـس KIA QUORIS .. " 2013

نادي السيارات الكورية والصينية
75 رد 30,091 مشاهدة 31 مشارك الأقدم أولاً
أ
أكورد. @user_232169 · 27-04-2013
كيف عزلها الارضي يقولون مش ولا بد
وكم سعر السياره المجربه ؟
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
ي
يوسف 20
ماشاء الله تبارك الله ...
سيارة فخمة , وتقرير مميز يالأنترواي <3


ياهلا
منور خيووو .. المميز ردك حبيبي
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
س
سعوطي
أبدعوا ماشالله هالكوريين ، الحين يجيك واحد طاير يقولك تايوتا ههههههاي


حياك الله و الكوري من تطور الى تطور افضل

و راح يوصلوا للكمال في عام 2016-2017 باذن الله كما هو متوقع
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
D
Das Auto
لو لم يكن الجبر وكيلها لفكرت جديا بها


الجبر عطاها خدمه خاصه و ضمان خاص VIP من شركه كيا هونداي
نفس ضمان الجينسس و السينيتال ..

100 الف صيانه مجانيه .. ضمان 5 سنوات مفتوح الكيلومتر

ضمان رائع و صيانات ببلاش .. حتى ميه الف ماتدفع الا قيمه بنزينك

اشوف انها شي حلو و يجذب الزبائن
ي
يوسف 20 @user_26392 · 27-04-2013
ماشاء الله تبارك الله ...
سيارة فخمة , وتقرير مميز يالأنترواي <3
س
سعوطي @user_290476 · 27-04-2013
أبدعوا ماشالله هالكوريين ، الحين يجيك واحد طاير يقولك تايوتا ههههههاي
D
Das Auto @user_290534 Banned · 27-04-2013
لو لم يكن الجبر وكيلها لفكرت جديا بها
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
ض
ضيف def
ماشاء الله تبارك الله ... موضوع جدا متميز
تجربة ثلاثة أيام يامفتري :bigggrin: ولا تعلمنا

بصراحة أنا كنت واثق من هذي السيارة لما قريت كلام رئيس مصممي شركة كيا:
http://www.assayyarat.com/forums/thread265164.html
"الخامات الداخلية تحسنت بشكل افضل من السابق لكن هناك دائماً حدود لهذا فاستخدام خامات اكثر جودة يعني زيادة في القيمة الاجمالية للمنتج النهائي وسيتسبب ذلك في رفق القيمة وعدم القدرة على المنافسة وحالياً نحن في مستوى اغلب المنافسين من ناحية جودة الخامات وربما افضل . وعندما منحنا الفرصه للقيام بذلك في كيا كورس تم الوصول بها على قمة الاناقة والجودة واستخدام افضل الخامات الممكنة"


كلام صحيح و سليم

رئيس مصممي شركه كيا بيتر شراير

حاليا مسك منصب المدير التنفيذي لشركه كيا

فـ التوجه راح يكون تحويل كيا الى ماركه شبيهه بالماركات الاوروبيه من ناحيه

التصاميم و الفخامه و المواصفات والتقنيه

و لكن بطعم اسيوي ..
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
a
abdoulelah
ماشالله عليك تقرير وﻻ اروع

حبيت اضيف انو انا اللي مجرب الكوريس الفضية يومين و السودا ل عبدالله

ماشالله كل الكلام اللي كان في بالي قاله ما عدا نقطة وهيا الهيدروليك متكيف مع اوضاع القيادة ويمديك تتحكم فيه بنقسك كمان

ومشيت عليها تقريبن 230 ماشالله رساوتها حلوهو نظامها الصوتي اتتتعب وانا اقول جبار بمعنى الكلمة

ومشكور ج على موضوعك يا عبدالله


نعم نسيت نقطه السستم الصوتي

من كثر مواصفات الكوريس الواحد ينسى وش يكتب هههههههه

سماعات الكوريس 17 سماعه نظام ليكسكون يدعم النظام المحيطي 7.1

سستم رائع و ممتاز و اعتبره مسرح منزلي بصراحه داخل سياره
a
abdoulelah @user_273595 · 27-04-2013
ماشالله عليك تقرير وﻻ اروع

حبيت اضيف انو انا اللي مجرب الكوريس الفضية يومين و السودا ل عبدالله

ماشالله كل الكلام اللي كان في بالي قاله ما عدا نقطة وهيا الهيدروليك متكيف مع اوضاع القيادة ويمديك تتحكم فيه بنقسك كمان

ومشيت عليها تقريبن 230 ماشالله رساوتها حلوهو نظامها الصوتي اتتتعب وانا اقول جبار بمعنى الكلمة

