الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

محرك 4 سلندر ياباني بقوة 4000 الف حصان

مقاطع الفيديو
136 رد 24,059 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
خ
خلص حنآنك @user_282078 · 21-03-2012
ع
عاشق الـruze
كلام سليم والله


انت لو تشوف اصحاب الياباني فرحانين بسياراتهم المعدلة

لكن لما تجيب سيارات يابانية بدوون تعديل تطلع فضايحهم

لكن تعال بسيارات امريكية بدون تعديل راح تثبت نفسها

وبقوة


والعالم كله يعرف باان قوة المحركات لدى الامريكان


وجايين اليابانين بكم سيارة سبورت وجاين يحطوون راسهم بالامريكي
ن



ياخي ... ارجوك لاتتحمس ..
كني اشوفك تناقز من الزعل

هد الوضع طيب ..:smilie16:

ي خوي الاوريون تضربون لها الف حساب بكابرساتكم وقرفكم ..


هذي الاوريون ..سيارة عائلة وتطقطق على الشفر وابو الشفر ..

تعوذ من ابليس .. والعالم تدري
مب يعني انك انت الي بتسسوقها علينا :a1120(82): قافطين الوضع ي روحي
س
سري للغاية > @user_223368 · 21-03-2012
وليد /
هذا اللومينا اللي جرب مع الجي تي ار hks570 ...؟؟
G
GT Blue 5.0 @user_260709 · 21-03-2012
w
waleed jely
عموما ياحقين الامريكي

في موضوع حلو بيعجبكم جدا جدا

ادخلو واتفرجو

http://www.assayyarat.com/forums/thread258155.html


ياخي

جيب شي مو معدل

ابغاك تجبلي اسرع سيدان تنفس طبيعي ياباني

وتقارنها بي تشارجر SRT 2012

طبعا تنفسها اصطناعي وجايبه 4.2

وربي مستعد اجبلك شيفورليه افيو معدله تعديل بن كلب تجيب تسارع 3.1

ترى تعديل بحر ..~

وااذا تبغاني اجيبها تعديل

مقارنه اسكاليدvs جي تي ار (اسرع سياره يابانيه)


http://www.youtube.com/watch?v=NXpV8_LXrCM


شوف فارق وزن وبعدين اتكلم

مهما يصير

المحركات الامريكيه افضل واحسن من اليابانيه في تعديل او بدون تعديل ..~

والتاريخ يشهد كل شي ..~
w
waleed jely @user_264394 صاحب الموضوع · 21-03-2012
عموما ياحقين الامريكي

في موضوع حلو بيعجبكم جدا جدا

ادخلو واتفرجو

http://www.assayyarat.com/forums/thread258155.html
w
waleed jely @user_264394 صاحب الموضوع · 21-03-2012
اهنيكم على النقاش الصراحه
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 21-03-2012
ع
عاشق الـruze
طيب شف مكينة الكاديلاك CTS-V 560 حصان وقد يصل الى 585 حصان

وتسارعها.
خرافي وهي اقوى سيدان بالعالم. وكاديلاك شركة امريكية


جيب االانفينيتي وخلها تقاوم مع الكاديلاك وشف
والله ماتشوفةالا غبااره يا بعد قلبي

موفق

الامريكي ملك المحركات

وتقول الحصان الياباني يسوى 10 احصنة امريكية

اجل وين الكامري الي 180 حان ماتطلع مع اللوميناتv6. واللومينات 250 حصاان


حرام عليك

ليش تجيب لومينا مع كامري ؟

عندك الماليبو 4 سلندر

تكفي وتوفي
د
دايم وليع الحس @user_243911 · 21-03-2012
ألحين الموضوع عن السياره الأربعه سلندر قوتها 4000 حصان شو دخل الكورفت و المكسيما و الاوريون والكابرس

خلوا عندكم. روح رياضيه شويه ترا المكينه تستحق المدح و الإعجاب. و وصلت أعلى قوه مسموح فيها حسب قوانين السلامه بأربعه سلندر فقط
س
سري للغاية > @user_223368 · 21-03-2012
اخوي خلص حنانك /

اعتقد ما يحتاج ارد لان الاخوان ما قصروا
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-03-2012
i
iTzZ Enough
حبيبي انا مقاوم بالماكس حقي كرايسلر و تشارجر RT من صفر 60 وقمت عليهم لين 200 وهديت وبيني وبينها فرق سيارة ونص والكرايسلر اكثر

