الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

حساسات نيسان ألتيما 2005 3.5SE

ورشة السيارات
10 رد 21,653 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
t
tampolla @user_281243 · 01-03-2012
السلام عليكم
مشكلتي تتلخص بالتالي
سافرت مسافة 1400 كم بسيارتي وأثناء الطريق وبعد وقوفي بإشارة مرور ومواصلة الرحلة سارت السيارة على سرعة 40 كم ولم تنقل إلى الغيار الثاني (جير أوتوماتيك) وأخذ الـ RPM بالإرتفاع وعلى صوت الموتور فقمت بصف السيارة وكشفت على زيت الجير فوجدته ناقص قليلاً وبه بعض الرواسب
ذهبت إلى ميكانيكي لإستشارته في الموضوع قال لا توجد مشكلة بدل زيت الجير وواصل رحلتك فقمت بتبديل زيت الجير وواصلت الرحلة إلا أن العيب ظهر مرة أخرى
فتوجهت إلى أخصائي بالجير أخبرني بعد الفحص بالكمبيوتر أن مشكلة السيارة في نوعين من الحساسات التي يجب تغييرها
1- vehicle speed sensor
2- turbine revolution sensor

بتكلفة حوالي 400 دولار، وهو مبلغ فوق الطبيعي حيث أن سعر الحساسات لا يتجاوز الـ 100 دولار ولا يحتاج الأمر إلى عناء في التركيب كما أعتقد

سؤالي يكمن في هل يمكنني القيام بشراء الحساسات مع قيامي بتبديلها بنفسي أم الأمر يحتاج إلى فني بالفعل؟
وهل المبلغ الذي طلبه هذا الفني معقول أم مغالى به؟

الصورة التالية لأماكن الحساسات
ع
عزان2017 @user_319803 · 20-01-2017
t
tampolla
السلام عليكم ورحمة الله آسف على التأخير ولكنني أردت التأكد من الحل قبل أن أكتب بالمنتدى
ذهبت إلى كهربائي جير ممتاز هندي وبعد الكشف على كمبيوتر السيارة وجد شريحة تالفة تسمى (C Chip) وقام بتغييرها والحمد لله السيارة أصبحت ممتازة ولو أني ألاحظ وجود نتش خفيف عند الغيار من الأول إلى الثاني.
حاولت البحث على الأنترنت عن ماهي ال C Chip ولكن لم أتوصل لوظيفتها أو مكان وجودها ولكن لأنني وعدت بكتابة التجربة حتى يستفيد غيري من الموضوع
وجزاكم الله كل خير


@tampolla

السلام عليكم ،،، انا عندي سيارة نيسان تيدا فيها نفس المشكلة و لكن فحص الكمبيوتر لا يظهر اية مشكلة لا ف الحساسات و لا غيرها ... فما الحل برأيكم ؟
شكراً
t
tampolla @user_281243 صاحب الموضوع · 15-03-2012
السلام عليكم ورحمة الله آسف على التأخير ولكنني أردت التأكد من الحل قبل أن أكتب بالمنتدى
ذهبت إلى كهربائي جير ممتاز هندي وبعد الكشف على كمبيوتر السيارة وجد شريحة تالفة تسمى (C Chip) وقام بتغييرها والحمد لله السيارة أصبحت ممتازة ولو أني ألاحظ وجود نتش خفيف عند الغيار من الأول إلى الثاني.
حاولت البحث على الأنترنت عن ماهي ال C Chip ولكن لم أتوصل لوظيفتها أو مكان وجودها ولكن لأنني وعدت بكتابة التجربة حتى يستفيد غيري من الموضوع
وجزاكم الله كل خير
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 02-03-2012
اشتري الحساسات وغيرها بنفسك الدعوة سهله او روح اي كهربائي يغيرها لك ب20 ريال

بالتوفيق
ع
عصفوري @user_147049 · 02-03-2012
100 في الـ 100 من السنسرات المعروضة في الصورة هذا عيب في المكسيما و الالتيما.
م
مركز جوانا @user_231566 · 01-03-2012
وفيك يالطيب
t
tampolla @user_281243 صاحب الموضوع · 01-03-2012
بارك الله فيك أخويا
سوف أجرب ما ذكرته وأفيدك بالرد إن شاء الله
م
مركز جوانا @user_231566 · 01-03-2012
اذا الممشي زي ماذكرت ففعلا من الحساسات
هل الكيلو متر في الطبلون شغال عندك؟؟
اذا شغال فانت لاتحتاج للحساس الاول الي هو السبيد سنسور وسوف يختفي بعمل المسح له
بالتوووووووفيق
t
tampolla @user_281243 صاحب الموضوع · 01-03-2012
عفواً، نسيت أن أذكر أنه عند حدوث هذا العيب أقوم بغلق السويتش ثم إدارة السيارة مرة أخرى فتعمل السيارة وتبدل الغيارات بدون مشاكل!!
t
tampolla @user_281243 صاحب الموضوع · 01-03-2012
حياك الله يالغالي
ومشكور على إهتمامك وسرعة ردك
السيارة ماشية 82 الف فقط
ولكن الجير لا يحدث أي أصوات غير طبيعية وناعم في الغيارات
كيف أعرف بأن الكليتشات سليمة أم لا؟
مشكور مرة أخرى أخي الغالي
م
مركز جوانا @user_231566 · 01-03-2012
حيااك الله يالطيب
عزيزي بما انك وجدت رواسب في القير فتغيير الحساسات لن يغير اي شي في القير
اتوقع ان الرواسب نتيجه عن احتراق الكلتشات واهتراء بعض الاجزاء الداخليه في القير
فتظهر لك الاكواد الي سبق ان ذكرتها
من رائئي ان تشتريهم من صاحب محل مستعمل وتشترط عليه اعادتها في حال عدم الفائده منها والعمليه راح تبين لك في فتره قصيره
وبعد كذا انت تقرر هل ان المشكله منها او لا
بالنسبه للفك والتركيب تسطيع انت ان تقوم به
سئوالي لك كم ماشيه السياره؟؟
بالتوووووووووووفيق
سجّل دخول للرد...