تجربة قيادة 2011 Audi A7 اول كوبيه ذات خمسة ابواب

[CENTER]تعكس الكوبيه الفخمة الكبيرة A7 معاني فلسفة أودي التي تنتهجها في صناعة سياراتها وهي
"التقدم عبر التكنولوجيا" وذلك يتضح في عدة أبعاد منها: وزنها المنخفض، بفضل الاستخدام
المكثف للألمنيوم في صناعة هيكلها وأجزاءها الميكانيكية الأخرى. كما تتخذ أودي مع سيارتها
الكوبيه الفخمة الكبيرة الحجم مساراً جديداً لمفهوم التصميم حيث يبلغ طول A7 4.97 متراً،
وعرضها 1.91 متراً، بينما يصل ارتفاعها إلى حدود الـ 1.42 متراً. إنها أبعاد خارجية متمايزة تنم
عن تصميم خارجي أنيق وفريد من نوعه، سيّما وأن A7 تتمتع بمقدمة طويلة ذات نهاية قصيرة،
قاعدة عجلات طويلة، وجهة خلفية رائعة مع نهاية حادة وخطوط انسيابية لعمود C الخلفي. إنها
دون أدنى شك سيارة كوبيه فخمة ذات طباع ديناميكية مفعمة بمعاني الجمال.

[CENTER]يمكن وصف A7 بأنها سيارة أودي بأبها حللها، فالخطوط الديناميكية للجسم الخارجي المنسابة
بتألق حتى آخر السقف من شأنها أن تعكس إطلالة جديدة في سيارات أودي وضمن سيارات الكوبيه
الكبيرة، كما يضم التصميم عموماً معاني جمال التقنية الحديثة التي تتغلغل بها A7 حتى أدق
تفاصيلها. تتوافر A7 الجديدة بمصابيح أمامية رائعة في تصميمها شأنها شأن أفراد عائلة أودي،
إنما تجهز إختيارياً بتقنية LED التي توفر أعلى درجات الإضاءة بالتوازي مع أدنى مستويات
استهلاك الطاقة، حيث تأتي A7 مصحوبة بنظام إضاءة زينون المزدوجة في الأمام وLED في
الخلف كتجهيز قياسي، هذا بالإضافة إلى تعزيز المصابيح الأمامية بتقنية الإضاءة المتكيفة مع
جميع الأحوال الجوية التي تغني السيارة والسائق عن مصابيح الضباب الاعتيادية الكلاسيكية.

[CENTER]تجتاح الخطوط الرياضية للجسم الخارجي في A7 حدود المقصورة الداخلية الأنيقة، حيث تستعرض
أودي مجدداً دورها الريادي في فئتها لناحية التصميم الداخلي. الخطوط الأفقية في مقصورة A7
توحي بالأمان والرحابة في نفوس الركاب سواء في المقدمة أو القسم الخلفي منها، ومن أهم
عناصر تصميم لوحة القيادة هو الخطوط الديناميكية المتموجة التي تبحر بتألقها من باب السائق
مروراً بلوحة القيادة وصولاً إلى باب الراكب الأمامي، الأمر الذي يعزز الطابع الرياضي لهذه الكوبيه
الفاخرة ذات الخمس أبواب.

[CENTER]بالحديث عن المقصورة الداخلية، فقد توجهت قدرات وجهود المصممين نحو العناية بأدق التفاصيل،
للخروج بمقصورة متألقة بأقصى الحدود الممكنة بما يرتقي لمستويات الحرفية اليدوية الاستثنائية.
زودت مقصورة أودي A7 الجديدة إختيارياً بنظام إضاءة داخلي يضفي أجواء من التمايز والفرادة،
نظام تكييف climate-control وخاصية التدليك في المقاعد الأمامية المكسوة بأفخم أنواع
الجلود التي لا تتنازل أودي عنها أبداً. هذا بالإضافة إلى توافر خاصية إختيارية أخرى تسمح بالتحكم
بمسند الرأس وبالدعامات الجانبية في المقعد الأمامي بشكل مستقل.

[CENTER]خصائص ممتازة للهيكل أي المزيد من الأجواء الهادئة في المقصورة

[CENTER]تنتقل هذه الكوبيه ذات الأبواب الخمسة بركابها بأمان تام بأعلى مستويات الراحة والهدوء، إذ تمتاز
المقصورة الداخلية بقدرتها الكبيرة على عزل الضجيج الخارجي في حين يوفر نظام التعليق راحة
مثالية للركاب حتى عند القيام بنزهات طويلة أو القيادة بسرعات عالية دون التضحية بالتأدية
الرياضية لنظام التعليق ومحرك الـ V6. وتعتمد A7 أيضاً في كفاءة الأجواء الهادئة في مقصورتها
على أساليب جديدة لبناء مكونات الهيكل على غرار استخدام مجموعة من أفضل العناصر مثل
الألياف الصوفية الدقيقة والتصميم المتناسق للأجزاء المتعددة الأوظائف في التعليق وأسفل
السيارة.