حاب اقولك بس شفت مكينة الانفنتي M56 5.6 420 حصان


والكابرس 6 لتر 360 والدينالي 6.2 440 حصان


وانت تعرف الحصان الياباني يسوى عشره من الامريكي


بالتوفيق ياكابتن وخلوا عنكم التعصب



طيب شف مكينة الكاديلاك CTS-V 560 حصان وقد يصل الى 585 حصان

وتسارعها.
خرافي وهي اقوى سيدان بالعالم. وكاديلاك شركة امريكية


جيب االانفينيتي وخلها تقاوم مع الكاديلاك وشف
والله ماتشوفةالا غبااره يا بعد قلبي

موفق

الامريكي ملك المحركات

وتقول الحصان الياباني يسوى 10 احصنة امريكية

اجل وين الكامري الي 180 حان ماتطلع مع اللوميناتv6. واللومينات 250 حصاان
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-03-2012
l
love car
جيب الجي تي ار ...وانت جيب الكورفت zo6 ....س




شكلك ما لاحظت كلمة ( سيدان)

وانا راح اجيب كاديلاك cts-v

ويلا جيب اطلق سيارة عندكم
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-03-2012
G
GT Blue 5.0
تراك تتكلم عن صناعه اكبر من تاريخ اجداد شركات السيارات اليابانيه

ابغاك تجيب لي سياره يابانيه حققت نجاحات والقاب في سباقات زي

فورد GT40 اسطورهـ اميركا !!!!
يكفي انها هزت عرش فيراري وابعدتها عن حلمها


وبالنسبه للموستنج جايب موديل قديم

تعال موستنج v6 vs جينيسس كوبيه

كلهم 2011

http://www.youtube.com/watch?v=Bq17ecwFI7M

حاليا اقوا سياره امريكيه تنفس طبيعي هيا تشارجر SRT 2012

تسارعها جاب 4.2

واسرع سياره سيدان في عالم وفي اميركا هيا كاديلاك CTS-V طبعا مع شواحن اسم مكينتها LSA

ابغاك تجيبلي اسرع سيدان تنفس طبيعي يابانيه!!!!

واتحدا اذا قامت مع SRT تشارجر الجديد!!!!

صناعه امريكيه لها تاريخ ..~




كلام سليم والله


انت لو تشوف اصحاب الياباني فرحانين بسياراتهم المعدلة

لكن لما تجيب سيارات يابانية بدوون تعديل تطلع فضايحهم

لكن تعال بسيارات امريكية بدون تعديل راح تثبت نفسها

وبقوة


والعالم كله يعرف باان قوة المحركات لدى الامريكان


وجايين اليابانين بكم سيارة سبورت وجاين يحطوون راسهم بالامريكي
ن
G
GT Blue 5.0 @user_260709 · 20-03-2012
خ
خلص حنآنك
بسم الله والصلاة على رسول الله صلى الله عليه وسلم ..


اول شي اعلق على الي فوق وثمن اضيف اشياء من عندي ..



بالنسبة للايفو الكل يعرف مستواها اقل بكثير من الكابرس ال 6 لتر ...
الايفوو للي مايعرفها الي هي اللانسر المعدل .. وطبعا الكابريس معدل هوائيات وبرمجة ..
ولم يتضح وجود تيربو او غاز الي هو النوز 50 ..
هذي وحدة ....

الثانية : بالنسبة لل gt-r فالكل يعرف بدون انحياز انها ثاني اسرع سيارة في العالم بعد البوقاتي فيرون جي تي ار ..
مع فارق السعر الكبير ... والمميزات التي لاحصر لهآ ...

الثالثة :

بالنسبة للهايلكس مكينة 2.7 بالتيربو ..

اوكي مركب توين تيربو لكن الزبدة بالموضوع .. تحمل مكاين الياباني وقدرتها على صنع الفرق ..


الكابريس 6 لتر .. والهايلوكس 2.7 مع الاخذ بعين الاعتبار انسيابية الهواء وزن المركبة .. الخ وامور لاحصر لهآ ...




وثاني مرة لاتتعذر بالانتيك والاقزوست (لان كلها على بعضهاماتزود 15 حصان )



بالنسبة لل lFA , GTR مفخرة الصناعة اليابنية واحب انوه نقطة ان السيارات اليبانية مكاينها تتحمل التعديل بشكلل قاسي .. مثل التيربو الغاز وغيرها ...ويمكنك صنع عدد احصنة هائل من مكينة بحجم مكينة السيفيك او الايفو ...
الشاهد
هنآآ موب عدد السلندرات وكثرتها .... الخلاصة الي اعتقد الكل يرغبها وجود سيارة بعدد سلندرات اقل واستهلاك وقود اقل مع القدرة على توظيف اكبر عدد ممكن من الاحصنة وحشرهآ ...
كما موجود بالسيارات اليبانية ..
[COLOR=Black]

