السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الصيف الماضي ظهرت لي مشكلة في مكيف السيارة (فور اكسبلورر 2002) ألخصها بالنقاط التالية:
* لا تبريد إلا في حال المشي أو زيادة rpm عند الوقوف.
* عند المشي بالسيارة لفترة (حوالي ساعة) في خط طويل (أثناء السفر مثلا) يصبح التبريد ممتاز جدا ثم يضعف الهواء الخارج تدريجيا وتقل برودته إلى أن يصبح الجو (كأن المكيف غير شغال) ولا يعود إلى التبريد إلا عند اطفاء المكيف لفترة (حوالي 10 دقائق) يلاحظ أثنا الاطفاء نزول ماء تحت السيارة في الجهة اليمنى جهة الراكب بجانب السواق وتتكرر العملية.
* أثناء الوقوف عند الإشارات أو في الزحمات كما أشرت تقل برودة المكيف تدريجيا حسب مدة الوقوف ثم تنعدم البرودة تماما وعندها أشعر بثقل السيارة نتيجة ارتفاع حرارة الكمبروسر بشكل كبير.
* بعد مرور 3 أسابيع من ظهور هذه المشاكل خرب كلتش الكمبروسر فقمت بتغييرها إلا أن ارتفاع حرارة الكمبروسر المستمرة أثناء الوقوف أدى إلى خرابه للمرة الثانية في غضون شهر.
عندها قررت أن أقوم بفحص السيارة في إحدى المراكز ذات السمعة الجيدة ولو أن معظمها تحتوي على متعلمين غير محترفين يستنزفون أموالنا بدون حسيب أو رقيب والله المستعان.
على العموم تم التشخيص والوصول إلى أنه يجب أن أقوم بتغيير الكمبروسر بجميع ملحقاته من بكرة وكلتش وحساس وراديتر المكيف وعلبة الفريون وتنظيف الدورة كاملة والثورمستات ماعدا الثلاجة قيل أنها لا تحتاج إلى تغيير.... المهم أنه بعد الإنتهاء من كل ذلك وبعد الخسائر ... أقولها ببساطة لم يتغير أي شيء وتعرفون البقية طبعا مشاكل مع الورشات ومراكز الصيانة وسؤال هنا وهناك عن حل سيارتي دون جدوى مجرد نصب واستغلال .....الخ
نتيجة لما سبق قررت أن أحافظ على جيبي لي ولبيتي أفضل من إنفاقه في الهواء وكنت دائما أطفي الكومبروسر عند الزحمات حتى لا ترتفع حرارته إلى أن أتى هذا الصيف الموقر 2011 ومع اشتداد الحر اللذي جعلني لا أطيق الخروج بالسيارة بسبب التكييف وبعد محاولات يائسة من تغيير فريون وتنظيف دورة و......لم يتغير شيء
وقبل أسبوع بالضبط تجاهلت حرارة الكمبروسر وتركت المكيف يعمل في الزحمة برغم أني أشعر بثقل السيار مع طول الوقوف إلى أن خرب الكلتش والكمبروسر تماما عندها وحسب نصيحة أحد الزملاء أرشدني إلى أحد عباقرة العصر (عبقرينو) وغير لي جميع ماغيرته سابقا وأكد لي بأنه مختلف عن الآخرين وأنه متاكد بأن العمل السابق لم يكن دقيقا وربما لم يتم تنظيف الدورة جيدا ووووو ....الخ
وبمجرد أن جربنا المكيف عنده لم يظهر أي تحسن نفس المشكلة لا تبريد أثناء الوقوف بالرغم أنا ماصورة التبريد باردة جداجدا ويتكون حولها ثلج ولكن الهواء داخل السيارة ضعيف البرودة في الليل ومعدوم البرودة في النهار إلا أثناء المشي أو زيادة الدعس على البنزين. عند ذلك أطفأت المكيف حتى لا يخرب الكمبروسر (يعني ما اشتغل إلا حول ساعتين فقط أثناء التجربة) وتوجهت مباشرة إلى توكيلات الجزيرة على طريق خريص وقالوا نفحص ونرد لك خبر.
كانت النتيجة إنه يجب تغيير (الكمبروسر والراديتر حق المكيف وعلبة الفريون ومواصير الحار التي تربط الراديتر بالكمبروسر وثلاجة المكيف وبلف الثلاجة) ونعطيك ضمان سنة، تناقشت أنا مع المهندس المشرف والفني اللي فحص ووضحت لهم أن الكمبروسر وجميع ملحقاته من بكرة وكلتش وحساسات وراديتر المكيف وعلبة الفريون والثرمستات (عدا مواصير الحار والثلاجة) غيرتها قبل ما أجيهم يعني ما مرت أكثر من 48 ساعة على تغييرها وأني لم أشغل المكيف سوى أقل من ساعتين حتى لا أسبب أي مشكلة إلا أن الفني قال لي (إذا أردت الحصول على ضمان ونتحمل مسئولية حل مشكلة مكيف سيارتك فيجب تغيير ماذكرنا لك غير ذلك لا نستطيع أن نضمن لك أي شيئ،،، أما إن أردت أن تغير بقية الأجزاء التي لم يتم تغييرها من قبل كالثلاجة وبلفها ومواصير الحار فسنغيرها لك دون ضمان النتيجة يعني برد أو لا هذا الأمر تتحمله أنت) والآن أنا أستشيركم مالعمل؟ هل يعقل هذا الكلام؟
وعليكم السلام
المشكله الاولى كان حلها سهل لما يضعف الهوا ويختفي كان يثلج و السبب اما انو نقص فريون او فلتر المكيف يحتاج تنظيف اوتبديل او المروحه الداخليه ضعيفه
وباقي المشاكل كلها بسب الشغل السيئ جدا
لما يسخن الكمبروسر و تحس السياره تثقل هذا بسبب انو ما حطو زيت الكمبروسر بالكميه الكافيه و بالتالي خرب الكلتش معه
رغم حسيت من كلامك انو في عين في السياره لانك غيرت كل شي ما ظبط
وللاسف الان لازم تغير كل شي عند الوكاله عشان الضمان راح يريحك و يضمن فلوسك
الله يعينك ويعوض عليك بالخير
