السيارة تطفى اثناء التشغل

الزعيم كيمو @user_277700 · 20-02-2012

السلام عليكم ورحمت الله وبركاتة .

المُشكلة
ان السيارة لما اشغلها الصباح
او بعد فترة من اطفاء السيارة ...

اشغلها وتشتغل بسرعة وبدون تأخير وفي حدود ثانية من وقت التشغيل تطفى السيارة ..
وبعدين اشغلها مرة ثانية تشتغل على طول ..

مالمُشكلة ؟!:smilie20:

formula one @user_278648 · 21-02-2012

اخوي الغالي : جرب ان تنظف الثروتل بدي وحساس الدعسة < IAC > وحساس ال < MAF > وكذلك فحص حساس { Engine Collant Temperature } ويسمى حساس التشغيل الصباحي لان له علاقة بتأخير التشغيل .

الزعيم كيمو @user_277700 صاحب الموضوع · 21-02-2012

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته :
اخوي الكريم : جرب حين تريد تشغيل السيارة في الصباح ان تفتح سويتش وتطفي 3 مرات ثم بعدها شغل المحرك فاذا لم تنطفيء السيارة فان المشكلة والله اعلم في صمام الراجع للوقود .

جربت طريقتك اخوي لاكن لافائدة

في واحد قال لي ادعس بنزين وبعدين انتظر شوي وشغل السيارة ... <~ جربت هذي الطريقة ونفعت معي ...
بس اريد معرفة السبب لماذا تطفى السيارة :(

formula one @user_278648 · 20-02-2012

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته :
اخوي الكريم : جرب حين تريد تشغيل السيارة في الصباح ان تفتح سويتش وتطفي 3 مرات ثم بعدها شغل المحرك فاذا لم تنطفيء السيارة فان المشكلة والله اعلم في صمام الراجع للوقود .

msiiii @user_209462 · 20-02-2012

تقريبا نفس موضوعك وعندي انه بعد مشوار وارجع اشغل السيارة والآن صار حتى والسيارة باردة اذا دقيت سلف عادي بدون ما اطول عليه يبدأ المحرك يحاول يشتغل من اول دقة سلف مدة ما تزيد عن ثانية وتطفي مباشرة
واذا حاولت مباشرة ثاني ادق سلف كم مرة ولا في صوت اشتعال المحرك ولازم مرتين الى ثلاث سلف ويشتغل عادي واحيانا اذا اشتغل مع رجفة كأنه بيطفي.

وبصراحة الى الآن ما اهتميت كثير للمشكلة والله اعلم ممكن فلتر البنزين او الطرمبة مع اني احيانا اطفي السويتش واشغله كم مرة عشان اسمع صوت ضخ الطرمبة ويكون موجود الصوت.