نعم ما زالت فولفو هي الأكثر أمانا

صراحة أعجبني اسلوب عنوان الموضوع :wink:

عموما و بغض النظر عن كوني من عشاق السويدية فولفو لأني ما عشقتها من قليل
إلا أني أرى أن تكون فولفو هي التي تقيم أداء الشركات الأخرى
انا عارف شكلي ثقلتها :smile: لكن بدون تعصب وبواقعية شركة همها الأول هو السلامة في السيارات و بعد السلامة تأتي بقية الخيارات دون أن تؤثر على السلامة لا من قريب و لامن بعيد
لأنه الهدف الأساسي عند فولفو هو السلامة و ليس الفخامة أو الشكل

و انا لا أقول أن السيارات أو الماركات الأخرى معدومة الأمان بل أن كثير من الماركات و خصوصا الأوروبية مستوى الأمان فيها مرتفع لكن ممكن إذا اضطرت الشركة للاختيار بين بين السلامة و بين الفخامة مثلا خيارها غالبا راح يكون مع الفخامة لأنها هي ما يطلبها المشترون أو العملاء يعني الهدف الربح
لكن فولفو لا يمكن أن تتنازل عن السلامة مهما كان حتى و لو على حساب الربح و هذا أحد الأسباب التي جعلت مبيعات فولفو لا تقارن بالماركات الأخرى
و أبسط مثال على ذلك اني سألت مرة المدير الإقليمي عن نظام السلامة في المدينة CITY SAFETY لماذا لايكون على جميع طرازات فولفو؟
فأجاب بأن الجيل الجديد هو الذي سوف يكون مزود بهذا النظام لأن الجيل القديم صمم و بني قبل أن تنتج النظام فالسيارة غير مهيأة و اعطاني مثال آخر
و هو نظام الملاحة تأخر توفره في سيارات فولفو بينما أغلب أو كل الماركات كانت تزود سياراتها بهذا النظام لأن نتائج اختبارات فولفو تفيد بأن الإشارات الصادرة أو المستقبلة من جهاز الملاحة تؤثر بشكل بسيط على جهاز منظم ضربات القلب حتى وجدوا حلا لهذه المشكلة و بدأت سيارات فولفو تتوفر بهذا النظام
و التأثير كان بسيط و كان من الممكن أن لا يحدث ضرر و لا أحد يعلم مثل بعض الشركات المشهورة جدا و لها سمعة أنها من أفضل شركات و ذات أمان عالي و أخفت عيوب من سنين
لكن فولفو لا يمكن أن تفعل ذلك أبدا
و شركة لها براءات اختراع لا تعد و لا تحصى في سلامة ركاب السيارت و تجي الشركات الثانية تسرق النظام كما هو أو بعض الشركات التي تحترم نفسها تسرق الفكرة فقط و تنسب الاختراع لنفسها
باختصار شركة السلامة تمثل لها خيار من الخيارات لا يمكن أن تكون مثل شركة همها الأساسي هو السلامة و على قولة فلوفو: SAFETY FIRST.