كماروا سلطان2010 vs بي ام M6 معدل .. خط المطآأر ( بدايه موفقه مع البرد) ^.^

بس للي يستهين بالاوريون ترا الاوريون تقدم مستوى مع الهمي ( RT ) اذا هي بنشاطه

وكلكم عارفين ان الاوريون 6 سلندر وسعة المكينه 3.5
اما التشارجر ( RT ) ثمانية سلندر والسعه 5.7 المكينه الاوله مو هذي

^^^^^

ههههههههههههههههههههههههه

AMMAR AMG
ههههههههههههههههههههههه

اما انشخلت من اوريون مع احترامي ما انزل مستواي ياباني 3.5 :a1120(86):
افا عليك قدها وقدود ياحبيب طيب تجرب مع ياباني 3.5 جي تي ار 35 ههههههه صااااادوه وتحيااااااتي لك وللجميع

^^^^


ههههههههههههههههههههههه

اما انشخلت من اوريون مع احترامي ما انزل مستواي ياباني 3.5


ممنوع الاقتراب عنده مشاكل اتوقع وهو مطلع موتره من الوكالة عنده مشاكل بعد ههههههههه

كل بعد قومة لازم عندي مشاكل

عموما نتظر تجربة اوريون مع ممنوع الاقتراب

هههههه
ترى حتى ممنوع كانت عنده مشاكل بسيارته بس ما تكلم

عسكريم عارف ان القومة بيصير فيها كلام كثيير لو مستواه مرة نازل ما راح يتزل معاه وخصوصا انه هو بنفسه قايل القومة بدون اعذار

ماحد تعذر من الاثنين
ما ادري اذا كانت موجودة القير العادي ايش بيصير في اصحاب الاوريون

التيما DX قدمت على اوريون عسكريم ووقتها كانت الاوريون في افضل احوالها وتوووب التوب
والالتيما كانت حرارتها مرتفعه وفيها مشاكل بشهادة اكثر من واحد في تويوتا العربية

صدقني الاوريون قيمها مع سي في تي وما تطلع كمان اما القير العادي قدام بالراحة

بعدين ايش فيك كذا صاف مع الاوريون

شكلها شلخت فيك الين قلت امين هههههههه

AMMAR AMG
كلامك ومنطقك غريب جدا ودي فلته منك وشطحه غريبه يعني عشان ماكسيما وحده طرحت اوريون نقلب الدعوى ان الماكسيمات اقوى من الاوريون شوف انا احب نيسان بس مو لدرجة نقلب الامور قلب انت بنفسك قلت في حركه تسويها الماكس تفرق عامود بس بعدها يودع الجربكس طيب يسير دي السواقه غير صحيحه ولاتعتبر في المنافسات والمقارانات الرسميه وفي الاخررر القاعده العامه والمعتمده الصحيحه في عالم السيارات مبنيه على تجارب كثيره لكل سياره مو تجربه وحده وسياره وحده وعليها يتم اعتماد النتايج وفي الاخرررر ولو اختلفنا في الراي نبقى حبااااايب واخوان وتحياااااااتي لك وللجميع

شاكرك على التوضيح....تسلم

^^^^

غلطان

الزد او سكس 505 حصان والز ار ون 638 حصان

أحب أوضح للأخوي وليد.... إن ZO6 ستوك تجي 500حصان
بينما M6 ستوك تجي 507 حصان
بس ZR1 تقريبا 585حصان

مااااشاااالله صلاتي على النبي ماشالله العين حق ياشباب


ذيب راعي الكومارو ماشالله عرف كيف يعدل السيارات موب زي حقين جدة لا موأخذة

معدل السيارة من الصدام للصدام ويجيه موستنق 2006 يفشخه


تحيااااتي وصراحة اهنيه على التعديل :xyxwave:

لا تنسى عسكريم عزمه نااااااااااااااااااااااااااااااااااااازل

عموما نتظر تجربة قروب اوريون مع ممنوع الاقتراب وصدقني راح تكون النتيجة عكس كلامك :wink:

انا اختلف معاك في النقطه هذي واسمحلي هي غلط 100%

انا بعطيك مثال

اغلب الاوريونات تقدم على الماكسيما الجديدة


لكن صارت قومة قبل فترة بين ممنوع الاقتراب واوريون عسكريم وهي تعتبر انشط اوريون في السعودية ستووك تماما

