الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

الكوري شكل ومواصفات والياباني جوده وامان

منتدى السيارات العام مغلق
113 رد 26,708 مشاهدة 33 مشارك الأقدم أولاً
f
fvhy @user_136942 · 27-12-2011
0
007-saleh
امشي معي وكالة الجزيره اللي بشفاء وان طلع الوزن تحت 1900 كيلو لك 2000 ريال كاش



حبيبي فيه تلاعب من الوكاله وهذا الدليل http://www.ford4arab.com/vb/post312145-2406.html

وهذا مصدر ثالث على ان وزنها 1500 http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?o=1&carID=19984&i=2

يعني تبيني اكذب الاستماره والمواقع كلها واصدق وكالاتنا المعروفه بالكذب

واذا للحين منت مصدق انا مستعد اراسل شركه فورد واثبت لك
0
007-saleh @user_277255 صاحب الموضوع · 27-12-2011
شباب واللي يبغى الدليل انا الناس الحين تدور ع الشكل والفخامه بسعر رخيص ادخلو نادي السيارات الكوريه وبلله عليكم شوفو طلباتهم وميزانياتهم وشوف. الردود

حتعرف. انك التفكيرررر شكل وفخامه ورزه بس ههههههههههه

حتى جودة السياره مليتكلمو عنها

كل الردود تكون (خدها والله شكلها فخم)

الله يهديهم ويصلح عقولهم
0
007-saleh @user_277255 صاحب الموضوع · 27-12-2011
قد ما اقول واعيد والله والله يا شباب. النا. الحين تبي شكل وفخامه ومواصفات وميزانيته حدها 70000 الف ويطق ذيك الانترا 2012 وتحسه وهو يمشي راكب بي ام دبليو ومايدري لو جاه واحد صدمه من الوجهيه يتفتفت والله يا الصدام الامامي تلاقيه في الشنطه واصل قال ايش شكل وفخامه وين احنا

وتحياتي لكل السيارات البابانيه اللي عن جد تهتم وبأمانه عن سلامة ارواحنا الا تويوتا برا الحسبه

مو تهتم في اللي خابررررررررر
واشكرررر كل شخص ناقش بدون تعصب ترا الدعوه توعية اشخاص عيونها انعمت من التصاميم الكوريه عشان كذا لازم نعررف وين الجوده والامان عشان نعرف وش ننقي من سياره تحياتي لكم شباب
R
Road Lord @user_250569 · 27-12-2011
المشكلة أن بعض أصحاب السيارات الكوري وبدون ذكر أسماء مشهورين بتعصبهم في المنتدى ولو تم البحث عن جميع ردودهم ومشاركاتهم ماتلقى لا فائده ولا مشاركة فعلية تعصب فارغ وأجوف

الحين نقول الكوري مايسوى فخامة اللكزس والانفنتي

تلقاه يرجع يقولك تويوتا

تقولو الكوري مايسوى جودة السوبارو والهوندا

تلقاه يرجع يقولك تويوتا

تقولو الكوري مايسوى الاداء الرياضي في نيسان وميتشوبيشي

تلقاه يرجع يقولك تويوتا

وكأن الياباني فقط تويوتا

لكن على قولة المثل الضبع ( الكوري ) ماياكل الا الجيف (تويوتا ماتت من 2002)

لكن الأحياء (الشركات اليابانية الكبيرة ) لازال الكوري يهرب هروب الضباع منها
R
Road Lord @user_250569 · 27-12-2011
D
DRcorolla587
ارحم عقولنا ولا تحرمنا من ردودك الطيبة بارك الله فيك.


ههههههههههههههههههههههههههههههههههه

أضحك الله سنك يارجل يقولك الرجال ماسكة في الأرض إلين 200

إي من جد يعني باقي الياباني لاوصل ال200 السيارة تبدا تحلق في الاجواء :smilie16:
ف
فتى الانتر @user_223389 · 27-12-2011
افهم من كلامك انو اليارس والكورولا لمن يمشون سرعات عالية الكفرات ترتفع عن الارض؟

مو ترتفع عن الارض سلامات هذا كلام انسان عاقل ؟؟؟؟ ههههههههههههه
بس مافيها رسااااوه معروف التويوتا رساوه ابو كلب تهتز عند اقرب سياره
و الهوا يلعب فيها في الخطوط لا تنكر ..
ارحم عقلنا ياخي تبي تقنعني ان الكورولا فيها رساوه !!!؟
لا حول ولا قوه الا بالله ليه الكذب
ف
فتى الانتر @user_223389 · 27-12-2011
0
007-saleh
ايش اللي ارحم عقولنا تحسبه اقنعني الحين ان الكوري اطلق من الياباني