ومشكور ج على موضوعك يا عبدالله
ض
ضيف def @user_176460 · 27-04-2013
ماشاء الله تبارك الله ... موضوع جدا متميز
تجربة ثلاثة أيام يامفتري :bigggrin: ولا تعلمنا

بصراحة أنا كنت واثق من هذي السيارة لما قريت كلام رئيس مصممي شركة كيا:
http://www.assayyarat.com/forums/thread265164.html
"الخامات الداخلية تحسنت بشكل افضل من السابق لكن هناك دائماً حدود لهذا فاستخدام خامات اكثر جودة يعني زيادة في القيمة الاجمالية للمنتج النهائي وسيتسبب ذلك في رفق القيمة وعدم القدرة على المنافسة وحالياً نحن في مستوى اغلب المنافسين من ناحية جودة الخامات وربما افضل . وعندما منحنا الفرصه للقيام بذلك في كيا كورس تم الوصول بها على قمة الاناقة والجودة واستخدام افضل الخامات الممكنة"
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
R
Rayan204
ولي الشرف اني اكون اول من رد عليك في موضوعك الرائع
تقرير رائعة ي اخوي فتى الانتر

بس ممكن سؤال بعد اذنك
س/ هل تستطيع مقارنتها بالــLS الجيل الجديد؟

للامانه و المصداقيه عشان مانظلم اللكزس الجيل الجديد انا لم اجربها .
ولا اقدر احكم عليها
المقارنه مع كبيره لكزسLS الجيل الجديد صعب جدا ..
منافس شرس و جيل جديد

لكن مبدائيا من تجاربنا للجيل السابق
هي قريبه جدا من قياده ورساوه و عزل قريب جدا لكزس Ls الجيل السابق !


اي مساويه لها في الاداء و لم تتفوق .

و كل هذا بنصف سعر اللكزس اعتبره شي رائع

و زي ماذكر حسن كتبي في تقريره عن الكوريس ذكر انها شبيهه بمركب الالماني " لكن لم تصل اليه حتى الان " مستقبلا بنشوف تطوير اكثر و اكبر للكوريس
R
Rayan204 @user_292320 · 27-04-2013
ولي الشرف اني اكون اول من رد عليك في موضوعك الرائع
تقرير رائعة ي اخوي فتى الانتر

بس ممكن سؤال بعد اذنك
س/ هل تستطيع مقارنتها بالــLS الجيل الجديد؟
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
لمبات السقف الاماميه و الخلفيه الروم ROOM
تتحكم فيها عن طريق السائق الامامي


سقف مصنوع من الشامواه الفاخر و ناعم الملمس



تقديم و ترجيع الكرسي للراكب للي راكب في الخلف



امكانيه وضع خريطه 3D , 2D في ان واحد



النقطه العماء في البروجكتر رائعه و تعلمك مين يمينك وشمالك باللضبط بدون ماتلف راسك عشان تناظر النقطه العمياء الي ع القزازت الجانبيه " المثلث الاصفر "



هنا التنبيه بالاصفر يمين و شمالك سيارتين و معها اصوات تنبيهيه خفيفه

الاحمر اي انه قريب جدا لك و اصوات تنبيهيه اقوى من الاصفر



نظام مراقبه المسار متواجد ع البروجكتر " خطين ابيض " و معها النقطه العمياء و السرعه



