السلام عليكم ياشباب انا عندي استفسار من اللي يعرفون للسيارات وامورها
وهو لم تشغل المكيف وانت ماشي 120 او اكثر هل هذا فيه ضرر للسيارة وكمان لم تكون ماشي زيها وبعدين تطفيه
اشبك يالفني سلامتك من الااااااااااااه;)
حبيبي معليش اذا تعبتك معي واذا تعبتك بلااش ترد واسف اني ازعجتكم لكن المشكلة الى الآن مافيه احد حسم الموضوع لكن على العموم مشكورين|1||3|
كاتب الرسالة الأصلية LIMITED اخوي الفني الي انا فهمته ان الرجال يقول انه
ماشي مثلا 140 مو داعس على الاخير يعني ثابت على السرعه هذي
بعدين وهو ماشي على هذي السرعه شغل المكيف هل في ضرر:D؟
اعتقد انك حسبته يقلك هل في ضرر انه امشي بسرعه والمكيف شغال
>>>>قام يتفلسف :D
اخوي الفني الي انا فهمته ان الرجال يقول انه
ماشي مثلا 140 مو داعس على الاخير يعني ثابت على السرعه هذي
بعدين وهو ماشي على هذي السرعه شغل المكيف هل في ضرر:D؟
اعتقد انك حسبته يقلك هل في ضرر انه امشي بسرعه والمكيف شغال
>>>>قام يتفلسف :D
كلامك يالفني عين الصوااااااااااااب
لكن قطعت السير مو من المكيف من المتهاون الي ما غير السير القديم
بعدين بعض الشركات الحين تضع كمبريسورالمكيف بعيد لكي يكون هنلك مسااااافه طويلة من السير والسير طبعا مطاط فيمتص بعض من الصدمة المفاجئة عندم يتم عمل القابض الكهرومغناطيسي
وأخيرا بعض السيارات يتم تدريج الكهرباء التي تقوم متشغيل قابض الكمبريسور طبعا في أجزاء من الثانية (لا يمكن ملاحظته بالعين يجب قراءة التيار بالاسكلوسكوب) لأنه التيار لو كان تدريجه بطئ سيسبب شرااااااار بين قرصي القابض الكهرومغناطيسي
(هل يعلم البعض أن بعض أنواع السيارات يفصل كمبريسور المكيف اذا كان وضع الوقود منخفض جدا وحرج لأجل توفير الوقود - معلومة - )
طيب ... شو الفرق لو أنت شغلته .. ولو إشتغل لوحد ه أخي .؟؟
شوف يا عم :
السيارات الحديثة الكمبيوتر فيها ذكي جدا .. فلو قمت بالتسارع بالسيارة ( داعس للآخر ) فإن الكمبيوتر سوف يفصل الكمبرسور ..
فهو سيرى عدة أمور :
- TPS 5 فولت . وهو حساس زاوية دعسة البنزين .. ( أي أن السائق داعس بنزين ورجله رايحة تلمس الشارع ).
- سرعة السيارة نفترض 80كم.
- الجربكس في النمرة 2.
هذه الأمور سوف تخبر الكمبيوتر أن صاحب السيارة ناويها... يعني يا كمبيوتر قم بالآتي :
- إفتح البخاخات إلى أكبر قدر .
- قدم الديلكو لأفضل مكان.بدون صرقعة .
- أخر تغيير الجربكس إلى أعلى RPM.
- إفصل أي أحمال من المحرك ( طرمبة الهواء أو المكيف ).
أقصد هنا ان الشركة قد برمجت المكيف على أن يفصل ويشتغل أثناء المشي .. سواء بسرعات عالية .. أو بسرعات بطيئة .. هذا أمر .
الأمر الثاني .. لم أذكر أنني قد رأيت شيء في كتيب السيارة من أي شركة عن هذا الأمر .
الامر الثالث .. لو كان الأمر صحيح مؤئر وبشكل كبير .. فكم هو التأثير .. وماهي نسبته ..؟؟
يعني لو شغلته على هواي .. كم بيجلس .. خمسة سنوات ...
ولو شغلته كما تقولون .. كم يجلس ... خمسة وشهر ..!!
مستعد للنقاش ..
ومستعد للإقتناع لو الأمر مقنع .. ترا أنا رجل منفتح ....:D
انا اتفق مع كلام azz و عاشق عبود على نقطة تشغيل المكيف على السرعات العالية .. اما اطفائه على سرعة عالية لا ضرر فيه ولكن يجب تخفيف السرعة لتشغيلة مرة اخرى .. ولله اعلم
لأ ، تشغيل المكيف بينما انت على السرعات العاليه يؤدي لشيئين أول شيء أحتمال ينقص عندك سير المكيف نتيجة للشد الفجائي السريع ، المشكلة الثانية الكمبريسور نفسه يمكن تتأثر قطعه ويتلف عليك.
أنصحك شغل المكيف وانت تسوق أقل من ال 60 ثم أبدأ بالتسارع بتدرج ، بالنسبه لرد الأخ أن المكيف يفصل و يشتغل على أي سرعه فهذل صحيح مع فارق ان الكمبريسور في كلتا الحالتين يضل شغال ولكن بضغط فريون أقل.
صح لسانك اخوي aaz مادري بس اكيد يؤثر على الماكينه.
لأ ، تشغيل المكيف بينما انت على السرعات العاليه يؤدي لشيئين أول شيء أحتمال ينقص عندك سير المكيف نتيجة للشد الفجائي السريع ، المشكلة الثانية الكمبريسور نفسه يمكن تتأثر قطعه ويتلف عليك.
أنصحك شغل المكيف وانت تسوق أقل من ال 60 ثم أبدأ بالتسارع بتدرج ، بالنسبه لرد الأخ أن المكيف يفصل و يشتغل على أي سرعه فهذل صحيح مع فارق ان الكمبريسور في كلتا الحالتين يضل شغال ولكن بضغط فريون أقل.
