من الاقوى في البر سييرا ام شاص ارجو من جميع الاعضاء الدخول

لا والله وانا اخوك القديم اقوى

واحد من اصحابي مجرب مع 454 قديم وخوي معه كامري يقول امشي 240 ما ادري الا اللي شاطفني تقول اني واقف ووقفنا في المحطه سالته الموتر معدل ولا ستوك قال لا ستوك


لاكن انا بدور لك

أبي 79 454 . اذا حولك احد ، راس براس فورد 2000 ، ما اشترط نظافة البودي [ لأني برشه ] اهم شي مكينته و قيرة و عضلاته .

و يا صديقي ، الله يوفقك ، الناس ما تنزل به قصايد من فراغ ، و الجديد تراهـ اقوى من القديم .

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=PNJ7XDtby0E

ابشر وانا اذا على السييرا القديم عندي 84 ماشي 66 اذا تبي نجربه مع الشاص حياك ههههههههه

والله يعطيك خير الدودج ويكفيك شره

كيف يعني تبيني اجيب تجربه غير تجربتي قلتلك انا املك شاص وتعال بجمس سييرا وخلنا نجرب

لاكن العالم كلهم اعماهم مع الخيل على شقرا على قولتك تويوتا نصب قامو رجعو للجمس ياخي عرفنا ان تويوتا نصابه ووكيلها نصاب والامريكي افضل بمراحل من الياباني لاكن الحق ينقال

المهم وراي مشوار قريب وراجع

برب

لآ و الله ما معي سييرا و توني مطلع دودج نيترو ، و صعب اروح اطق واحد حالياً .
فـ الفترة الحالية ادور بهبهاني 79 يكون نظيف ، مقابل فورد 2000 ،و ازيدهـ و ما لقيت .
ان توفر معي كلمتك بإذن الله .

الاوزان يالغلا ، انا جبتها من كتلوج السيارتين و تقدر تتأكد من موقع جي ام سي . و تآيوتا و تعرف من اللي وزنه اخف . و راجع مشاركاتي السابقه بهالموضوع بتلقى الروابط .

و موب مشكلة راعي الشاص خبط عليه وسط الماء و هو يمشي بالمدينه ، و جت اللومينا [ أفشل سيارات شفرولية ] و دفته و طلعته من الماء . ما اختلفنا برضه .
بس يا سبحان الله ما خبط الا في وسط خط ؟ و وقت سيل < كم انت نحس يا راعي الشاص المخبط .


و مو مشكلة انت تشوف ان الشاص اقوى . عن واقع تجربة للسيارتين .

جربنا السيارتين و شفنا ان السييرا اقوى بمراحل .

فـ ممكن تجيب لنا شي يثبت ان الشاص اقوى . غير تجربتك الشخصية فديتك .

شكلنا ردينا في نفس الوقت

لاكن اذا تبي دليل اذا عندك جمس سييرا انا عندي شاص تعال نجرب في البر ونشوف السييرا قد الشاص ولا اذا قدها وطلع اقوى منها بعتذر لكم كلكم قدام الشباب هنا


لاكن انا في الغربيه اذا جيت ومعك السسيرا عطني خبر

^^^^^
هههه حياك


لا والله ماني متعصب ياخي اكره تويوتا الا سيارتين منها الاوريون والشاص هاذي اشوف تويوتا ابدعت فيها شوي

اما عن الشاص اللي طافي وش دراك ياخي يمكن نكينته مخبطه ولا القير ضارب عليه والشاص مبين انه قديم

واخوي vip انا والله مدري من وين جبتو الاوزان هاذي لاكن الشاص معروف انه خفيف <<قيد غرز وطلع من تجربه

اما السييرا طاح بي طيحه ماطلعني الا راعي تاهو zv1 الله يعطيه العافيه

أنا اقولك ليه يطلع ...

طبعاً مو عشان عزمة اقوى من السييرا و لا عشان وزنه اخف < اتفقنا ان هالنقطتين بتروح للسييرا رغماً عن انف الشاص ...