مع الاخذ بعين الاعتبار القير ووظيفته ودوره في سرعة النقل وتوظيف قوة المكينة واستغلالها
خذ مثلا : قير الاوريون(القير النشط) لن تستطيع امريكا صنع مثله و مقارب له لو تنتكس على خشمها
وقير المكسيما نمرة وحدةcvt 0التعشيق اللانهائي من 0 - اقصى سرعة


بالنسبة لمعششوقتي ال GTR >>

لن اتكلم عنها زيادة واعتقد المقطعين الي سبق ووعرضتها كافية ووافية

ركز معي

[COLOR=Orange]لن تستيطع امريكا مجابهة ال gtr

الا بطائرتها الحربية ..

فلذلك اصفط ls-7 , ls -9

بلها واشرب مويتهآ
.

وخذهآ قاعدة
لكي تتفوق

(خفة الوزن _ القوة _ الانسيابية )
.........................................


وثاني مرة لاتاتي هنا وتتبختر بالصناعات الامريكية لانهآ اردأ صناعة ..
حتى الجنسس الكوري يطقطق على الموستنق الامريكي (muscle car )

[/COLOR][/COLOR]http://www.youtube.com/watch?v=WUhotnDqkPQ&feature=related


وشكرا


تراك تتكلم عن صناعه اكبر من تاريخ اجداد شركات السيارات اليابانيه

ابغاك تجيب لي سياره يابانيه حققت نجاحات والقاب في سباقات زي

فورد GT40 اسطورهـ اميركا !!!!
يكفي انها هزت عرش فيراري وابعدتها عن حلمها


وبالنسبه للموستنج جايب موديل قديم

تعال موستنج v6 vs جينيسس كوبيه

كلهم 2011

http://www.youtube.com/watch?v=Bq17ecwFI7M

حاليا اقوا سياره امريكيه تنفس طبيعي هيا تشارجر SRT 2012

تسارعها جاب 4.2

واسرع سياره سيدان في عالم وفي اميركا هيا كاديلاك CTS-V طبعا مع شواحن اسم مكينتها LSA

ابغاك تجيبلي اسرع سيدان تنفس طبيعي يابانيه!!!!

واتحدا اذا قامت مع SRT تشارجر الجديد!!!!

صناعه امريكيه لها تاريخ ..~
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-03-2012
i
iTzZ Enough
حبيبي انا مقاوم بالماكس حقي كرايسلر و تشارجر RT من صفر 60 وقمت عليهم لين 200 وهديت وبيني وبينها فرق سيارة ونص والكرايسلر اكثر

حاب اقولك بس شفت مكينة الانفنتي M56 5.6 420 حصان


والكابرس 6 لتر 360 والدينالي 6.2 440 حصان


وانت تعرف الحصان الياباني يسوى عشره من الامريكي


بالتوفيق ياكابتن وخلوا عنكم التعصب



اجل قمت بالمكسيما حقتك على تشارجر RT


http://m.youtube.com/watch?v=-nZZLNIiEhQ
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 20-03-2012
بسم الله

بعض ناس يبي لهم جلسه

لسا مايدرون ان الامريكي متربع بالقوه من يوم الياباني كان يرضع :smile:


خ
خلص حنآنك
طيب بسم الله وعلى بركة الله ...


اولا _ اكورد كوبيه vs كمارو اس اس
http://www.youtube.com/watch?v=annPudGAMGs



راح ارد عليك على نفسك نظامك عشان تعرف ان نقاشك ماله اي فايده

http://www.youtube.com/watch?v=rplFfBzgi-U

هذي كابرس قديمه

ومن الفخر امريكي يجاري سيارات كوبيه :xyxthumbs:



ثانيا :
كابريس ltz 8v vs avalon 6v

http://www.youtube.com/watch?v=TZX7V6EH7y8&feature=related



http://www.youtube.com/watch?v=yWrd_OUhsY8

افالون ودفع امامي

ومع ذلك بطه بالقومه .. فكيف الخط ؟



ثالثا : ايفو 09 لانسر 380 hp vs كابريس 6 لتر فل هوائيات برمجة

http://www.youtube.com/watch?v=C7gNy0yIa60&feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=OE2Xsh-GWz8

رابعا : بوقاتي فيرون (اسرع سيارة بالعالم ) vs جي تي ار ستوك

والفارق عظيم جدا

http://www.youtube.com/watch?v=wgWqdtXK0rM


خامسا : كورفت معدل مبرمج vs جي تي ار بالسعودية

http://www.youtube.com/watch?v=vTDfxl61BPU



سادسا: هذي قنبلة الموسم

كابريس اس اس فل هوائيات برمجة هولدن ضد هايلكس توين تربو 2004

http://www.youtube.com/watch?v=NpBelBi-x68


طبعا انا ماجبت اللكزس lfa اشفقت عليك ...
ولا هي كووم ثاني ...هي بلحالها يعني

وبالنهاية تبي خط ولا حواري معك معك:bigggrin:



اما الباقي فـ نصحيه لاتحرج نفسك

وشف هالمقطع

وشف هالثقه كيف .. حاط الكاميرا تصوير من الخلف عشان يوريك المسافه !