ههههه وين تجي ذي ياحبيبي الكوري ما يسوى ربع جودة الياباني


بس كل واحد لازم يعصب عشان نوع صناعة سيارته والا اصلا محد يقدر يقارن الياباني بلكوري


بتكلم زي منطقك و طريقتك و راح اقول

الياباني ما يسوى ربع تصاميم و فخامه الكوري + مواصفاته

وش رايك ؟:xyxthumbs:
s
sloo0 @user_232864 · 27-12-2011
اي كوري الله يرحم حالنا وحالك بتكلم عن نفسي

سنتافي اخذنا وكاله 2008 والله والله ماكمل الثلاث سنوات واني اغلب القطع مغيره

فيه التحتيه الاقمشه كل فتره فيها صوت وتحتاج تغير او خرط

الديكورات ابوو كلب مو بس اصواات الي تفككت ازرار التحكم بالدركسون

كلها انغمست جوه اي جوده بالله..؟

اما بالنسبه للمواصفات فل الفل ايرباق واحد لسواق والباقي عادي يموتو يعيشو مافرقت
خخخخخخخ

وفالنهايه بعناها لغلاء قطعها تبغى شكل اقولك اوك انا معاك اشكالها خقه بسس مضمونا
خرطي وبس:smile:
S
SUBARU OUTBACK @user_272366 · 27-12-2011
لااعلم لماذا التعصب في كل كلمه والثانيه والموضوع للنقاش عن تجربه
نيسان و ميستوبيشي و سوبارو و مازدا و انفينيتي ولكزس كلها يابانية مدري ليه المقارنة محصور على تويوتا فقط:a120(115):؟؟!!

تقبل مروري
0
007-saleh @user_277255 صاحب الموضوع · 27-12-2011
ايش اللي ارحم عقولنا تحسبه اقنعني الحين ان الكوري اطلق من الياباني

ههههه وين تجي ذي ياحبيبي الكوري ما يسوى ربع جودة الياباني


بس كل واحد لازم يعصب عشان نوع صناعة سيارته والا اصلا محد يقدر يقارن الياباني بلكوري
D
DRcorolla587 @user_96384 · 27-12-2011
ف
فتى الانتر


ثاني شي يوم تجيب طاري السعر .. ابشرك السوناتا فل كامل سعرها اغلى من الكامري فل كامل

مين قلك ارخص؟ الكامري 2012 اعلى فئة فيها 107الاف والسوناتا 101


بالعكس اشوف ان قطع الكوري تعيش اكثر من التايلاندي " تويوتا "

يعني فحمات تويوتا مثلا تقعد 25 الف و لازم تغيرها اما الكوري 45 الف الى 90 اذا انت محافظ جدا و سواقتك هاديه

25 الف ولازم ؟ليه تحسبها مصنوعة من قماش الثوب!!!أعتقد انك تناسيت يوم قلتلك الكورولا حقتي الاقمشة مشيت فيها 170 الف كيلو متر وغيرتها ولسى فيها الربع ماشاء الله.

الكورولا الي طايرين فيها الناس فيها رساوه مثلا ؟
لا ابدا مثل الريشه هي و اليارس :c0038:
ههههههههه

ثاني شي انا مجرب الكادينزا .. ماشاء الله رساوتها رائعه جدا و ماسكه الارض الى 200 كيلو

افهم من كلامك انو اليارس والكورولا لمن يمشون سرعات عالية الكفرات ترتفع عن الارض؟



ارحم عقولنا ولا تحرمنا من ردودك الطيبة بارك الله فيك.
D
DRcorolla587 @user_96384 · 27-12-2011
صحيح ان الكوري تطور في التصاميم الجذابة والموصفات الكثيرة وبسعر منافس ولكن الجودة الكوري تتطور في الاشياء السابقة من سنة 2010 لذلك لا نحكم عليها الان.
الياباني نعم يهتم بمواصفات الامان حتى في سياراتها الاقل فئة عكس الكوري، لكن الجودة ، من الناحية الميكانيكية والكهربائية ممتازة لكن الداخلية والديكور كأغلب السيارات الجديدةهنا من تجربة ليست بتلك الجودة.
0
007-saleh
اذا ع التكاسي وش تقول عن الكامري موديل 2000 الى يومك ذا وهي شغاله ميه ميه لان صناعتها ياباني ميه ميه
80


الله يسلمك ترا الكامري من 93 الى 97امريكي الصنع

من 98 الى الان 2012 استرالي
التجميع.
0
007-saleh @user_277255 صاحب الموضوع · 27-12-2011
f
fvhy
الله يهديك [COLOR=blue]*** تعديل الإدارة *** [/COLOR]وزن الفيوجن 1490 تقريبا 1500