ما بقى الا شي واحد ، و تعرف انت اليابانين مزعجينا من فترة بتقنية النانو ، انا اعتقد ان فيه روبوتات صغيرهـ بحجم الذرة . زارعينها فـ [ زيت تيوتا الأصلي ] يخلي السيارة تطير بشكل غير محسوس يعني ترتفع عن الارض 3 ملم ، بدون ما تحس انها ارتفعت [ عشان الناس ما يصكون تيوتا عين ] < زي ما صار لها فـ سالفة فوكوشيما < تعرف الامريكان حاسدين اليابان على ثرواتهم و علمهم .! < عشان كذا نص الامريكان يشتغلون باليابان و يسوون عندهم بعثات و حركات [ و ترى مو نص اليابان عايشين بأمريكا و ساحبين على ديرتهم ] .

هذا الشي الاعجازي الوحيد اللي توقعت انهم مسوينه بالشاص ، عشان كذا صار احسن من السييرا . < غير كذا ما اعتقد ان فيه شي يخش العقل و يقنعني ، بأن الشاص اقوى .!


بالنسبة لكلامك يا عاشق ابي شي مثبت [ يا علمياً ، يا نظرياً ، يا عرفياً ] بأن الشاص اقوى . غير كذا ما رح اقبل < بإختصار ابي شي على ورق [ وش عندي صرت محامي .! ]


المهم ذالمقطع شفته ع اليوتيوب و عجبني صح ان ما له دخل بسالفتنا بس عجبني واحد منزل تعليق ع المقطع .

http://www.youtube.com/watch?v=XJ15rhUuZ04
و هذا التعليق :
أبى توبوتا بالصراخ حتى أجلسه الشفر بالقوة

كم انتي قوية يا شفروليه

كيف التشبيه بس *_^

XxTrooKxX قبل 3 أشهر 8

-

آخخوي عآشق صدقني للحين مآفهمت
انت بموضوعك تسأل من آقوى ومسوي آستفتآء ,
لاكن اشوفك متحييز وبشكل كبير للشاص , كان منزل موضوع مادح فيه الشاص وموفر علينا وعليك كثرة الحتسسي :bigggrin:

معليش ، بس باقي احس اني ابي اسولف .

شف هالشاص وش اللي يطلعه من الماء

http://www.youtube.com/watch?v=bchWs_L9ODE&feature=related

مآ اعتقد ان فوق هالكلام كلام .

و ان قلت لي دينمو ولا اسلاك ، و لا فيه خراب من اول ، بقول لك ما لقى يطفى براعيه الا وسط الماء .؟ و ليت انه فـ شعب ، و لا سيل . الا على الخط . و ان قلت لي انه وقف بالماء و المكينة تشربت عن طريق الشكمان < بقول لك هذا دليل على ضعفه ، و ان مكينته خنتريش ، و لا دفع الغاز عن طريق الشكمان و الموتر شغال يمنع من دخول اي شي داخل الشكمان .
أما اذا كان الموتر طافي < فإعرف ان السيارة ذي تصميمها رديء جداً . و غير مخصصة ابداً للأوف رود . و الطرق الوعرة .

اجل اخر شي لومينا تدفني ؟ ذا اللي بقى هههههههههههههههههههه

على فكرة اللومينا هي الكورلا حقة شفرولية هههههههههههههههههههههههههههههههههه

^^^

طيب ياخوي علمنا ليه الشاص يطلع اما السييرا ما يطلع ؟ :c0214:

^^^

طيب وانا اخوك افرض معك شاص ومعك سييرا وتعلقت الثنتين في قص قوي الشاص يمديك تطلعه لاكن السييرا من اللي يطلعه مايقدر فيه الا الشيول

^^^^^^

ايه مايمديك حتى يشتغل بهندل

الشاص حلو . 100% ، احسن شي ، و السييرا موب حق بر و لا يصلح .

و الدليل ، إن الشاص يمشي على 4 كفرات .! و طارته دائرية .

اخوي اللي يقولي وش الفرق بين سواقة السييرا وسواقة الشاص في البر

معروف االفرق الخفه <<<مو المطامر وفيه اماكن يطلعها الشاص والربع مايطلعها السييرا عكس ماقلته

وفيه فروقات واجد على الطبيعه تبين

واخوي لحن المشاعر ايه اعرف 8100 قيد امتلكت واحد قوي ماشاء الله لاكن لاطاح طيحه قويه ماعاد تحرك من مكانه

m

mr.omar

للبر ما لك غير الشاص

يكفيك انه تانكيين , يعني لو معك سيرا بينفعك تانكي واحد !!

لا دعس كل الدعسه انبير البنزين يوصل النص !!




بخصوص اللي حاط مقاطع جموس يقطعون السيل وهو ما يوصل شبك الموتر
ارد عليه بهالصور





[COLOR=#0000ff][SIZE=3][/SIZE][SIZE=3]
[/SIZE]

:a1120(121):



:c0214:

السيل مغطي الموتر تماما وما زال يمشي:xyxwave:

اكيد الشاص قوي يدخل الماء ولا يجيه شي

حتى بعد يطلع ولا يغرز ابد ابد

:a1120(121):

وتانكي الجمس عن تانكيين الشاص هههههههههه

تكفي ميزه الـ 4 سلندر .. واتوقع الفل يمشيه 650 كيلو بالراحه

الشاص لو تشيل كيسين اسمنت

طاح عزمه وانسدح من ورا + الصرفيه تزود وتاصل H + مايكمل 300 كيلوا الا مخلص البنزين

لاكن لو غرز غريزه بتنفعه قوة السحب

عادي يشبك الدبل ويطلع .. خخخخخخخخخخ

وانا قصدي بقوه السحب او ( التورك )

افرض مثلا انت بالبر وتمشي برواقه .. فجآه جتك طلعه خفيفه

والموتر بدا يضعف عزمه ( هنا تجي فايده التورك ) او قوه السحب لتوضيح قصدي

الشاص تلقاه اول مايدعس تلقاه يتفتف بمكانه ويالله يتحرك بعدين خلاص يموت حيله ويكع

بعدين يربض بمكانه ويدق ريوس ( واسمع صوت الدينا :bigggrin: ) ويآخذ عزم 3 كيلوا ورا :smilie16:

بس مقارنه بالجمس لو دعس نقز وفز من مكانه

وتقولي التورك ماينفع بالبر اصلحك الله .. هذا اهم شي بالسياره كدفع رباعي

اما الدبل وظيفته وحده بكل الجيوب الدفع الرباعي

لكن يفرق بينهم التورك .. وحتى المكينه احيانا ماتنفعك مقارنه بالتورك

خذ مثال ثاني

السييرا او السوبربان 8100 تعرفه ؟ هذا قوه التورك فيه جباره جدا

بالبر تلقاه يلعب لعب وتحت النفود يعطيها دعسه يشق لك النفود شق

مقارنه بالسوبربان 1500 اللي معي .. تدري القوه بالخط

فرق بسيط جدا جدا لصالح 8100 .. حتى بالقومه احيانا من صالحي لخفه اللي معي

ولكن لاحياه لمن تنادي < .. احسه ماله دخل


:bigggrin:

[/COLOR]

فرق السواقة يا طويل العمر ، [ اعتقد يقصدون ان الشاص قير عادي ، و السييرا قير تماتيك ]

عاد تدري لو الشاص تماتيك ما تحرك من مكانه .!

و تدري اني جربت هايلوكس توماتيك فـ البر ، انه اول ما يخش النفود يربض لأن كل السيارات الجديدة دعستها الكترونه .

شوف يا قلبي يا عاشق ، و ربي مو تعصب لنوع معين من السيارات و لكن جميع الموصفات و المميزات تقف بجانب السييرا . و رغم انه تماتيك الا انه يرقى مراقي ما يرقاها الشاص .

و جهلنا بالتحكم بسيارة معينه ما يعني ان هالسيارة ، ضعيفه .

تدري لو تسألني وش اقوى سيارة ، فـ البر ، بقولك سيارة من انتاج شركة سكودا < و ما اعتقد انك رح تصدقني ، لأنك مقتنع بشي معين مستحيل تعدل عنه او تفكر ، فـ شي غيرهـ .

و يكون بعلمك اخوي ، الياباني قد انشال من الحسبه بحلول 2007 ، و التوجه رجع للأمريكي و الكوري .
و كلها فترة و يختفي هالشاص [ القبيح ] من شوارعنا ، اللي بصراحه . ما يشيله الا المليشيات المعارضه فـ الصومال < و كثيرهـ عليه بعد .