صدقني لو تبي تمشي بنظام المقاطع هذي

مستعد اوريك مقاطع يشيب لها شعر راسك

وتعرف ان الياباني مايسوى ولا شعره قدام الامريكي

ماودي اطول شف هالمقطع

طبعا الجمس ديزل :bigggrin:

http://www.youtube.com/watch?v=yr3ptMgMJNY&feature=player_embedded#!

ولو تبي اكثر حاضريين

الزين موجود

l
love car @user_279518 · 20-03-2012
ع
عاشق الـruze
لاصحاب الياباني


اذا تبون من ناحية التعديل شوفوا هالمقطع

قسم بالله انكم فاشلين يا اصحاب الياباني جايبين سيارات معدلة وتقولون شوفوا قوتها شيء طبيعي التعديل ماله حد حبيبي


وودي تشوفون هذا المقطع
فرحانين بال gt- r


http://m.youtube.com/watch?v=mkA4QnIXkns



خل عنك الفسفسة بس ...خذ العلم الاكيد http://www.youtube.com/watch?v=BLI1c82mDhA&feature=youtube_gdata_player
i
iTzZ Enough @user_242910 · 20-03-2012
ع
عاشق الـruze
لاصحاب الياباني


اذا تبون من ناحية التعديل شوفوا هالمقطع

قسم بالله انكم فاشلين يا اصحاب الياباني جايبين سيارات معدلة وتقولون شوفوا قوتها شيء طبيعي التعديل ماله حد حبيبي


وودي تشوفون هذا المقطع
فرحانين بال gt- r







http://m.youtube.com/watch?v=mkA4QnIXkns



ههههههههه والله ضحكتني طيب شف هذا واستمتع

http://www.youtube.com/watch?v=-zbDefxZoo8
i
iTzZ Enough @user_242910 · 20-03-2012
س
سري للغاية >
^^^^

بخصوص الالتيما تقدم على 5.7 سواء التشارجر او الكرايسلر ( ابطت )

صح بينهم قيم بحالة قومة صفر وحد الالتيما الى 190 بعدها يطير V8

اما دحدرة يقدم 5.7


اسسلم من البداية نفس حقين الهيمي :bigggrin:


حبيبي انا مقاوم بالماكس حقي كرايسلر و تشارجر RT من صفر 60 وقمت عليهم لين 200 وهديت وبيني وبينها فرق سيارة ونص والكرايسلر اكثر

حاب اقولك بس شفت مكينة الانفنتي M56 5.6 420 حصان


والكابرس 6 لتر 360 والدينالي 6.2 440 حصان


وانت تعرف الحصان الياباني يسوى عشره من الامريكي


بالتوفيق ياكابتن وخلوا عنكم التعصب
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-03-2012
لاصحاب الياباني


اذا تبون من ناحية التعديل شوفوا هالمقطع

قسم بالله انكم فاشلين يا اصحاب الياباني جايبين سيارات معدلة وتقولون شوفوا قوتها شيء طبيعي التعديل ماله حد حبيبي


وودي تشوفون هذا المقطع
فرحانين بال gt- r


http://m.youtube.com/watch?v=mkA4QnIXkns
خ
خلص حنآنك @user_282078 · 20-03-2012
س
سري للغاية >
^^^^

اذا تبى امشي معاك ذي الطريقة

هذا لومينا طرح فيراري

http://www.youtube.com/watch?v=qvcis0nJh_E

هذا كابرس طرح لمرجيني

http://www.youtube.com/watch?v=K8KjXxOe3FA

.... الخ

هاه وش رايك بالامريكي ..؟

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

لكن هذا الكلام غلط 100 % لان بالتعديل ما فيه شيء مستحيل

بمقاطعك /

1- الاكورد عليه انتيك واقزوزت+ غاز

2[COLOR=Red]- الايفو ومعدل وتقارنه مع الكابرس [ الايفو مستواه فوق ]


3- الجي تي ار مع الكورفت [ كلهم معدلين ]

4- الهايلكس عليه تون تيربو ومع ذلك ما اعطى الكابرس الا سيارة :wink:

تقول ما جيت LFA انا اقولك جبها ترى موجود [ LS7 - LS9 ] [/COLOR]



بسم الله والصلاة على رسول الله صلى الله عليه وسلم ..