المصدر http://cars.findthebest.com/q/63/3256/What-is-the-weight-of-a-2011-Ford-Fusion-I4-S

http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/ford/fusion/

مكتوب فالمصدر 3285 IBS يعني 1490 كيلو


وبالضبط
1490.05094 kilograms



امشي معي وكالة الجزيره اللي بشفاء وان طلع الوزن تحت 1900 كيلو لك 2000 ريال كاش
ف
فتى الانتر @user_223389 · 27-12-2011
super_safari


حسستني ان الكوري لعبه مو سياره :tongue:

كلام الناس بأن الكوري تطور بناءً على انتشاره. الناس تحكم بالاتنشار , فظنوا أن هذا مؤشر على التحسن!
إخواني , انتشار السيارة يحكمه شيئين فقط:
1- قوة الوكيل في الدعاية
2- السعر
و ليس الاعتمادية

اختلف معاك تماما ..
التويوتا شوفه منتشر حتى الان !!؟ ليه ؟ عشان الناس واثقه فيه في اعتماديته
كما الكوري حاليا الناس وثقت فيه اكثر من قبل
لو طبقنا كلامك ان الانتشار هو عشان سعر و دعايه

كان الي شفناه منتشر هي السيارات الصينيه و ليس تويوتا ؟ !!
مو انت تقول تعتد على السعر !! و ليس الاعتماديه !!

ثاني شي يوم تجيب طاري السعر .. ابشرك السوناتا فل كامل سعرها اغلى من الكامري فل كامل

ليه ماشرو الناس الكامري مو هي ارخص ؟؟ اعتمادا على كلامك ؟

هذا اول شي ..

ثاني شي سبب الانتشار ضيف لواحد و اثنين
الاعتماديه و التصميم و المواصفات و هذي هي اسباب انتشار الكوري
انا بفلوسي اشتري تصميم جميل .. اشتري مواصفات مقابل سعر
اشتري جوده تعتبر معقوله وتمشيني 5 سنوات الى 7 بدون مشاكل ..!!
و الكوري يمشي 5 سنين و الحمدلله و انت تضحك
لا تقعد تلعب على نفسك و تقول سنتين ..؟ ليه له انتهاء صلاحيه مثلا ؟ ههههه


..


و بصراحة لاحظت أن العمر الافتراضي للقطع ليس كما ينبغي! حنا بس نشوف رخص السعر و ما نفكر في كم بتقعد معك القطعة. الواحد يشري راحة البال بفلوس.


بالعكس اشوف ان قطع الكوري تعيش اكثر من التايلاندي " تويوتا "

يعني فحمات تويوتا مثلا تقعد 25 الف و لازم تغيرها اما الكوري 45 الف الى 90 اذا انت محافظ جدا و سواقتك هاديه


إذا سقت أكسنت و وصلت سرعة 80 أخاف من السرعة أحس السيارة بتطير من يدي طبعًا أنا أشعر بالفرق لأني مجرب ياباني و أروبي ,


مع احترامي لك انت شكلك تقارن الاكسنت بالافالون ولا الاكورد ..,

قارن كل فئه بفئتها

الكورولا الي طايرين فيها الناس فيها رساوه مثلا ؟
لا ابدا مثل الريشه هي و اليارس :c0038:

ثاني شي انا مجرب الكادينزا .. ماشاء الله رساوتها رائعه جدا و ماسكه الارض الى 200 كيلو
ف
فتى الانتر @user_223389 · 27-12-2011
م
مقطوع راسي
مشكلة بعض النآس إذا قلت الكوري ما يعيش ، يعني انه من يطلع من الوكالة خرابات ،،
السيارة ترى موب على أول 100,000 ، من بعد 200,000 يبدأ الكلام ،،
البعض ممكن يحس إني أبالغ ، لكن الناس من تالي صاروا يغيرون السيارات دلع ،،
بس لأنها صارت قديمة ، لكن الحقيقة السيارة مصممه توصل 500,000 بالراحة ،،
هنا ما يمشي معك الكوري ، يبدأ يخبط و خلاص تكرهون السيارة ،،
عندنا أكورد 2004 طقت الـ 300,000 ولا بها إلا كل خير الحمدلله ( ما شاء الله ) ،،
وهي مع سواق ،، !! مطبات ياكلها على سرعات عالية ( على 30-40 !! ) ،،
جودة السيارة الداخلية رائعة بشكل لا يصدق ولا تزال صامدة ، كأنها جديدة ،،
وللحين السيارة تكرف ، واتوقع تستمر 3 سنين تمام بعد ،،
نفس السواق كان معه كيا كرنفال ، تعبتنا بالخرابات ، تنهري على طول ما يبيلها شيء ،،

.. هذا الفرق بين الكوري والياباني ..