البلوتوث و الاتصال بالهاتف


البحث عن اي وجهه في المدينه " مطاعم شوارع محطات بنزين " الخ

مع الكوريس ماراح تضيع باذن الله


شاشه التكييف بزر ال Climate شكله رائع و سهل وسلس


* تم تجربه سيارتين كوريس واحده لي و الثانيه لزميلي " سوداء + رصاصيه "
* السياره عزلها مميز بصراحه مشيت فيها 140-160
و كاني امشي 60 بسيارات اخرى
*بريكها " فراملها " جدا قويه واقوى من الكادينزا .. كانت امامي اشاره و سيارات واقفه على بعد 150 متر فقط و ماشي140
وقفت بكل اريحيه قريب من الاشاره
*رساوتها رائعه و ارسى من الكادينزا بحيث وصلت لسرعه 180-190 و ماسك الدركسون بيد واحده فقط
* جربتها على خط القصيم و وصلت لسرعه 255 و السياره ثابته في الخط ورائعه
*فيه كم سياره تلحقني و تكبس لي وقت التجربه المانيات و امريكي اكثر شي .. ملفته للنظر بشكل مو طبيعي و بعض السيارات كانهم يبوني اتقاوم معاهم هههههه و جربت مع تشارجر v6 و النتائج مرضيه لحد كبير متساوين تقريبا في التسارع
*المحرك ليس سيئ كما توقعته على حجمها الكبير لكن اشوف انه حلو مش بطال 294 حصان على سياره وزنها 1850 اعتبره حلو
*القير سلس تبديله و قيادتها نااااااااااااااااعمه جدا جدا ولا احس بالحفر و المطبات نهائيا
* جوده الديكورات عاليه بشكل ملحوظ مقارنه بالكادينزا الشكل القديم " اما الكادينزا الشكل الجديد 2014 تحسنت من هالناحيه
*الاستجابه للدعسه رائعه و سريعه
*السياره خطها قوي و اقوى من الكادي بشكل بسيط من بعد 140
*ثبات رائع على سياره دفع خلفي اشوفه مميز مع انظمه الثبات الالكتروني
* امان رائع تحمل انظمه ثبات كامله مع 9 ايرباقات و في حال تشغيل النظام "ٍسبورت " الرياضي الحزام تلقائيا ينشد لجسمك بشكل ملحوظ
*العدسات الاماميه تتحرك مع التفاف الدركسون حركه جميله جدا و تفيدك في دخول الحواري
*حجمها الداخلي فسيح جدا جدا و يستوعب العائله بحيث ركب فيها 6 اشخاص بالداخل بكل اريحيه
*دعسه البنزين جايه بالطول لراحق القدم و عند الضغط على دعسه البنزين للنهائيه راح تجد طقه في اخر الدعسه الرجل " الطقه خذي موجوده في السيارات الالمانيه و تعلمك انك وصلت لـ اقوى و اعلى دعسه ممكنه
*نظام الدخول الذي ذكي بحق و حقيق عند الاقتراب للسياره المرايات تنفتح تلقائيا السياره ترحب فيك وقت الاقتراب لها هههههه رائعه بصراحه و ايضا انوار الموجوده ع المقابض و اسفل المرايات الجانبيه الترحيبيه جميعها ابيض فائقه الجمال
*فكيت انظمه الامان و حاولت اجرب درفتها .. درفت رائع بصراحه ولا كانها طولها 5 متر هههههههه
*ميزه البلوتوث رائعه اشبك الهاتف بالبلوتوث و ضعه في الدرج و انساه هههه الاتصال و الرد ع الاتصالات و ايضا سماع المقطوعات الصوتيه على الشاشه و الازرار فقط كل هذا و الجوال في مكانه بالدرج " كان يشحن "
*تم تجربه الكوريس لـ 2 من ملاك لكزس LS 460
و عشان نكون منصفين و حياديين في المقارنه
تبين لي ان الكوريس تحمل نفس رساوه و عزل مشابه للكزس LS 460 الجيل السابق 2011-2012
و لا ننسى انها بنصف سعر اللكزس LS
و هي اساسا منافسه لـ GS ليس LS ..
السياره مافيها اي مقارنه بينها و بين الكادينزا بصراحه فرق بينهم
الثقل و الحجم و العزل و الرساوه و الهدوء التام و المواصفات و التقنيه والجوده
كلها لصالح الكوريس ..
الكوريين اعطوهم الوقت فقط لجعل العملاء يثقون في منتجهم و باذن الله سينجحون في المجال الفخم .. فقط مساله وقت !

راهنت على السيارات الكوريه منذ عام 2010 و ها نحن نبدا نشوف بدايات ثمار النجاح في المجال الفاخر بحيث انها حاليا تعتبر افضل سياره كوريه من ناحيه المواصفات و التقنيه " ستلحقها الجينسس و السينيتنال في عام2014

و عموما من الان اقولكم هي افضل من الجينسس و الكادينزا في كل شي تقريبا للي حاب يشتريها يمتلك سعر كوريس و جينسس و كادينزا يشتري الكوريس بلا اي نقاش فهي الافضل بينهم ..

سعر السياره 200 الف فل كامل ..
155 الف لنص فل ..