اول شي اعلق على الي فوق وثمن اضيف اشياء من عندي ..



بالنسبة للايفو الكل يعرف مستواها اقل بكثير من الكابرس ال 6 لتر ...
الايفوو للي مايعرفها الي هي اللانسر المعدل .. وطبعا الكابريس معدل هوائيات وبرمجة ..
ولم يتضح وجود تيربو او غاز الي هو النوز 50 ..
هذي وحدة ....

الثانية : بالنسبة لل gt-r فالكل يعرف بدون انحياز انها ثاني اسرع سيارة في العالم بعد البوقاتي فيرون جي تي ار ..
مع فارق السعر الكبير ... والمميزات التي لاحصر لهآ ...

الثالثة :

بالنسبة للهايلكس مكينة 2.7 بالتيربو ..

اوكي مركب توين تيربو لكن الزبدة بالموضوع .. تحمل مكاين الياباني وقدرتها على صنع الفرق ..


الكابريس 6 لتر .. والهايلوكس 2.7 مع الاخذ بعين الاعتبار انسيابية الهواء وزن المركبة .. الخ وامور لاحصر لهآ ...




وثاني مرة لاتتعذر بالانتيك والاقزوست (لان كلها على بعضهاماتزود 15 حصان )



بالنسبة لل lFA , GTR مفخرة الصناعة اليابنية واحب انوه نقطة ان السيارات اليبانية مكاينها تتحمل التعديل بشكلل قاسي .. مثل التيربو الغاز وغيرها ...ويمكنك صنع عدد احصنة هائل من مكينة بحجم مكينة السيفيك او الايفو ...
الشاهد
هنآآ موب عدد السلندرات وكثرتها .... الخلاصة الي اعتقد الكل يرغبها وجود سيارة بعدد سلندرات اقل واستهلاك وقود اقل مع القدرة على توظيف اكبر عدد ممكن من الاحصنة وحشرهآ ...
كما موجود بالسيارات اليبانية ..
[COLOR=Black]

مع الاخذ بعين الاعتبار القير ووظيفته ودوره في سرعة النقل وتوظيف قوة المكينة واستغلالها
خذ مثلا : قير الاوريون(القير النشط) لن تستطيع امريكا صنع مثله و مقارب له لو تنتكس على خشمها
وقير المكسيما نمرة وحدةcvt 0التعشيق اللانهائي من 0 - اقصى سرعة


بالنسبة لمعششوقتي ال GTR >>

لن اتكلم عنها زيادة واعتقد المقطعين الي سبق ووعرضتها كافية ووافية

ركز معي

[COLOR=Orange]لن تستيطع امريكا مجابهة ال gtr

الا بطائرتها الحربية ..

فلذلك اصفط ls-7 , ls -9

بلها واشرب مويتهآ
.

وخذهآ قاعدة
لكي تتفوق

(خفة الوزن _ القوة _ الانسيابية )
.........................................


وثاني مرة لاتاتي هنا وتتبختر بالصناعات الامريكية لانهآ اردأ صناعة ..
حتى الجنسس الكوري يطقطق على الموستنق الامريكي (muscle car )

[/COLOR][/COLOR]http://www.youtube.com/watch?v=WUhotnDqkPQ&feature=related


وشكرا
د
دايم وليع الحس @user_243911 · 20-03-2012
التنفس الطبيعي يتقارن بسعه اللترات واقوى تنفس طبيعي الفراري ايطاليا 570 حصان تقسيم سعه اللترات 4.5 يساوي 126.66 حصان لكل لتر

ثاني اقوى تنفس طبيعي الهوندا s2000 لعشر سنوات متواصله 250 حصان النسخه اليابانيه تقسيم 2.0 يساوي 125 حصان لكل لتر


نجوف الزد او 6 505 حصان تقسيم 7.0 يساوي 72.1 حصان لكل لتر

بعدين المعذره غلط ما يجوز تقارن سياره صالون مثل المكسيما 6 سلندر 3.5 مع الكورفت سوبر كار 8 سلندرات 7.0

وبالنسبه للتزويد اهم شي حج المكينه تخيل تعديل مكينه 4 سلندر 1.0 سي سي ضد تعديل 8 سلندر 6.5 سي سي و نوع المكينه ياثر في التعديل
سجّل دخول للرد...