البعض ما أدري كيف يقيس هالمقارنة , يشوف ان كل شركة يابانية لصناعة السيارات افضل من كل شركة كورية للسيارات , يعني مافيه شركة كورية تفوقت على اي شركة يابانية بنظرة !!!!
اذا انت تشوف انو في شركة كورية افضل من شركة يابانية ياليت تقول لنا عشان نقارن بينهم بالتفصيل
بالاضافة البعض يقارن السيارة على حسب دولتها , اذا قيل له ان هالسيارة يابانية قال ممتازة , اذا قيل له كوريه قال سيئة , وهو ما يعلم عن السيارتين شئ بالعادة !!
هذا الكلام ينطبق على متعصبي الاوروبي فقط لاغير
لا متعصبي الياباني ولا الكوري ولا حتى الامريكي يستخدمو هذا الاسلوب (طبعا اتكلم عن هذا المنتدى بالتحديد)
كيف الشكل مايهم ياشيخ؟؟ الايكو ليش مانجحت؟ عشان شكلها غبي؟ يعني الشكل برضو ليه كلام ولاتقولي اذواق ترى الاذواق احيانا تتفق على شي زي كلنا متفقين ان الكوري مبدع في التصاميم احسن من الياباني
انت تتكلم عن نجاح والا عن مقارنة بين الالنترا والسيفيك ؟
صحيح ان التصميم له دور كبير في حب الناس لسيارة معينة او انتشارها او نجاحها في السوق
لكن اذا قارنا بين سيارتين التصميم ماله دخل لانه شي كمالي مو رئيسي
هذي سيارات مو معرض فنانين وديزاين !
شكل السيارة ان كان حلو خير وبركة وان كان مو حلو فلايعتبر سلبية في السيارة لكن راح يكون سبب في الحد من انتشارها
لان السيارة ماصنعوها عشان تكون مجسم زينة عند بيتك
ومو كل الناس تعجبهم التصاميم الكورية
هي تصاميم عصرية صحيح
لكن في ناس (زيي) مايعجبهم الا التصاميم الحادة قليلة التفاصيل مثل سيارات تويوتا ومازدا والشركات الفرنسية زي رينو وسيتروين
بالنسبة لي ( شكلها رائع وممتاز وعصري وداخليتها رائعة وجميلة وتتفوق على منافسيها )
انظر لمذا لايعجبكم هذا الشكل الجميل انا لا اعرف ؟
اول واحد اشوفه في حياتي يعجبه تصميم السيفيك 2012 خخخخ :D
الشكل الخارجي للانترا في رايي اجمل من الشكل الخارجي للسيفيك
لكن داخلية السيفيك
الاوروبية اجمل داخلية في هذي الفئة برايي هي والمازدا3:
اذا الان مع السلامة ( في امريكا اقل فئة 2 وسائد واعلى فئة 6 اذا ما كان اكثر )
6 ايرباقات ستاندرد مع رادار ونقطة عمياء
