4- P 0443 : صمام التحكم ببخار الوقود { purge solenoid }
ماذا يعني هذا الكود ؟
يجهز هذا الصمام بالفولتية لغرض تشغيله وتقوم وحدة PCM بالسيطرة على تشغيل هذا الصمام عن طريق الدائرة الالكترونية الارضية وتعمل على مراقبة هذه الدائرة لمعرفة فيما اذا حصل خلل في دائرة تشغيل هذ الصمام .
في حالة عمل الصمام بشكل طبيعي فان PCM سوف تلاحظ فولتية عالية في الدائرة الالكترونية للصمام , اما في حالة عطل هذا الصمام او انقطاع في اسلاك او فيشة الصمام فان PCM سوف تلاحظ فولتية واطئة جدا قد تصل الى الصفر وحينما تستشعر PCM عدم عمل هذا الصمام فسوف تظهر كود عطل .
الاسباب
1- خلل في الصمام < قصر في الدائرة الكهربائية الداخلية للصمام او فتح الصمام بشكل دائم >
2- تلف في اسلاك وفيشة الصمام
3- تشقق واهتراء ليات الصمام
4- دائرة تشغيل الصمام في PCM لا تعمل
الحلول الممكنة
1- الكشف بواسطة جهاز فحص الكمبيوتر وعند اعطاء امر للصمام بالاشتغال سوف تسمع صوت < نقر > < كلك > لمرة واحدة عند اشتغال الصمام وفي بعض موديلات السيارات قد تسمع صوت عدة نقرات متتالية , فاذا لم تسمع هذا الصوت وجب فحص الصمام .
2- الكشف الخارجي للصمام وذلك بفصل الصمام من مكانه ومن ثم فحصه بواسطة بطارية DC 9v , فاذا اشتغل الصمام عندئذ يجب فحص توصيلات وفيشة الصمام والاشارة القادمة اليه من PCM
5- P 0446 : الدائرة الكهربائية لصمام مدخل هواء العلبة { vent control circuit }
الاسباب
1- فشل في عمل الصمام
2- فتح او قصر او مقاومة زائدة في دائرة الصمام الكهربائية
3- انسداد في الصمام
4- خلل في PCM
الحلول الممكنة
1- استبدال الصمام
2- اصلاح الخلل في الدائرة الكهربائية للصمام
3- تغيير ال PCM في حالة اكتشاف الخلل منها .
6- P 0449 : نفس اعراض الكود < P 0446 >
تتخذ نفس الاجراءآت المتعلقة بالكود P 0446
احيانا يكون سبب ظهور هذا الكود هو انسداد مدخل صمام ادخال الهواء بالتراب او الطين مما يؤدي الى تآكل وصعوبة في عمل الصمام وانحشار ابرة الصمام .
7- P 0453 - P 0452 - P 0451 - P 0450 : خلل او عطل حساس ضغط الوقود { fuel tank pressure sensor }
8- P 0496 : تسرب او تدفق بخار الوقود بشكل خاطيء { Emissions Flowing Incorrectly }
حين تقوم وحدة PCM بعملية اختبار للضغط داخل منظومة EVAP ويحصل فشل في عملية الاختبار يظهر هذا الكود .
الاسباب
1- فشل في عمل { canister vent valve }
2- فشل في عمل { canister purge valve }
3- انسداد في علبة الفحم
4- فشل في حساس ضغط الوقود
<<<<< الخلاصة >>>>>
مجمل الاعطال لا تتعدى هذه النقاط السبعة :
1- عيب او خلل وعدم احكام غطاء خزان الوقود
2- تشقق وتصدع في علبة الفحم
3- خلل او عيب في صمام canister vent valve او صمام canister purge valve
4- تسرب لبخار الوقود
5- انسداد او تلف هوزات < ليات > المنظومة بالمجمل
6- فشل او عطل حساس ضغط خزان الوقود
7- تلف او قطع في الاسلاك والفيش
استراحة بسيطة ومن ثم نكمل الموضوع