قدمت فيها الماكسيما من سيارة ونص الى سيارتين

السبب ان قير السي في تي ماحد عارفله كويس حتى ممنوع الاقتراب ما طلع عزم السيارة

وانا اعرف واحد من الشباب معاه الماكسيما الجديدة
قالي على حركة نسيتها والله
غير الي يستخدموها الشباب في القومات
قال فرقت معاه حول عامود

يعني الماكسيما عندها استطاعه تعطي الاوريون عامود وفوق لكن المشكلة ان الطريقة ذي تطق القير على طول

آآآآآآآآآآآآآآخ بس لو يجي منها قير عادي زي القديمة كان ماشفنا عالم تهاييط

^^^^^^^^^^^^

بس مثال بسيط اعطيتك هوا

ammar amg
كلاااام في المقصاااات 100% المشكله فوق 100 الف كومارو في البلد ومعدله معقوله سياره وحده بس الا نجحت في التعديل والعزم فيهم المفروض ناخد الحكم ابالاغلبيه مو بالاقليه ياشبببباب وتحيااااااتي للجميع

با اخوان
الي مستغرب ان الكومارو قدمت على البي ام ترو عادي جدا

يامى سيارات قدمت على سيارات مستواياتها اعلى منها

ممكن البي ام ذا مخصي او فيه عله

بس حقين الشفر الله يهديهم لا طلع الشفر قالو مستويات طبيعية
ولا انطرح قالو الشفر ذا اكيد مخصي

للتوضيح بس
البي ام ذا منزل 480 حصان على الكفر
بينما الكورفيت 440 حصان على الكفر

فرق حصان على الكفر بحصانين على المكينة

شي طيب من الكورفيت التمسكه الحلوة ذيك

وما اكل مسافه الا لما شبك الغيار الخامس ومعروف الكورفيت ستووك بالخا ينتهي عزم ويرجع ورا

كلامي ذا من غير تعصب رغم ان لي تحفظ على مستوى الزد او سكس في المقطع
لان الوزن من صالحها بفرق كبيييير



بي ام ذا M5 والمفروض يقدم كم عامود قدام الكومارو

اما الهايبوز...لا تعليق

شكل ما عندك اي خلفية عن الدبابات

هياط تايم:c0038:

خسران يا معاند الاوريون:wink:

عزيزي الرجال جايب تحويلة ls3 مو مغير المكينة

الله يهديك يانايف احيانا تتحمس زياده
انا ماعلقت على مستوى M6 لاني ما اعرف مستواه

طيب خلينا في M5
اذا الكدلك CTS V بالقومة تبوز عليها الى 180 او 200 بعدين ينقص زي الطيبين في الخط وهي نفس مكينة الكومارو وسوبر تشارجر مع فرق بسيط في الوزن من صالح الكومارو

شوف هذي التجارب
الاولى قدمت الكادي تبويزة وطالع نهاية الريس تحس البي ام بادا يسحب لكن خلصت المسافة
ربع ميل
ياريت تركز في المقطع خصوصا النهاية وابغا رايي بقية الاعضاء لو ما عندهم مشكلة للفايدة لا اقل ولا اكثر

http://www.youtube.com/watch?v=DkSmcViN_qs

هنا القصة جات متاخرة شوية وطالع في سواق البي ام وانتا تعرف ليش متاخرة

http://www.youtube.com/watch?v=6uVCPRd11pI&feature=related

كيف تبغى كوكارو ستووك تمسك معاه
لا وكومارو هدرز ودبات وبرمجة يجي يقصه من ورا

اعتقد كلامي بكل حياديه وجبت مقاطع واثبات ان LS3 بسوبر يادوب يبوز على البي ام وينقص في الخط
اتوقع ان مستوى M6 افضل من M5 لانه كوبيه اخف واحصنة اعلى

والكومارو حق سلطان ماشاء الله عليه مستواه جباااااااار
بس انا مستغرب كيف كام وبرمجة بس ومطلع 580 حصان اكيد عليه تعديلات ثانية
لو مع فل هوائيات ممكن تجي

الكومارو 465 حصان n/a

الله يجزاك خير ،،،بس هذي كيا كادينزا مو هيونداي :smilie16: