عد تقديم بي أم دبليو لطراز أكس 1 الذي يصنف ضمن فئة مركبات الاستخدام المتعدد الصغيرة كان لا بد لـ أودي أن تطلق طراز كيو 3 الذي يعتبر بمثابة الشقيق الاصغر لكل من كيو 7 الكبير وكيو 5 المتوسط ضمن عائلة أودي التي يرتفع شأنها يوما بعد يوم عبر طرازات تتمتع بشخصية جذابة وتقنيات مبتكرة. توفر أودي لجديدتها هذه عدة خيارات فيما يتعلق بالمحركات التي تتألف من أثنين يعملان بالوقود مقابل آخران يعملان بالديزل، فمع محرك القاعدة (الديزل) سعة 2.0 ليتر يمكن الاستفادة من قوة 139 حصان فيما يمكن استخراج قوة 209 أحصنة من المحرك الأقوى والذي تبلغ سعته 2.0 ليتر مع شاحن هواء والذي تنخفض معه نسبة استهلاك الوقود لحدود الـ87 كلم/غالون.
مع جديدتها هذه بذلت أودي مجهوداً كبيراً في محاولة خفض الوزن العام وذلك عبر الاستخدام المكثف لمادة الألومنيوم في بناء هيكلها الأمر الذي مكنها من التفوق على أكس 1 في هذا المجال بمقدار 45 كلغ.
أما فيما يتعلق بقدرات السيارة خارج الطرقات فهي جيدة على الرغم من أن نظام الاندفاع بالعجلات الأربعة الذي يتوفر أيضاً بنظام المساعدة على النزول بإتجاه المنحدرات سيتوفر فقط على الفئات التي تتمتع بالمحركين الكبيرين فيما تتوفر النسخ المزودة بالمحركين الصغيرين بإندفاع بالعجلات الأمامية فقط الا أن هذا الأمر لن يمنع كيو 3 من التمتع بمبيعات عالية عند وصولها الى الأسواق وذلك طبعا بسبب شخصيتها المحببة وتصميمها الانيق والراقي.