[CENTER]الهدوء الذي يخيم على مقصورة A7 نابع بنسبة كبيرة من نظام التخميد الهيدروليكي وأجزاء تشتيت
الاهتزازات الأخرى في نظام التعليق، بالإضافة إلى عمل نظام القيادة بما فيها علبة التروس وتأدية
المحرك والهيكل المعزز بصلابة إضافية، الأمر الذي يرخي بظلاله على الأجواء العامة في
المقصورة الداخلية للمزيد من نفحات الفخامة والرفاهية. وبالحديث عن الهيكل، فهو مكون من
الألمنيوم والمعدن العالي الصلابة، مما ينتج عنه هيكلاً عالي في صلابته ومتدنياً في ثقله وبالتالي
تأدية أفضل للسيارة وأمان أكبر. بالانتقال إلى صندوق الأمتعة، فيمتاز بابه بزاوية انفراج كبيرة،
لتنكشف بذلك مساحة تخزين شاسعة مع 535 لتراً تزداد إلى 1390 لتراً عند طي المقاعد الخلفية.

[CENTER]تزخر أودي A7 الجديدة بمجموعة من التقنيات المبتكرة، أجواء عملية تتناسب وشخصية رجال
الأعمال، وذلك من خلال تقنية أودي المتعددة الوسائط MMI التحكمية التي باتت تتمتع بمفتاح
مركزي وعدد أقل من مفاتيح التحكم، تتوفر هذه التقنية قياسياً في وقت تتوفر فيه خاصية
head-up لعرض أهم المعلومات على الزجاج الأمامي كميزة اختيارية. عملانية MMI تتجلى مع
خاصية ادخال المعلومات الملاحية باللمس بسهولة تامة. يمكن للسائق استخدام الواجهة التي تعمل
باللمس لعدة أهداف، فهي على سبيل المثال، تسمح للسائق في تحديد وجهته بسهولة وكفاءة، فكل
ما عليه هو ادخال الأحرف على الواجهة باللمس، التي تتمتع بقدرات عالية للتعرف على الحرف
الذي تم ادخاله باختلاف اسلوب الكتابة أو حتى على أرقام الهواتف.

[CENTER]كما توفر أودي في A7وحدات متعددة الوسائط ذات مستويات تقنية عالية ورفاهية رفيعة جداً تضم
نظام Bang & Olufsen الصوتي بقدرة 1300 واط مع 15 سماعة.

[CENTER]نظام أودي الملاحي المتعدد الوظائف لا يقف عند هذا الحد، بل تصل وظائفه إلى توفير الحماية
والأمان، إذ يرتبط النظام المتطور بأنظمة السلامة في A7 بحيث يقرأ نظام MMI الطريق وظروف
القيادة ومن ثم يرسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم في نظام نقل الحركة
الأوتوماتيكي، المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة المتكيف والمصحوب بخاصية
التوقف/الانطلاق. تتمتع أودي A7 أيضاً بتقنية Audi active lane assist التي تساعد
السائق في المحافظة على المسار الصحيح للسيارة، عدا عن نظام الركن المتوازي المساعد، الذي
يسمح للسائق في ركن سيارته بسهولة ويسر.

[CENTER]الاعتمادية والقوة في محرك الـ V6

[CENTER]متوفرة الـA7 في أسواق منطقة الشرق الأوسط بمحرك سعة 3 لترات مكون من 6 اسطوانات على
شكل V يعتمد في عمله على تقنية TFSI (محرك معزز بشاحن هواء سوبرتشارجر وحقن مباشر
للوقود) بقوة 300 حصان، وتتصل به علبة تروس طراز S tronic وتقنية quattro للدفع
الرباعي الدائم. كما تعتمد فعالية تأدية المحرك على أهم التقنيات المتواجدة في عالم صناعة
السيارات التي ابتكرتها أودي وهي نظام استعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح، التي من شأنها
توفير الطاقة المستخدمة في تغذية كهربائيات السيارة. ونظام الإدارة الحرارية، التي من شأنها
توزيع الحرارة الناتجة من المحرك إلى جميع الأجزاء الميكانيكية الأخرى بشكل مثالي، الأمر الذي
يقلل من فترة إحماء السيارة وبالتالي استهلاك أقل للوقود وانبعاثات غازية متدنية.

[CENTER]تنقل علبة تروس S tronic الرياضية المكونة من سبع نسب أمامية عزم المحرك إلى العجلات
الأربع. وتجدر الإشارة إلى أنه قد تم تطوير نظام دفع رباعي أكثر كفاءة وخفة يعرف بالترس
التفاضلي المركزي التاجي crown gear center differential يمتاز بقدرته الفائقة على
توزيع العزم على المحورين من خلال نظام توجيه العزم. أما نظام الترس التفاضلي الرياضي فيتوفر
اختيارياً ويعمل على توزيع عزم المحرك على العجلتين الخلفييتين. ملاحظة القير تحتوي على ثمانية نسب عند القيادة على وضع Comfort.

[CENTER]بالانتقال إلى هيكل A7 فهو يمتاز بقدرته على توفير دقة متناهية للتوجيه وراحة فائقة أثناء القيادة.


يتألف نظام التعليق والتوجيه من أذرع تحكم مصنوعة من الألمنيوم، عجلة قيادة بتحكم
إلكتروميكانيكي متطور، بالإضافة إلى نظام اختيار خاصية القيادة الديناميكية Audi drive
select dynamics system الذي يتوفر قياسياً والذي يسمح للسائق في اختيار الاعدادات
المناسبة لتأديتها لناحية استجابة دواسة التسارع وحساسية عجلة القيادة، ويمكن إضافة خاصية
التحكم بماصات الصدمات والتعليق الهوائي كميزة اختيارية في A7 الجديدة. كما تجدر الإشارة إلى
اعتماد عجلات رياضية في A7 يتراوح قياسها بين 18-20 انشاً.