الكيا كرنفال موديل كم ؟!
C
CLASSIC ¬» @user_101613 · 26-12-2011
f
fvhy
وزن الفيوجن 1490 تقريبا 1500


المصدر http://cars.findthebest.com/q/63/3256/What-is-the-weight-of-a-2011-Ford-Fusion-I4-S

http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/ford/fusion/

مكتوب فالمصدر 3285 IBS يعني 1490 كيلو

وبالضبط
1490.05094 kilograms



السلام عليكم

ممكن يقصد التورس لأن وزنها 1900 كيلو :smile:

أثقل من الكراون فكتوريا بـ 200 كيلو ماشاء الله
f
fvhy @user_136942 · 26-12-2011
0
007-saleh
قبل شهرر رحت وكالات فورد وشفرليت وشفت فورد فيوجن و شفت مالبيو

يا راجل تخيل وزن سياراتهم فوق 2000 كيلو وجيت افتح باب السياره والله ياثقل فيه مو بصاحي

سألنهم عن السبب قالو زادو كميت الحديد فيها عشان تكون اكثر رساوه ومايهزها شي ووتحميك بعد الله من الحوادث


حتى الامريكان فكرررو في سلامتك ماقالو شكل ولا رزه

ورحت وكالة سوبارو وسألتهم عن الدفع الرباعي وعن المكينه البوكسر قالو لي الدفع الرباعي من زمان يطورو فيه عشان حوصت السيارات في المنعطفات والمكينه عشان الجاذبيه الارضيه وعشان لا قدر الله وصدمت المكينه ماتوصل عندك من قوة الصدمه بلعكس تحميك وانا شايف تجارب وشفت ذذا الشي

اسألو اول شي عن الامان وبعدها قرر تشتري او لا

لا تغرررك المظاهرررررر



الله يهديك [COLOR=Blue]*** تعديل الإدارة *** [/COLOR]وزن الفيوجن 1490 تقريبا 1500


المصدر http://cars.findthebest.com/q/63/3256/What-is-the-weight-of-a-2011-Ford-Fusion-I4-S

http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/ford/fusion/

مكتوب فالمصدر 3285 IBS يعني 1490 كيلو

وبالضبط
1490.05094 kilograms
م
مقطوع راسي @user_265083 · 26-12-2011
مشكلة بعض النآس إذا قلت الكوري ما يعيش ، يعني انه من يطلع من الوكالة خرابات ،،
السيارة ترى موب على أول 100,000 ، من بعد 200,000 يبدأ الكلام ،،
البعض ممكن يحس إني أبالغ ، لكن الناس من تالي صاروا يغيرون السيارات دلع ،،
بس لأنها صارت قديمة ، لكن الحقيقة السيارة مصممه توصل 500,000 بالراحة ،،
هنا ما يمشي معك الكوري ، يبدأ يخبط و خلاص تكرهون السيارة ،،
عندنا أكورد 2004 طقت الـ 300,000 ولا بها إلا كل خير الحمدلله ( ما شاء الله ) ،،
وهي مع سواق ،، !! مطبات ياكلها على سرعات عالية ( على 30-40 !! ) ،،
جودة السيارة الداخلية رائعة بشكل لا يصدق ولا تزال صامدة ، كأنها جديدة ،،
وللحين السيارة تكرف ، واتوقع تستمر 3 سنين تمام بعد ،،
نفس السواق كان معه كيا كرنفال ، تعبتنا بالخرابات ، تنهري على طول ما يبيلها شيء ،،

.. هذا الفرق بين الكوري والياباني ..

C
CLASSIC ¬» @user_101613 · 26-12-2011
0
007-saleh
طيب دام الوكيل مايوفرها ليشش حياتي سهله عنده ولا مغريكم بالاشكال وغصب تروح له

ياحبيبي وش حادكم عليه

مغريكم باالاسعار ولا في امان


بعض الوكلاء يهتمون بالمواصفات والبعض يهتم في وسائل السلامة

يوجد عندك وكيل هيونداي في المنطقة الغربية الناغي .. يوفر السيارات بـ إيرباقات كاملة :xyxwave:

هذا والله أعلم
0
007-saleh @user_277255 صاحب الموضوع · 26-12-2011
طيب دام الوكيل مايوفرها ليشش حياتي سهله عنده ولا مغريكم بالاشكال وغصب تروح له

ياحبيبي وش حادكم عليه

مغريكم باالاسعار ولا في امان