شيفروليه كورفيت ستينغراي 2014 من معرض جنيف 2013 للسيارات
في 5 مارس كشف النقاب عن كورفيت ستينغراي في جنيف، وذلك تقديرا للاذواق على الصعيد الدولي. من خلال الأرقام، فإن ذلك لن يكون أقوى وتقدما من الناحية التكنولوجية القياسية لكورفيت حتى الآن. وتقدم ستينغراي GM يقوه بنحو 450 حصانا و 450 رطلا من عزم الدوران.
"ومن المناسب أن تقدم لعام 2014 كورفيت ستينغراي على الساحة العالمية في جنيف، وكورفيت هي الرائده من شفروليه حول العالم، معترف بها وباعجاب حتى في البلدان التي لم تكن لها قط رسميا تم عرض"، وقال إد Welburn، نائب رئيس جنرال موتورز للتصميم العالمي . "ستينغراي الجديد هي كورفيت الأكثر دولية من أي وقت مضى -. من حيث التكنولوجيا والتصميم والأداء ... منافس جدير لأي سيارة رياضية قابلة للتحويل في العالم"
صممت في الأصل كوسيلة مكشوفة، وتصميم قابلة للتحويل مطابق تقريبا لتلك التي للكوبيه. الوعود التي قطعتها على الدقة محرك LT1 V8 قوة الذي يدفع ستينغراي 2014، والذي يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة مثل الحقن المباشر، إدارة الوقود النشيطة ™ وتوقيت الصمام المتغير، لضمان أعلى مستويات الأداء.
تم تصميم ستينغراي إلى الكمال، وأنه بدأ مع هيكل من الألومنيوم الذي هو 57٪ أكثر صلابة وأخف وزنا من سابقتها ب 45kg. لا تضيف شيئا ، ولا شيء من الشبهة بين الكوبيه والمكشوفة.
"تم تصميم كورفيت منذ البداية عن طريق سيارة مفتوحة لتقديم تجربة قيادة مبهجة دون تنازلات في الأداء أو بعقوبة الوزن أكثر من كوبيه،" قال tadge Juechter، كبير المهندسين. إضافة على تعزيزات للتحويل من كوبيه" للكشف
بطريقه الالكترونية وهي تلقائية تماما ويمكن تخفيضها وخزنها مع لمسة ، حتى عندما يسافر بالسيارة بسرعات تصل إلى 30 ميلا في الساعة. وتصميم ذكي على شكل شلال يمتد على جانبي الغطاء ، والسماح للخطوط ألانيقه من الخارج و في المناطق الداخلية.