كل الشكر لشركه الجبر لاتاحتي فرصه تجربه الرائعه كيا كوريس 2013
و اخص الشكر الجزيل للمهندس تركي الجاسر المدير العام الاقليمي لشركه الجبر في المنطقه الوسطى .. و الاستاذ احمد ابوكرم المسؤول عن الكوريس وتجارب العملاء لها و المتواجد في فرع خريص

للي حاب يشتري السياره مستعدين يقدموا له خصم ممتاز فقط ارسل لي رساله خاصه و نزبطك ان شاء الله :xyxthumbs:

سلام عليكم
ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
الشبك و بوسطه الكاميرا


نلاحظ وجود ازرار كثيره راح نشرحها بالتفصيل : زر الهيدروليك لرفع وتنزيل السياره .. زر الكاميرا في المنتصف .. زر الستائر الخلفيه .. زر dest لـ تحديد موقع او وجهه جديده في الخريطه و توجيهك لها .. زر MAP للخريطه .. زر الهوم " الشاشه الرئيسيه .. زر الفون "التلفون" فقط اشبك البلوتوث و بأمكانك الاتصال على من تريد في الشاشه تحدد الرقم و تتصل بزر بدون ما تلمس جوالك و مايك تجده في السقف فوقك


القير ذو 8 تسارعات بنظام الdRIVE BY wIRE المميز بصراحه بحث ان القير مربوط بسلك لا تسمع اصوات ميكانيكيه وقت التغيير و تبديل القير
و باسفله نجد الهولد بريك اوتو " وقت الوقوف في اشاره مثلا اضغطه و السياره تتوقف تماما و هي ع ال D بمجرد ماتضغط البنزين مره اخرى تتحرك تلقائيا و بجانبها زر انظمه القياده المختلفه سبورت ايكو نورمال .. نظام السبورت جدا مميز بحث ان التسارع يصبح اقوى و السبنشن يقسى تلقائيا لاعطاء انعطاف اقوى و ايضا الدركسون يصبح ثقيل جدا بشكل واضح





كما نرى في الشاشه الطبلون الهولدبريك اوتو شغال و نظام مراقبه المسار ايضا يعمل و في المنتصف درجه الحراره و الوقت و البوصله


نظام قياده ايكو " اقتصادي" و نظام مراقبه المسار يعملان



المقطوعه الصوتيه ايا كان مشغلها سوا
سيدي اف ام راديو يو اس بي يظهر لك اسمه في المنتصف بداخل الار بي ام


نرى هنا ازرار التحكم بالكرسي و مسند الراس للكرسي تحكم ب16 زاويه
و بجانبها تسخين و تبريد المراتب و تعمل بشكل جيد فتره العصر و الليل اما الظهر ف تحس فيها بشكل اقل بسبب الحراره و يوجد ذاكره للمقاعد ايضا


الدركسون بالكامل



زر التحكم بالمينو داخل الشاشه
و المثبت و الرادار



نظام مراقبه المسار و الميوت"تصميت الجهاز الصوتي " و الاتصال بالتلفون عبر البلوتوث





شعار البلوتوث في الاسفل يخبرك ان النظام يعمل حاليا



زر الميديا للوسائط .. وبجانبها القبله يخبرك مكان القبله بالتحديد


ازرار نوافذ AUTO بالكامل


زر الحساسات + نظام الثبات الالكتروني و التراكشن + تشغيل واطفاء البروجكتر + النقطه العمياء


ميزه رائعه لم اتوقعها تكون موجوده بالكوريس و الي هي

تفتح و تغلق الشنطه الخلفيه الكترونييا بالكامل تسكر و تفتح متى
ماشئت وانت جالس بكرسيك


مايك البلوتوث

ف
فتى الانتر @user_223389 صاحب الموضوع · 27-04-2013
نلاحظ في الشاشه وضعيه الكاميرا الرباعيه 360 درجه
تتميز الكوريس بوجود 4 كاميرات مع حساسات اماميه و خلفيه لتعطيك افضل نظره في حال الوقوف




نلاحظ في الشاشه تشغيل مقاطع صوتيه عبر الUSB
في الشاشه توضح لك ضوره البوم السيدي و الاسم و الفنان و الخ من المميزات الاخرى و بشاشه صافيه النقاء


احد زملائي جرب الكوريس و اعجب بها و بقيادتها و هو احد مجربي اللكزس LS460 2012 و ساعطيكم انطباعه اخر التقرير



يتميز زجاج الكوريس بانه عازل للحراره و الصوت
و زجاج مدبل لاعطاء عزل رائع للمقصوره الداخليه
و ايضا عازل للماء و الكسر !



ترويشه للكوريس هههههه







شكل مميز



اضواء الليد و الحاجب رائعه قبيل فتره المغرب



التكييف .. يتميز بانه ثلاثي التحكم 3 zone
اي ان الراكب له درجة حرارته الخاصه و ايضا السائق .
و الركاب في الخلف لهم درجتهم الخاصه .
تبريد الكوريس رائع و اعجبني جدا و في حال الوقوف التام نفس قوه البروده تبقى زي ماهي ولا تضعف برودتها حال بعض السيارات الاخرى


فخامه لا توصف ع فتحه السقف





فارعه الطول 5 متر و 90 مليمتر



سجّل دخول للرد...