الثلاثاء 21 أبريل 2026
عاجل

مشكلة في الكابرس وعجزت احلها

ورشة السيارات
9 رد 4,659 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
t
theabdullah @user_267485 · 06-11-2011
:xyxwave:
بسم الله ياخواني انا عندي كابرس 94 عزم ميت وكتمه كأنه اربعه سلندر مع ان المكينه والقير والدفرنش ماشاء الله كل من شيك عليها ذكر الله بس السيارة بالموت تمشي طبلونها يوصل 180 واذا خفيت رجلي عن الدعسه توصل 200 مع ان طبلونها 260 القصد في ان السيارة متتعدا200 يعني فيها مشكلة المهم من ثمان شهور فكيت بخاخاتها ونظفتهم وفكيت الثروتل ونظفته وغيرت بواجي انواع واشكال وغيرت ديلكو امريكي وشيكت على البلف الراجع وغيرت طرمبة ظغط عالي وبرمجة كمبيوتر فيها الغيت حساسات الشكمان وغيرت دبات التلوث بوطني وشيكت على اسلاك البواجي وعلى الكويل وكلها اوكي حسب كلام الميكانيكي وشيكت كمبيوتر وما طلع شي بالعكس كل الي رحت لهم قالوا انت موسوس وسيارتك مافيها شي طيب السيارة كاتمه وثقيله وانت واقف وتدعس مستحيل انها تقرص الي يدل على ان السيارة ميته ومن قريب صار يطلع كربون من الشكمان لاكن صارت معي شغله غريبة من حول شهر فتحت كبوت السيارة وقمت اشيك على اسلاك البخاخات افك واركب شفت مافيها شي بس كان بعض الدقم ماهي شابكة مضبوط يعني تتحرك شي بسيط وسكرت الكبوت ودقيت السلف الا السيارة صافيه وعزمها احسن من اول بكثيرلاكنبع باقي فيها كتمه بس وين عن اول صرت احس انها سياره وبعد فتره رجعت نفس اول مدري وش السبب اخر شي دخلتها ورشه فكو الثرتول وقالو عندك تنسيم فيه بنلحمه لحام بارد ونركبه لك لان البواجي يجيها مويه فماتعطي شراره والعزم يطيح وسواه وركبناه وماتغير شي اللهم ثلاث ايام مايطلع كربون من الشكمان واللحين رجع رجاءا اريد حلا ولا احد يدلني في الشرقيه على ناس متخصصه شفر واسف على الاطاله :confused1:
t
theabdullah @user_267485 صاحب الموضوع · 12-11-2011
والله ياخوان انا شاكر تفاعلكم الطيب السيارة فيها مشكلة كهربائية بالنسبة للديلكو امريكي جديد والطرمبة جديدة والفلاتر كلها جديدة لاكن الاسلاك لها سنتين وانا شاري من اسبوع وناوي اركبها اتوقع زي ماقالوا الشباب حساسات الهوا او التايمنق وبحاول القى احد يفهم فيها وشاكرا جدا المشاركات الرائعة
ا
ابو وائل العنزي @user_248624 · 12-11-2011
^^^^^^^^^^^
انا مع اخوي عبد العزيز
و اضيف شيك على طربمه البانزين و ديلكو و او صفاية البانزين و
و الله يعينك ان شاء الله .......
ملاحظه -- شيك على القير لانه صارت معنا بكابرس 93 - 79 شيك على القير مو تجربه بل خط نزله و فكه و شف وش بوه
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 11-11-2011
1- نظف حساس الهواء والافضل تغيير حساس سير التايمن وحساسات الشكمان ان وجدت.
2-تغيير اسلاك البواجي اذا كانت قديمه.
3- تثبت افياش البخاخات وتشدها بشدات بلاستيك علشان الفيش ما يتحرك ويفقدك الكهرباء
والشدات اللي اقصدها زي اللي بالصوره البيضاء تلفها حول فيش كل بخاخ وتشدها والزايد يقص.
4- موضوع الثروتل والغراء يجب تشوف له حل جذري.
5- واذا مكينتكLT1 فشيك على وجه الثلاجه ان ما فيه تنسيم للهواء.
6- اذا كنت ملغي الدبات الوسطية او اي دبه فالافضل ارجاعها لأن الغاءها يضعف العزم
ويفقد الضغط للمكينه اللي هي محتاجته.

تحياتي للجميع
ا
ابودحيم 2 @user_274324 · 11-11-2011
حتى خويي معه كابرس 87 بالقومة ضعيف بس الخط يتعدى 200 بالراحة ..
موفق حبيبي ..
t
theabdullah @user_267485 صاحب الموضوع · 11-11-2011
والله ياخوان الموتر نظيف حيل ماشاء الله وكان طيارة بس له فترة طاح العزم وصار يرفع الضغط ونا صراحة الموتر مابغى افرط فيه
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 09-11-2011
عليكم السلام
كل عام و أنت بخير .
:)

يـنقل الى قسم ورشـة السيارات

و الله يوفقك .
ك
كابريس2005 @user_17244 · 09-11-2011
خلااص اخوي ارحمها عمرها انتهى ..
كانت عندي مثلها بس تخلصت منها مشاكلها واجد
اذا مشكله بس العزم .. عادي
t
theabdullah @user_267485 صاحب الموضوع · 08-11-2011
مرحبا ياخوي جلدته من الجبيل للدمام ما نزلت عن 160 ماتغير شيبس مثل ماقلت في الخط اوكي بس القومه ماتقوم على اكسنت والله اني احترت
C
CAPRICE-84 @user_245885 · 07-11-2011
صارت عندي على كابرس موديل95 ( فتح بلوف راسي ) في الخط خذ ولد وفي القومة (ما حولك احد )
جلدت ام امه للرياض ورجعت للدمام
جلدة وحدة والان ولله الحمد تمام مثل الساعة
سجّل دخول للرد...